  |
 Карбюраторы, Обсуждаем здесь |
| Samir |
 12 января 2015 19:49 Сообщение #1345
|
 Участник Группа: Посетители Сообщений: 49 На сайте с: 29.11.2012 |
сейчас для такой прогулки немного холодновато.но я обязательно попробую.и сообщу о результате.спасибо всем  |
 |
|
| shnaider |
16 марта 2015 19:39 Сообщение #1346
|
| Новичок Группа: Посетители Сообщений: 15 На сайте с: 13.09.2014  |
Этим летом купил карбюратор К68Д, лето отъездил нормально всё было. Как только наступили морозы начала клинить заслонка, (я писал об этом выше) её приходилось выбивать. Сейчас установил его, а он не держит холостые обороты. Либо орёт как бешеный, либо глохнет. Очень сильно нагревается двигатель. Можно ли это как-то исправить, или надо новый карбюратор покупать? И из-за этого ли греется двигатель? Иж Юпитер 5. |
| |
|
| Roker |
16 марта 2015 23:13 Сообщение #1347
|
 Мотопрофи Репутация: 285 Группа: Посетители Регион: 62 Сообщений: 917 На сайте с: 2.09.2013 |
Что то довыбивал, попробуй ремкомплект подкинуть с новой заслонкой, и поищи мб где то воздух подсасывает(бедная смесь отсюда перегрев).А заклинивал из за обморожения, карбюратор должен подогреваться)) |
| |
|
| Samir |
17 марта 2015 19:05 Сообщение #1348
|
| Участник Группа: Посетители Сообщений: 49 На сайте с: 29.11.2012 |
Здорово.мот иж пл4 с минским зажиганием настроенным по мануалу на второй скорости при средних оборотах начинает слегка поддергивать и такт сбивается.на большем газу и на 3й и 4й такого нету.может кто может помочь? спасибо. карб к 65 и |
| |
|
| FRAER |
17 марта 2015 19:13 Сообщение #1349
|
 Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Samir, Привет. Цвет изолятора свечи? Сообщение отредактировал FRAER - 17 марта 2015 18:15 -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| Samir |
17 марта 2015 20:53 Сообщение #1350
|
| Участник Группа: Посетители Сообщений: 49 На сайте с: 29.11.2012 |
изолятор с нагаром.черный.но я чистил его все равно дергает |
| |
|
| Roker |
17 марта 2015 23:35 Сообщение #1351
|
| Мотопрофи Репутация: 285 Группа: Посетители Регион: 62 Сообщений: 917 На сайте с: 2.09.2013 |
Переливает походу иглу опустить надо |
| |
|
| Samir |
18 марта 2015 00:14 Сообщение #1352
|
| Участник Группа: Посетители Сообщений: 49 На сайте с: 29.11.2012 |
игла на среднем.жиклеры заводские.а такт тоже от этого сбивает? |
| |
|
| slobodan |
29 марта 2015 22:35 Сообщение #1353
|
 Участник Репутация: 11 Группа: Посетители Сообщений: 27 На сайте с: 26.03.2015 |
Друзья, подскажите пожалуйста, какой карб без колдовства и бубнов подойдет к тонкому впускному коллектору ИЖ-56 (1961 г.в.)? При покупке стоял к36и, притянутый проволокой к цилиндру...  Коллектор на цилиндре с вертикальным креплением(болты вверху и внизу), колхозить ничего не хочется.-------------------- Если, мой друг, красавица Фортуна все время поворачивается к тебе задом, не расстраивайся. Пристраивайся! |
| |
|
| Roker |
29 марта 2015 23:08 Сообщение #1354
|
| Мотопрофи Репутация: 285 Группа: Посетители Регион: 62 Сообщений: 917 На сайте с: 2.09.2013 |
Любой должен подойти, просто отцентрировать и затянуть |
| |
|
| slobodan |
30 марта 2015 21:24 Сообщение #1355
|
| Участник Репутация: 11 Группа: Посетители Сообщений: 27 На сайте с: 26.03.2015 |
На старом карбюраторе К36и нет хомута для его крепления к коллектору. На новых 65, 68 есть? -------------------- Если, мой друг, красавица Фортуна все время поворачивается к тебе задом, не расстраивайся. Пристраивайся! |
| |
|
| RanisMotoDriver |
31 марта 2015 00:38 Сообщение #1356
|
 Мотопрофи Репутация: 74 Группа: Посетители Регион: 116/16=7.25 Сообщений: 761 На сайте с: 7.06.2014 |
slobodan, нет |
| |
|
| slobodan |
31 марта 2015 12:03 Сообщение #1357
|
| Участник Репутация: 11 Группа: Посетители Сообщений: 27 На сайте с: 26.03.2015 |
Ребята, будьте добры, вы ведь многие здесь значительно грамотнее меня по мотоциклам, посоветуйте как лучше и правильнее закрепить карбюратор к коллектору ИЖ-56. Может надо пропиливать фаску в сочленении, чтобы стянуть хомутом? Неужели в стоке он держится только на коллекторе? -------------------- Если, мой друг, красавица Фортуна все время поворачивается к тебе задом, не расстраивайся. Пристраивайся! |
