Хочешь прикол? Я 15 летний провинциальный пацан из глубинки на северо-западне сибири)))

Насчет этого я заливал не бензин а масло ОФТОЛ и протопал.

S WaLd S,
чувак у тебя планета с офигеной компресией я свою езженую невсегда могу провернуть, приходится аж с прижком заводить, так у меня веса 95кг и езжу последние лет 5 на планете. скокоу тебя вес? и годов?

Вес где то 55 а возраст 15 лет. Еле еле с большим нажимом могу топнуть.

а ОФФтоп

S WaLd S,

Ха ,бывает же такое!

Тогда действительно снимай цилиндр и осматривай,покрути коленвал,если туго ходить,значить на коренных подшипниках тоже имеется ржавчина,раз корзина сцепления ржавая была.А лучше перебирай движок полностью,неизвестно еще в каком состоянии сальники.

miha.s12,
Так дело в том что коленвал туго не ходит т.е. без свечи он легко идет и даже не кик стартером а просто когда крутишь ротор генератора то он нормально ходит.

borodman,
Нет такого масла в наличии

да впринцыпе должен проворачивать если хорошо приложится, но покаместь пользуйся декомпресором, думаю немного поработает и должно быть по легче. раз без свечи крутиться легко и без заеданий, а с свечёй туговато, знач у тебя компрессия в движке офигенная. так что не парься по етому поводу, планета - ето планета, она так и должна проворачиватся с хорошей компрессией.

Да всё впорядке с коленвалом и подшипниками! Он же туго пинается только со свечкой! А без свечи - нормально!

кто спорит так блин это же не дело такую силу прилагать чтобы один раз топнуть я понимаю компрессия хорошая но и то не так тяжело топается как эта.

S WaLd S,
Заведи её. Урчание двигателя подскажет тебе, является ли твоя ситуация неисправностью.

темболее, масло повышает компрессию, оно гуще чем бензин. для проверки компрессии на 4тактных моторах используют масло, что бы узнать пришол гаплык клапанам в головке или поршневой. возьми любую планету с хорошей поршневой и залей масло в кв и горшок, ты её потом хрен провернёш. на ножке будеш стоять всем весом, а движок фиг провернётся. провернуть можно будет если всем весом с небольшим прыжком кикнуть, она сделает 1-2 оборота и опять станет как укопаная. помню по своеё первой планете, но стоит немного так подрынькать и добавить бенза как она начнёт легче прокручиватся уже без прижком. ПС ты точно не провернёш, даю 90% изи 100.

Планета стоит еще не совсем готовая (зажигание не совсем готово) и как я заведу мот если еле-еле могу топнуть его

для этого и создан декомпрессор.

Тогда нечего туда пока лезть,заводи мот с буксира или толкача,пусть приработается,а там может легче будет топаться.

Кстати масло улучшает компрессию,так что пробуй бензин.

lex122,

Декомпрессор создан для того, чтобы прогнать лишнее топливо из цилиндра при пересосе, а не для того, чтобы заводить. У кого из пацанов не пробовал топать планету - топается легко (ну может быть чуть сложнее чем юпитер), а тут даже невозможно 1 раз топнуть.




Мот на ремонте - после более чем 15 летнего простоя. Ещё там небольшие проблемы с зажиганием, но там другая песня.

Nerevarine,
Я тоже вижу только спираль от резца и идеальное зеркало а хонинговки не наблюдается! ну вот тебе и ответ на твои вопросы!

да, один раз попробовал, но не получилось. палец прошел через первую бобышку а потом - ни туда ни сюда. помню, еле достал. так что лучше сделать с небольшим натягом (чуть подточить поршень). и нагреть естественно

у меня как раз таки 2 пальца номинал и разница их длин в пару миллиметров. правда может, один из них "подвальной" работы
shill-off, да, вот и проблема. ну и конечно же вопрос: хонинговку только в спец мастерских можно сделать?

неверно. декомпрессор служит так же и для легкого пуска, просто мало кто этим способом заводит

раз пока не на ходу - сними цилиндр и все будет ясно: либо и правда компрессия зверь, либо... после 18-ти лет простоя всякое может быть, неизвестно как консервация была сделана

По-любому. Говорят, что новодельные планетовские пальце длинные, и их приходится подтачивать.

Nerevarine,

ее может сделать любой токарь у которого есть такая насадка но дело в том что она не дешевая и далеко не каждый токарь ее имеет в наличии и многие вместо хонинговки делают шлифовку-это типа нождачкой покрупнее делают такие же царапины естественно с точностью и качеством хонинговки это не сравнишь но все таки лучше чем ничего-я так думаю!

эх, надо бы купить пару планет на з/ч на будущее)

если она не дешевая, да и как то надо реанимировать этот цилиндр, то это похоже единственный выход. про хон читал, про углы. можешь по-подробнее объяснить? может какие рекомендации. понимаю, колхоз, но что делать. особого качества не ожидаю, лишь бы не стучал снова и не клинил

Nerevarine,
Вот тут ничего не подскажу! сам никогда этим не занимался, цилиндры отдавал на расточку не раз но всегда забирал полностью готовые в последний раз 2 недели назад точили под 2-й ремонт все удовольствие 700 рублей.

shill-off, за такие деньги не проблема, просто не где тут у нас. ладно, попробую на просторах интернета что-то поискать

они не длинные места под стопорное кольцо в новых поршнях сделаны ближе к центру поршня вот и приходится обрезать.

вот как раз чтобы легче было провернуть двиг, ты заколебешся без декомпрессора его пинать при хорошой компрессии.
это не пл а фигня, у пл при хорошой компрессии на кике можно стоять, у меня вес 70 кг на кике можно стоят секунд 10 потом он провернется только.

я всегда завожу сним.