Всем привет. Можете скинуть мне на мыло ukrainskiyChert@spaces.ru все что касается о ФУОЗе (схемы, программы, литература) буду очень благодарен

Всем привет! Киньте пожалуста всю инфу по етой теме на Grechyhyn@yandex.ru , очень и себе спаять захотелось!

Мужики выручайте, скоро из города уеду а автомат хочется с собой увести.
Выручайте!

a1958,
шта?

автомат регулировки УОЗ.
Проблему решили со стороней помощью.
Завтра будем домой ехать и ставить.

Всем спасибо, робяты!

http://twowheel-oppozit.narod.ru устарел.
Вот сайты с некоторыми обновлениями:
http://twowheel.nm.ru/
http://twowheel.nr-labs.ru/

А можно и мне список деталей пожалуйста. VladTsypliak@Mail.ru

короче поставил фуоз на планету свою,работает отлично,но одна неприятность,бывает глохнет и чтобы завести нужно выключить зажигание и включить,но бывает и сразу заводится.так вот может быть это из за массы которую я прикрутил в бардачке,не подчищая краску,или это что то с коммутатором?

Я не могу понять, а на ФУОЗ там уже не подходит датчик хола? Там уже другой датчик?

vitalik1991,
там и дх подходит,но оптодатчик лучше

Хочу приобрести себе ФУОЗ и опто датчик ну не могу понять,зачем нужны три провода которые без фишки,куда их подсоединять?
Схема подсоединения правильная?

vitalik1991,
это функции,прогрев свечей,противоугона или ограничитель оборотов

А как это дело подсоединяется? Бате рассказал про ФУОЗ на ниву свою захотел поставить,сейчас там стоит БСЗ.

vitalik1991,
не не ставь фуоз на авто, фуоз вещь не надежна, друг купил и через два 2 сгорел, много отзывов о фуозе не хороших слышал, ну конечно еще зависит от производителя, но я от него отказался, покупать точно не буду.

Эту проблему не победил до конца, бывает тоже глохнет , перепробовал много всего,экранирование замена компонентов, но в чём причина так и не разобрался. А вот на сайте ЯВА сталкивались с этим ,проблему решили доработав сам блок ,но увы там другой ФУОЗ, тут думаю фильтр путевый надо собрать.Разберёшься отпишись.

Так на мотоцикл же ставят ФУОЗ,люди хвалят.На машины тоже предлагают ставить. Вот от оптического датчика я отказался, у меня ДХ хорошо работает,и пластина (бабочка) стоит слабо магнитная (из мастерка строительного) и не чего не намагничивается и не замагничивается.

для этого нужны кнопки(тумблеры)подключаешь провода к ним и 1 провод с тумблера на массу,все просто

vitalik1991,
а вот тут лучше оптика, имхо. я ничего против фуоза не имею, ставь, кто запрещает то, но мое мнение о нем плохое.

тоже не пойму в чем дело.причем глохнет только на ходу...может катушку для бсз нужно?

Менял и катушку и для БСЗ, и для контактного, всю систему БСЗ заменил один черт, прелопатил много инфы,да проблема есть., и на сайте автора у многих вылезает подобное.

Санёк 24,
я думаю это все таки скачки напряжения.+ сам автор говорит что мультиметром не поймаешь их.думаю в цепь включить конденсатор,может поможет

При работе катушки когда она "заряжается" запасается енергия, и когда коммутатору дают команду - енергия передается в высоковольтную часть. При этом на первичной обмотке катушки будет очень большое напряжение, а катушка то подключена к 12 Вольтам и в бортовой сети черти что.
Естественно електронику пожжет, если на схеме экономить.
Мне пока делали, три схемы сожгли два коммутатора, потом отказались от коммутатора и объединили всю схему вмести с коммутатором в один автомат. Четыре месяца проработало как часики. Сейчас в сенях стоит.

Это мне так объяснили, когда для меня делали прибор. Сам я в электричестве немного понимаю, но в эти железки сам бы не полез мелкие больно.

Если надо могу дать контакт умельца пока у родни в городе, уеду связи опять не будет, когда в другой раз буду - не зарекаюсь.

Crutt,
Реклама типа?