Друг хочет брать тебе вот это http://atvarmada.ru/SportMoto.php стоит ли , или лучше попытаться найти бандита или подкопить .

мое мнение-нет смысла!!!

можно ли найти бандита за 35-40 ?

Можно, только вот состояние. И этот мот и бандит вообще разные мотоциклы для разных целей. Не знает что ему надо, к хорошему не приведет. И у минска двигатель мощнее 12 лс, а у этого чуда всего 8.

Можно, только вот состояние. И этот мот и бандит вообще разные мотоциклы для разных целей. Не знает что ему надо, к хорошему не приведет. И у минска двигатель мощнее 12 лс, а у этого чуда всего 8.

А сколько примерно стоит новый бандит 400 кубовый?

iluxxa,
Видел у нас во владивостоке бандита, 92(вроде), состояние просто отличное, ни коцок, ни потертостей, все чики пуки, 45 штук)

Ладно забейте на бандит он сказал што будет брать эту штуку . Сказал што ему типа по полям ездить надо ))

и зачем он на таком по полям собрался гонять салому возить или зерно????такой подходит для экстрима а не по полям ганять

iluxxa,
по каким полям??? Пускай уже тогда побольше берет... он его сломает сразу.... или минскач пускай берет новый))

Лучше за 70круб японца 90-х))))

рельно лутше взять минска и спорт раму к нему и будет намного лутше и дешевлее!

"по полям " всмысле по кочкам ямамгрязи и все такое

iluxxa,
Ну , по кочкам, ямам. минск кросс стоит 40-50 70 или 40 кубиков!!! Он хоть и посолидней выглядит))) Или какой нить японец без доков за 25 можно найти)

На какой нужен этот пит? По полям ездить? Лучше правда Минска взять) или что нибудь помощнее)))

злой такой,мне нравится.единственное смущает 8 л.с

еслиб у него еще и вариатор бил то я б не сдерживал сейчас свой поток подсознания...
вобщем совет тебе от почти всего форума:бери минск и не парься!
1)дешево!
2)если тупо по грязи ездить то можно без доков!
3)минск у 1000000000... раз будет проще и мощнее єтого велосипеа(дада я не побоюсь сказать такое)потому что:1)он мощнее!2)минск єто такой "овощь" что в любую погоду заведеться и поедет!(если конечно же в норм состоянии)3)он у 1000000...раз легче в обслуживании и соответственно поскольку єто - совок, то деталей должно бить завалом и они дешевлее!
4)за раму и аморизатори я не спорю-качественние и нагрузку будут держать!но такому велику єто не нужно!в таком случае лутше найти крос раму для минска и получиться 2 в 1:и тянет лутше так что можно по внедорожю гонять и если розогнаться нужно то минск 80 поедет без розговоров!а велик км 40-50 гдето...
5)минска можно обширнее и дешеле тюнинговать(ну єто для особих извращенцев таких как я)
вобщем сколько еще можно добавить всего...НАШ ТЕБЕ СОВЕТ-БЕРИ МИНСК!

кстати могу добавить что 8 коняк у него только при 8500 оборотов а у минскаря приблизительно 12 коняк на 2000 тищах!и придел у минска 5500 а у велика гдето так и есть(8500-10000)
вибор очевиден!
единое что в нем нравиться такє то реально грозний вид но он не соответствует начинке что для меня(не знаю как для твоего друга)неприпустимо!

Вариатор-хрень. Не для простых пацанов. По старинке лучше, я на минске с помощи сцепления двоих прицепившихся к багажнику протащил, с вариатором так не сделаешь. И ремонтировать его, скорее всего по сложнее

Вариатор-хрень. Не для простых пацанов. По старинке лучше, я на минске с помощи сцепления двоих прицепившихся к багажнику протащил, с вариатором так не сделаешь. И ремонтировать его, скорее всего по сложнее

вово!я про тоже!

базара нет вариатор это для пижонов,к томуже ужасно не надёжн!!