  |
 ЦПГ, Поршня,кв, пальцы, кольцы |
| alex_bei |
 9 ноября 2017 10:33 Сообщение #2353
|
 Новичок Репутация: 1 Группа: Посетители Сообщений: 19 На сайте с: 1.11.2017 |
Спасибо!Ездить сейчас не очень получается-на холостых только раз в неделю запускаю. |
 |
|
| alex_bei |
13 ноября 2017 08:34 Сообщение #2354
|
| Новичок Репутация: 1 Группа: Посетители Сообщений: 19 На сайте с: 1.11.2017 |
Привет.Вчера еще раз перенастроил зажигание(попозже).Звук остался,но вот что увидел-звук этот не из ЦПГ,а с правой стороны,со стороны генератора или коробки.Если выжать сцепление-звук практически пропадает. Что может быть? |
| |
|
| miha.s12 |
13 ноября 2017 19:11 Сообщение #2355
|
 Один из лучших Репутация: 999 Группа: Посетители Регион: 40 Сообщений: 3909 На сайте с: 16.04.2013  |
Цитата: alex_bei Если выжать сцепление-звук практически пропадает. Что может быть? Вот ты выжал сцепление и первичный вал перестаёт крутиться,стуки прекращаются.Подшипники-нет,они выть начинают,а стучать только когда рассыпаются,но у тебя же движок только с капиталки.Другой вариант храповик не крутиться вместе с барабаном сцепления и щёлкает зубьями,Больше вариантов в голову не приходит.  -------------------- /forum/topic_6154/ https://vk.com |
| |
|
| МК |
14 ноября 2017 05:58 Сообщение #2356
|
 Один из лучших Репутация: 430 Группа: Посетители Регион: 37 Сообщений: 4614 На сайте с: 14.12.2016 |
Цитата: miha.s12 Вот ты выжал сцепление и первичный вал перестаёт крутиться, Так бывает только на машине , с сухим сцеплением и то не сразу, на масляном, чтобы прекратить вращение первичного вала , нужно ещё включить передачу. -------------------- Мото:ИЖ-Ю4,ИЖ-П5,Урал ИМЗ-8.103.10, К-175в "Ковровец", Восход-3м, Рига РМЗ-30 мини, Карпаты-2; МВ-18(ЗиФ).. |
| |
|
| alex_bei |
19 декабря 2017 12:44 Сообщение #2357
|
| Новичок Репутация: 1 Группа: Посетители Сообщений: 19 На сайте с: 1.11.2017 |
Всем привет! Нашел причину только на половину:Заменил моторную цепь-все стихло в два раза.Еще со стороны генератора небольшой шум прослеживается.На определенных тепловых режимах вообще без посторонних звуков работает. https://youtu.be/03pAiZ9QTUM |
| |
|
| lomaster |
22 декабря 2017 11:13 Сообщение #2358
|
| Мотоспец Репутация: 84 Группа: Посетители Регион: 48 Сообщений: 339 На сайте с: 16.01.2017 |
а кто нибудь пробовал ставить кольца с зазором в замке 0.1мм? интересно сколько по правде нужно а не книжечный зазор можно встретить миллион историй (от реальных форумчан) о тепловых прихватах и маленьком зазоре поршень/цилиндр, и ни одного о маленьком зазоре в замке кольца и наступивших последствиях |
| |
|
| Me and motorcycle |
22 декабря 2017 14:09 Сообщение #2359
|
 Один из лучших Репутация: 897 Группа: Посетители Регион: 50 Сообщений: 3555 На сайте с: 14.05.2013 |
Цитата: lomaster а кто нибудь пробовал ставить кольца с зазором в замке 0.1мм? интересно сколько по правде нужно а не книжечный зазор А почему не 0,01? Или не 0,001? Откуда ты 0,1 взял и чем 0,25 не устраивает? Цитата: lomaster можно встретить миллион историй (от реальных форумчан) о тепловых прихватах и маленьком зазоре поршень/цилиндр, и ни одного о маленьком зазоре в замке кольца и наступивших последствиях Ну поставь 0,1, навали хорошенько и отпишись о последствиях))) Истории были. -------------------- Тот, кто едет на японце, всё сделал правильно - накопил, выбрал и купил. А тот, кто едет на совке ВСЁ СДЕЛАЛ ПРАВИЛЬНО! Не меняй свой Юпитер на Харлей Девидсон! |
| |
|
| lomaster |
22 декабря 2017 14:30 Сообщение #2360
|
| Мотоспец Репутация: 84 Группа: Посетители Регион: 48 Сообщений: 339 На сайте с: 16.01.2017 |
Цитата: Me and motorcycle Ну поставь 0,1, навали хорошенько и отпишись о последствиях))) привет ну я не пацан давно чтоб наваливать хорошенько))) я скорее как дедок передвигаюсь мне бы тягу хорошую))) на данном форуме жалуются только на прихваты) не видел чтоб писал пострадавший от малого зазора в замке))) Сообщение отредактировал lomaster - 22 декабря 2017 14:33 |
| |
|
| Me and motorcycle |
22 декабря 2017 14:41 Сообщение #2361
|
