  |
 Зарядка на ю5, нет заряда |
| l1Nar777 |
 16 октября 2011 10:51(Автор темы) Сообщение #1
|
 Участник Группа: Посетители Сообщений: 25 На сайте с: 8.07.2011  |
дароу) дело такое , нету заряда !! менял реле не помогло потом полностью генератор поменял вместе с якорем они были рабочие потому что сняли с работующего мота тоже не помогло проверил замок зажигания тоже не то , и не горит лампочка на приборке че делать помогите и еще акум садится махом маленько проедешь сразу садися акум нормальный заряжал на ночь Сообщение отредактировал l1Nar777 - 16 октября 2011 10:56 |
 |
|
| kosmos |
16 октября 2011 10:55 Сообщение #2
|
 Опытный Группа: Посетители Сообщений: 145 На сайте с: 22.06.2011 |
а щетки та смотрел? |
| |
|
| l1Nar777 |
16 октября 2011 11:03 (Автор темы) Сообщение #3
|
| Участник Группа: Посетители Сообщений: 25 На сайте с: 8.07.2011 |
да смотрел нормальные щетки чистил их длина тоже норм уже не наю че делать [b]Ylektr подскажи пож ты сто пудов знаешь че подсказать |
| |
|
| samoilow.artiom |
16 октября 2011 11:07 Сообщение #4
|
 Гений в мотоциклах Репутация: 587 Группа: Посетители Регион: 56 Сообщений: 2977 На сайте с: 12.09.2011 |
скорее всего гдето что с проводкой -------------------- /main/11062-izh-yupiter-5.html http://www.youtube.com/watch?v=NJdK7Yki-Tw http://www.youtube.com/watch?v=RwOYBACMjf8&feature=channel&list=UL /forum/topic_2657 |
| |
|
| l1Nar777 |
16 октября 2011 11:17 (Автор темы) Сообщение #5
|
| Участник Группа: Посетители Сообщений: 25 На сайте с: 8.07.2011 |
замкнул не горит , так я якорь поставил рабочий туда , |
| |
|
| l1Nar777 |
16 октября 2011 11:33 (Автор темы) Сообщение #6
|
| Участник Группа: Посетители Сообщений: 25 На сайте с: 8.07.2011 |
я провод проверял, от бпв до приборки я просто от бпв отсоединил и просто к плюсу подсоединил и вкл заж лампочка горит |
| |
|
| l1Nar777 |
16 октября 2011 20:58 (Автор темы) Сообщение #7
|
| Участник Группа: Посетители Сообщений: 25 На сайте с: 8.07.2011 |
хорошо) скок оно примерно стоит |
| |
|
| Виктор30rus |
16 октября 2011 21:03 Сообщение #8
|
 Знает все о мото Репутация: 9 Группа: moderator Регион: 30 Сообщений: 1504 На сайте с: 8.01.2011 |
400-450 |
| |
|
| l1Nar777 |
16 октября 2011 21:08 (Автор темы) Сообщение #9
|
| Участник Группа: Посетители Сообщений: 25 На сайте с: 8.07.2011 |
мммммм, спасибо, завтра с рабочего мотика возьму бпв и проверю , если не будет работать значит другая причина |
| |
|
| jaguar_94 |
16 октября 2011 21:08 Сообщение #10
|
 Знает все о мото Репутация: 4 Группа: Посетители Регион: 116 Сообщений: 1071 На сайте с: 18.05.2010 |
Парни у меня почти такая же проблема с П5 нет зарядки, лампа заряда горить а когда заводишь мот то тухнет а заряда всеравно нет что делать? Провода везде вроде нормальные контакт везде хороший... как быть??? |
| |
|
| l1Nar777 |
16 октября 2011 21:09 (Автор темы) Сообщение #11
|
| Участник Группа: Посетители Сообщений: 25 На сайте с: 8.07.2011 |
все пока) завтра спишимся !!!)))) |
| |
|
| jaguar_94 |
17 октября 2011 18:02 Сообщение #12
|
| Знает все о мото Репутация: 4 Группа: Посетители Регион: 116 Сообщений: 1071 На сайте с: 18.05.2010 |
Ylektr так ведь у меня датчик зарядки показывает что зарядка есть!!! И у меня акум вообще долго садиться на дня 2 где хватает))) У меня БСЗ, зарядка проде как пропала после установки БСЗ, что скажете? что делать? |
| |
|
| Владислав |
17 октября 2011 20:17 Сообщение #13
|
 Мотоспец Репутация: 8 Группа: Посетители Регион: 22 Сообщений: 474 На сайте с: 12.12.2010 |
У мя реле от тачки и подкова у мя из подковы не идет провод на лампу она не горит никогда и пофиг у мя в генераторе межвитковое замыкание, зарядка не очень!( Сообщение отредактировал Кирьян - 17 октября 2011 20:20 |
| |
|
| jaguar_94 |
17 октября 2011 21:03 Сообщение #14
|
| Знает все о мото Репутация: 4 Группа: Посетители Регион: 116 Сообщений: 1071 На сайте с: 18.05.2010 |
парни короче сегодня вышел в гараж, поворачиваю ключ и о чудо акум сам зарядился))) фара светит мощно, хотя когда мот ставил в гараж акум был полу дохлый))) А то что нет зарядки я определил потомучто фара очень быстро тускнеет при езде ночью и вообще почти не горит а мот как работал так и работает, как будто у меня стоит магнетто))!!! Что это все такое я не пойму, как так возможно??? |
| |
|
| Владислав |
17 октября 2011 21:44 Сообщение #15
|
| Мотоспец Репутация: 8 Группа: Посетители Регион: 22 Сообщений: 474 На сайте с: 12.12.2010 |
