как вариант или воздухан засорён.
ну смотри мой друган с 21 звездой разгонял планку с горы до 135км. считать будем грубо 1 зуб звезды равен 10 км скорости. у тебя должна она 100-ку идти легко. а там фиг его знает. мож спидак врёт покрупному. плюс если ты менял червяк и поставил от 19 дюймового колеса то врать он будет безбожно. если я конечно ничего не напутал.

как его чистит я слышал его над огнем вешают

в колено направляют пламя горелки

мотоМэн,
если ты про колени? то да ток может хром посинеть от температуры.

hemicuda спидак не работает друг замерял на своей планете . мой максимум 80 дальше не едет а его лехко 130 едет . звезда одинаковые компресия тоже

мотоМэн,
банальный вопрос: ты в карбе целку убрал? целка - ограничитель хода заслонки, сответствено и рукоятки газа. срани на скоко проворачивается газулька у тебя на мотеи наскоко у друга. если ты целку не убирал, так она у тебя больше и не поедет. целка находится в верхней крышке карба которая закрывает дросельную заслонку, изнутри на плоскости будет торчать штифт - ето и есть целка. берёш кусачки и откусываеш етот штифт. и всё она у тебя поедет. а так я фиг знает что ещё может быть, раз у тебя свеча коричневатового цвета, знач со смесью свё в порядке.

hemicuda ограничитель убрали до меня . может воздухан засорён или коленья забиты . завтра пойду смотреть.

Блин человек не может почистить колени что тут скажешь, отрегай карб и почисть воздухан с глушаками будет тебе счастье - 30 минут делов на форум больше время тратишь.

да я вот в замешательстве, если ты говориш что у тебя на свече начар коричневого оттенка то со смесью всё хорошо, знач воздушхан работает нормально. а вот с коленом, скорей всего с самой выхлопной не лады. а как сам движок по оборотам раскручивввается хорошо, не тупит?

MotoExecutoR я бы давно пачистел просто незнал что он макс 80 едет думал что гдето 100 . вчера побайгавали с другам он меня на 3 делал.

hemicuda на холостых хорошо а вот 3 4 передаче немного тупит . может воздухан засорен а карб беднит и поэтому создаётся нормальная смесь

скорей всего да. попробуй промытьь леску и заново настроить карб.

прикольная тема 21зуб. по прямой 140. планета5. и скажу сразу. иж на такие скоростя не проектировался кто разгонял больше 120 знает :) у меня с передней пневмо вилкой. 19 дюймовым передним колесом.и слегка гнутой рамой. так что он длиннее обычного. что по асфальту даёт большую устойчивость. и то стрёмно ))) так что рабочая скорость 90-120. и больше не надо

и вообще от многого зависит максималка. количество зубов ведущей звезды. перетянута ли цепь. чистота выхлопной и фильтра. качество бензина. каким маслом разбавляли бензин. бедная или богатая смесь (смотря какой октан). радиус задней пакрышки. марка смазки в подшибниках и их износ. величины пивного живота. есть ли зазор между тормозным барабаном и колодками. насколько раннее зажигание. чистота от нагара в камере сгорания и т.д.
кстать. замечу. у нас в беларусии гавно топливо даже на гос заправках. иногда заправишся и больше 60 с полным газом не едет как будто плуг тянеш :)

DPbIH,
А износ цпг? А марка свечи? А правильность зажигания? Наличие горки и ветра в харю?

"ветра в харю" тож не маловажный факт
прваильность зажигание в том. чем выше хочешь скорость. тем раньше ставишь зажигание :) ну с горки можно и 180 взять смотря какая гора ну канеш если хош быстро ездить часто, над с высоким калильным числом свечи ставить. а то после такой поездки без декампрессора не заглушишь )))

а вот с цепкой над осторожнее. если плохенькая. может и лопнуть. а у нас стоят кожуха и можно клинануть кола на скорости. чем круче буржуйские моты. что там она открытая и её выкинет

кто на Ыже так сможет? :sarcastic +10 к максималке

lex122
и экономия топлива тоже!

DPbIH,
ага, надо попробовать так погонять, по деревне

Попробовал 130 км/ч :D
Но уже на 110 вилка начала прыгать...

Смешно конечно читать про ваши 140 на стандартных планетах. Указывайте хотя бы, что это по спидометру, с погрешностью разумеется, и немалелькой.