| Один из лучших Репутация: 897 Группа: Посетители Регион: 50 Сообщений: 3555 На сайте с: 14.05.2013 |
Цитата: lomaster на данном форуме жалуются только на прихваты) не видел чтоб писал пострадавший от малого зазора в замке))) Причины отсутствия таких историй две: 1. Зачастую кольца идут с требуемым зазором с магазина 2. Про тепловой зазор колец (в отличие от спорной ситуацией с поршнями) во всех ИЖевских инструкциях написано одно и то же - 0,25 и точка. Поэтому споры и эксперименты на эту тему не ведутся. Плюс ко всему все кольца имеют примерно одинаковый коэффициент теплового расширения, чего не скажешь о многобразии говнопоршней, о чем ты не хуже меня знаешь. Повторю вопрос Цитата: Me and motorcycle А почему не 0,01? Или не 0,001? Откуда ты 0,1 взял и чем 0,25 не устраивает? Нельзя же с потолка брать число -------------------- Тот, кто едет на японце, всё сделал правильно - накопил, выбрал и купил. А тот, кто едет на совке ВСЁ СДЕЛАЛ ПРАВИЛЬНО! Не меняй свой Юпитер на Харлей Девидсон! |
| |
|
| Vladimir AN)) |
22 декабря 2017 14:43 Сообщение #2362
|
 Один из лучших Репутация: 847 Группа: Посетители Регион: Москва Кремль. Сообщений: 3860 На сайте с: 22.05.2014 |
Цитата: lomaster я скорее как дедок передвигаюсь Поддерживаю Андрея Мотоцикловича, отпишись потом. -------------------- Я слежу за вами. БУ |
| |
|
| lomaster |
22 декабря 2017 14:49 Сообщение #2363
|
| Мотоспец Репутация: 84 Группа: Посетители Регион: 48 Сообщений: 339 На сайте с: 16.01.2017 |
Цитата: Me and motorcycle Повторю вопрос ну 0.25 ставил все отлично лето откатал (зазор за лето увеличился до 0.4) значит надо 0.1 попробовать))) а что а вдруг))) |
| |
|
| Me and motorcycle |
22 декабря 2017 14:51 Сообщение #2364
|
| Один из лучших Репутация: 897 Группа: Посетители Регион: 50 Сообщений: 3555 На сайте с: 14.05.2013 |
Цитата: Me and motorcycle Ну поставь 0,1, навали хорошенько и отпишись о последствиях))) Цитата: lomaster ну я не пацан давно чтоб наваливать хорошенько))) Это не отговорка. В узле должен быть определенный запас по температуре. Двиг можно и без наваливания перегреть - на месте на холостых или на ходу на обедненной смеси. Или на раннем зажигании. Выбирай)) Цитата: Vladimir AN)) Поддерживаю Андрея Мотоцикловича, отпишись потом. добрыйдень)) Цитата: lomaster значит надо 0.1 попробовать))) а что а вдруг))) вдруг бывает только пук. Если так вопрос поставлен, то пробуй, я не против, только отпишись. -------------------- Тот, кто едет на японце, всё сделал правильно - накопил, выбрал и купил. А тот, кто едет на совке ВСЁ СДЕЛАЛ ПРАВИЛЬНО! Не меняй свой Юпитер на Харлей Девидсон! |
| |
|
| lomaster |
22 декабря 2017 15:07 Сообщение #2365
|
| Мотоспец Репутация: 84 Группа: Посетители Регион: 48 Сообщений: 339 На сайте с: 16.01.2017 |
ну постараюсь найти кольца на ремонт больше и сделать зазор 0.1 отпишусь) но кажется мне нихрена там не надо 0.25))) цилиндр горячий как минимум +3 сотки расширяется, тоесть +10 соток к установленным мной 0.1 (уже 0.2 и так получается), даже если кольца и расширятся ну выбирут эту 10 от расширившегося цилиндра, ну пусть выбирут еще 10 которую я установлю в замке при сборке... |
| |
|
| parfent |
22 декабря 2017 16:22 Сообщение #2366
|
 Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
lomaster, Привет. Кольца с уменьшенным зазором точно ставил borodman. Это было давно, но можешь попробовать поискать на форуме его мнение об этом. -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| Me and motorcycle |
22 декабря 2017 16:39 Сообщение #2367
|
| Один из лучших Репутация: 897 Группа: Посетители Регион: 50 Сообщений: 3555 На сайте с: 14.05.2013 |
Цитата: lomaster цилиндр горячий как минимум +3 сотки расширяется, тоесть +10 соток к установленным мной 0.1 (уже 0.2 и так получается), даже если кольца и расширятся ну выбирут эту 10 от расширившегося цилиндра, ну пусть выбирут еще 10 которую я установлю в замке при сборке... очень топорный подход. днище поршня разогревается до 200 градусов, верхнее кольцо имеет близкую температуру, а цилиндр заметно холоднее (порядка сотни градусов). Щитаю, без дальнейших скрупулезных расетов обсуждение данного вопроса бессмысленно. Хочешь экспериментировать - флаг в руки. Единственное что здесь можно сделать, опять же, на свой страх и риск - уменьшить зазор нижнего кольца. -------------------- Тот, кто едет на японце, всё сделал правильно - накопил, выбрал и купил. А тот, кто едет на совке ВСЁ СДЕЛАЛ ПРАВИЛЬНО! Не меняй свой Юпитер на Харлей Девидсон! |