моту мало надо для работы поэтому он и не реагирует у м акб 9 вольт выдовало он работпл с выдернутым шекиром из релле регулятора (иж Юпитер 4) |
| |
|
| jaguar_94 |
17 октября 2011 21:53 Сообщение #16
|
| Знает все о мото Репутация: 4 Группа: Посетители Регион: 116 Сообщений: 1071 На сайте с: 18.05.2010 |
да нет электр контакты везде хорошие, это что то с зарядкой твориться непонятное))) |
| |
|
| jaguar_94 |
18 октября 2011 16:21 Сообщение #17
|
| Знает все о мото Репутация: 4 Группа: Посетители Регион: 116 Сообщений: 1071 На сайте с: 18.05.2010 |
С БСЗ нельзя проверять зарядку отключением АКБ??? |
| |
|
| Кирьян |
18 октября 2011 16:58 Сообщение #18
|
 Один из лучших Репутация: 421 Группа: moderator Регион: 34 Сообщений: 4166 На сайте с: 19.03.2011 |
jaguar_94, коммутатор сгорит в таком случае -------------------- Мой Юпитер /motoizh/nahiizh/10270-dve-pyatyorochki.html /motoizh/nahiizh/7850-izh-yupiter-5.html /istorii/8358-istoriya-moej-motozhizni.html /obshee/tuning/7851-foto-duyel-izh-yupiter-5-i-yava-638.html |
| |
|
| ursawarion |
18 октября 2011 18:24 Сообщение #19
|
 Мото знаток Репутация: 2 Группа: Посетители Сообщений: 172 На сайте с: 29.08.2011 |
Цитата: Ylektr Отключать АКБ нельзя при любом зажигании, может пробить диодный мост диодный мост? впервый раз слышу, если провода не замыкать между собой плюс и минус не должно не чиго пробить, может это на мото? всегда так авто проверяли советские там правдо диодный мост в генераторе стоить, ну конечно с бзж и борт компом такая првоерка не катитвообще если я правильно понял пробить диодный мости нельзя, так как диод обладает различной проводимостью в зависимости от направления электрического тока, а так ток обратно не пойдет... Сообщение отредактировал ursawarion - 18 октября 2011 18:25 -------------------- Я пинком заехал в заводной рычаг... |
| |
|
| jaguar_94 |
18 октября 2011 19:05 Сообщение #20
|
| Знает все о мото Репутация: 4 Группа: Посетители Регион: 116 Сообщений: 1071 На сайте с: 18.05.2010 |
Пацаны сегодня весь генератор снял все протер поставил завел и о чюдо есть зарядка!!! тьфу, тьфу, тьфу))) кто может из-за чего не было зарядки чтоб на будущее знать??? |
| |
|
| ivan839501 |
18 октября 2011 20:10 Сообщение #21
|
 Гений в мотоциклах Репутация: 17 Группа: Посетители Сообщений: 2116 На сайте с: 15.04.2010 |
у тебя на этих контактах(пластинках)внутри генератора был графит?ну стружка?это от щеток летит я думаю может из-за этого а может просто где-то окислено было ты зачистил протер и вуаля) |
| |
|
| ursawarion |
18 октября 2011 20:28 Сообщение #22
|
| Мото знаток Репутация: 2 Группа: Посетители Сообщений: 172 На сайте с: 29.08.2011 |
Цитата: Ylektr Ну в 6и вольтовом оборудовании диодного моста нет это факт, а тут вроде речь шла про 12. Так вот, если посмотреть схему соединения диодов в этом мосте то можно увидеть что он состоит какбы из двух частей плюсовой и минусовой, и в каждой части диоды соединины в звезду т.е. имеют общую точку через которую и идет ток. Таким образом если отключить АКБ от сети мотоцикла то из цепи пропадает нагрузка, т.е. с общих точек диодного моста перестает течь ток в нагрузки и он начинает течь через эту самую общую точку от одного диода напротив другова - изза этого и происходит пробой. В авто все точно так же. может быть прав, я не смотрел схему подключения на мото..... но на авто не когда не была случая пробоя диод моста, по крайней мере на моей практике -------------------- Я пинком заехал в заводной рычаг... |
| |
|
| kampot |
19 октября 2011 12:22 Сообщение #23
|
 Новичок Группа: Посетители Сообщений: 5 На сайте с: 3.10.2011 |
проверь правельность соединения проводки от генератора до реле : щетки х1 и х8. от генератора 3 провода передний х7, средний х4, задний х5. от х8 провод на замок зажигания а! еще попробуй почистисть генератор и якорь, особенно где щётки ходят тряпкой пропитанной бензином. -------------------- жизнь наша -- мотоцикл |
| |
|
| l1Nar777 |
31 октября 2011 17:36 (Автор темы) Сообщение #24
|
| Участник Группа: Посетители Сообщений: 25 На сайте с: 8.07.2011 |
парни привет ! сорри за долгое молчание я так и не сделал и еще инет вырубили вот сейчас тока зашел , я короче все проверил и БПВ норм все рабочее поставил и еще мне пацан говорил убрать с бабины + провод и подсоединить на прямую и никак не получилось тоже нет заряда пиши грамотнее и не матерись! слышь ты иван ты где увидел мат че вообще попутал? Сообщение отредактировал ivan839501 - 31 октября 2011 17:45 |
| |
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
