здравствуйте, у меня Днепр-11 и я захотел сделать тюнинг, что можно сделать своими руками???

зачем тебе на днепре тюнинг????если хочеш тюнинговать мот то купи юп или планку

можно все при наличии денег, а главное рук растущих их правильного места

Больно уж капризные они из-за вкладышей.А если на подшипники переделать ?

литье вари) если со сваркой дружишь)

foma,
зделать можно все что хочешь,обычно днепры делают под классику,поставь ветровик ,приборы,датчики,удобное сиденье ,спинку и т. д.

тема999,Я вот смотрю на фотку,и никак не пойму,что за зеленый горшек у тебя торчит с правой стороны,сирена чтоли, тогда почему в верх?

podgornov-1972,
это ведро с водой ,я тогда мотоцикл мыл а серена в моте стоит только без светасигнала,я ее в фонаре спрятал

тема999,ААА.

Ни капли они не капризные и переделывать на подшипники совершенно не нужно, правильно подобранный вкладыш в комплексе с нормальным маслом и его своевременной заменой заметно увеличивают ресурс мотора .
а по тюнингу делай то, что считаешь нужным лишь бы в тему. мне вот например нравятся страшные черные и ржавые моцы с грязним мотором без крыльев и седла для подружки, но с приятным и низким басом из обрубка прямотока.

Если любитель выдавить все лошадки из двигателя коленвал с вкладышами лучше любого подшипникового.

краб,Возможно,но я Урала и на десяток Днепров не променяю.Да у нас их и не берут никто.

Можно колесо с волги поставить!! Надо чуть подумать и будет готово!! У меня знакомый поставил!! Бак капля круто!! Вилка от чезета! Спинка ! Снимай паралон с родного седла,, и делай из мягкой пористой материи новое сам!! Потом обтянешь кожей - будет классно!! Поставь глушаки со скутера ! Надо будет самому сварить колена!! Обтекатель - кобра!! Фары с переди поставь тройной неон! Руль под харлека! Вроде все! Но на все нужны деньги((

Неблагодарное занятие-тюнинг...(Был Днепр,как прикинул по деньгам,разу желание отпало).Нихт.

Проще купить уже готовый супер Байк на базе Урала или Днепра или просто Урал "ВОЛК"это супер вещь!!!

У Хонды свои заморочки(дорогие запчасти!)И чем тебе не понравился "волк"?Внешне охриненный мото...да и по отзывам,очень даже!Цена:Видел б/у за 80т.р.В ИДЕАЛЬНОМ СОСТ.с вилкой piolli,карбюраторы Keihin(Япония),дисковые тормоза Brembo(США)и.т.д......делайте выводы!!!

Руки надо приложить,как с Кпп и так по мелочам-это же русская техника..(5-ая передача-это уже не проблема)По бензину,где жрёт?(5-6литров!)По скорости,если 130 крейсерская,то есть ещё запас...160км.толко надо:карбюраторы Keihin(Япония)!!!Отзывы читай..

Габариты ДхШхВ, мм: 2530x850x1300

Дорожный просвет, мм: 125

Сухая масса, кг: 250

Полная масса, кг: 430

Топливный бак, л: 21

Максимальная скорость, км/ч: 140

Двигатель: 750 см3, 45 л.с., 4-тактный, 2 цилиндра, оппозитный OHV

Запуск: электростартер и кикстартер

Система электрооборудования: 12 В, генератор 500 Вт

КПП: 4-ступенчатая, с задним ходом

Главная передача: карданная

Передаточные числа: I; II; III; IV; Задн.ход.: 3,6; 2,28; 1,56; 1,19;

Передаточное число главной передачи: 3,89

Шины: Пер. 90/90–18"
Зад. 130/90-16"

Тормоза: спереди - дисковые Brembo
сзади - дисковые Brembo

Подвеска: спереди - Телескопическая вилка Paioli
сзади - маятниковая с пружинно-гидравлическими амортизаторами регулируемыми по нагрузке
Круто мы от темы отошли!

Цена нового:250т.р.Хотя нового я тоже бы не взял,только б/У!!

Раз пошла такая пьянка,может кто ещё будет ругать или хвалить Урал"волк"!!!

Тебе просто не нравится "Уралы "и всё!так бы и сказал.. Да ещё я про хонду,как она,имел общение?ну и цена её???

Спасибо за беседу,буду думать Ylektr тебя с юбилеем(100)!! Honda Steed 400 сейчас гляну.

У на в соседнем гараже урал стоит под харлей бак капелька с бардачком ЗАДНЕЕ
калесо от москвича был переделан угол вилки длинне стала руль здоровый сидение длинное фара побокам маленькие фары стоят прикольно получился ВОТ ВАМ И ТЮНИНГ

делай чоппер

да да делай чоппер