| |
|
| coolerman |
31 марта 2015 12:50 Сообщение #1358
|
 Участник Репутация: 6 Группа: Посетители Сообщений: 31 На сайте с: 19.03.2015 |
Привет всем ! ни кто не встречал на просторах интернет магазинов воздухоочистители , может быть какие нибудь небольшие бумажные фильтры, или какие нибудь другие которые подходили бы к нашим отечественным карбюраторам . имеется в виду крепление под хомут. ? |
| |
|
| lex122 |
31 марта 2015 13:00 Сообщение #1359
|
 Мотоорганизм Репутация: 1434 Группа: Посетители Сообщений: 7053 На сайте с: 22.05.2012 |
coolerman, зачем?! ведь масленый фильтр у ижа очень хороший! всю пыль сдерживает. |
| |
|
| coolerman |
31 марта 2015 13:24 Сообщение #1360
|
| Участник Репутация: 6 Группа: Посетители Сообщений: 31 На сайте с: 19.03.2015 |
Ну это да .у меня их куча , просто он громоздкий под него крепление мутить надо, дело в том что я собираю мотоблок с двигателем ЗИД4.5 , вчера поставил на него карбюратор к62д (при заводке чуть руки не оторвал отдачей ) вот и хочу поставить воздухан по миниатюрнее. |
| |
|
| lex122 |
31 марта 2015 14:23 Сообщение #1361
|
| Мотоорганизм Репутация: 1434 Группа: Посетители Сообщений: 7053 На сайте с: 22.05.2012 |
coolerman, тогда от минска, или явы. |
| |
|
| labio |
6 мая 2015 14:46 Сообщение #1362
|
| Новичок Группа: Посетители Сообщений: 1 На сайте с: 3.05.2015 |
привет. скажите почему плохо поступает топливо в правый цилиндр и что с этим делать. иж ю5 работает как бы на одном цилиндре но если поднять подсос то правый схватывает а левый задыхается. Сообщение отредактировал labio - 6 мая 2015 13:48 |
| |
|
| miha.s12 |
6 мая 2015 15:07 Сообщение #1363
|
 Один из лучших Репутация: 999 Группа: Посетители Регион: 40 Сообщений: 3909 На сайте с: 16.04.2013 |
Цитата: labio привет. скажите почему плохо поступает топливо в правый цилиндр и что с этим делать. иж ю5 работает как бы на одном цилиндре но если поднять подсос то правый схватывает а левый задыхается. Основной причиной может быть,отсутствие компрессии из-за износа колец и ЦПГ в целом.Снимай правый цилиндр и осмотри состояние ЦПГ. -------------------- /forum/topic_6154/ https://vk.com |
| |
|
| Denisok |
25 мая 2015 18:31 Сообщение #1364
|
 Мото знаток Репутация: 19 Группа: Посетители Регион: 77 Сообщений: 165 На сайте с: 4.09.2012 |
друзья к68и и к68д чем отличаются? и можно ли к68И переделать в к68Д(ремкомплектом к68д) ? спасибо -------------------- я на драйв2 https://www.drive2.ru/r/suzuki/870358/ |
| |
|
| FRAER |
25 мая 2015 19:37 Сообщение #1365
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Denisok, Размером диффузора))) в принципе можно, разницы почти не заметишь))) -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| miha.s12 |
25 мая 2015 21:43 Сообщение #1366
|
| Один из лучших Репутация: 999 Группа: Посетители Регион: 40 Сообщений: 3909 На сайте с: 16.04.2013 |
Цитата: Denisok друзья к68и и к68д чем отличаются? У к68и - диффузор:32мм.,диаметр смесительной камеры:35мм. У к68д - диффузор:28мм.,диаметр смесительной камеры:31.5мм. Ну и естественно жиклёрами,вот и делай выводы. -------------------- /forum/topic_6154/ https://vk.com |
| |
|
| Denisok |
26 мая 2015 00:08 Сообщение #1367
|
| Мото знаток Репутация: 19 Группа: Посетители Регион: 77 Сообщений: 165 На сайте с: 4.09.2012 |
Цитата: miha.s12 Ну и естественно жиклёрами,вот и делай выводы. ясно шляпа получится))) -------------------- я на драйв2 https://www.drive2.ru/r/suzuki/870358/ |
| |
|
| Sazik |
9 июня 2015 01:09 Сообщение #1368
|
| Участник Группа: Посетители Сообщений: 28 На сайте с: 14.04.2015 |
Всем доброго утра! Появилась весьма не приятная проблема. Начал отключаться правый цилиндр на средних оборотах, причем холостые отличные и верха тоже ровные. Сразу откинул зажигание, поскольку стоит катушка от Оки. Поэтому свалить все грехи решил на карб. Почитав литературу узнал что в определенный промежуток работает только игла и распылитель, как раз в том промежутке где у меня проблемы. Карбюратор был почищен и промыт, игла в среднем положении. Что можете по опыту подсказать? Заранее спасибо! |
| |
|
|
|
11 чел. читают эту тему (гостей: 11)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