| |
|
| серый 03 |
22 декабря 2017 20:38 Сообщение #2368
|
| Знает все о мото Репутация: 249 Группа: Посетители Регион: 13 Сообщений: 1081 На сайте с: 12.05.2016 |
lomaster, я считаю если хочется, значит пробуй! Только я не понял логики Цитата: lomaster ну 0.25 ставил все отлично лето откатал (зазор за лето увеличился до 0.4) - хватит на второе лето? Тогда может лучше поискать кольца лучшего качества? А какой пробег за лето?значит надо 0.1 попробовать))) а что а вдруг))) Ну а вообще я думаю ты знаешь зачем нужен тепловой зазор? Сообщение отредактировал серый 03 - 22 декабря 2017 20:44 |
| |
|
| Skampf |
22 декабря 2017 22:01 Сообщение #2369
|
 Гений в мотоциклах Репутация: 489 Группа: Посетители Регион: 71 Сообщений: 2487 На сайте с: 30.07.2012 |
Цитата: Me and motorcycle а цилиндр заметно холоднее Да ладно тебе. 130-150 норма) -------------------- Не стоит дурачить людей своей важностью. Диванный эксперт. |
| |
|
| lomaster |
22 декабря 2017 23:35 Сообщение #2370
|
| Мотоспец Репутация: 84 Группа: Посетители Регион: 48 Сообщений: 339 На сайте с: 16.01.2017 |
Цитата: серый 03 - хватит на второе лето? Тогда может лучше поискать кольца лучшего качества? А какой пробег за лето? Ну а вообще я думаю ты знаешь зачем нужен тепловой зазор? пробег за лето 2-3 тыс.км просто мне показалось что тяга с зазором 0.25 была лучше чем с 0.4 а так если 0.1 зайдет то до конца лета тяга должна быть космическая :)) кольца российские чугунные Цитата: parfent Привет. Кольца с уменьшенным зазором точно ставил borodman. Это было давно, но можешь попробовать поискать на форуме его мнение об этом. привет, поищу по истории сообщений) Сообщение отредактировал lomaster - 22 декабря 2017 23:38 |
| |
|
| МК |
23 декабря 2017 08:07 Сообщение #2371
|
| Один из лучших Репутация: 430 Группа: Посетители Регион: 37 Сообщений: 4614 На сайте с: 14.12.2016 |
Цитата: lomaster пробег за лето 2-3 тыс.км просто мне показалось что тяга с зазором 0.25 была лучше чем с 0.4 Мой покойный папа на ю3к без замены колец наездил 37 тыс км. Получается там должен быть зазор около 5мм, однако на самом деле не было и 2 мм. Тем не менее мотор заводился и ездил , тянул конечно не очень , но коляску с 3-мя пассажирами и грузом таскал даже на межгороде. Мой личный опыт показывает , что для 2т гораздо важнее чем зазор в кольцах, зазор между юбкой поршня и стенкой цилиндра, чем меньше этот зазор тем лучше заводится и лучше тянет, потому что больше смеси может за сосать. Сообщение отредактировал МК - 23 декабря 2017 08:08 -------------------- Мото:ИЖ-Ю4,ИЖ-П5,Урал ИМЗ-8.103.10, К-175в "Ковровец", Восход-3м, Рига РМЗ-30 мини, Карпаты-2; МВ-18(ЗиФ).. |
| |
|
| lomaster |
23 декабря 2017 09:34 Сообщение #2372
|
| Мотоспец Репутация: 84 Группа: Посетители Регион: 48 Сообщений: 339 На сайте с: 16.01.2017 |
Цитата: МК Мой личный опыт показывает , что для 2т гораздо важнее чем зазор в кольцах, зазор между юбкой поршня и стенкой цилиндра, чем меньше этот зазор тем лучше заводится и лучше тянет, потому что больше смеси может за сосать. зазор в ЦПГ поршень/цилиндр наверно начинает ухудшать характеристики но после превышения какого то порога я проводил эксперимент, растачивал поршневую под 9 соток и под 3 сотки https://www.youtube.com/watch?v=QI4cFDQgiqo 3 сотки https://www.youtube.com/watch?v=K3ifnQwJX3w 9 соток разницы в мощности в зависимости от зазора поршень/цилиндр в этом диапазоне - не было тут все зависело от удачно подобранных колец - зазора в замке и просветов про периметру (поршневая ест-но после расточки) |
| |
|
| Me and motorcycle |
23 декабря 2017 14:24 Сообщение #2373
|
| Один из лучших Репутация: 897 Группа: Посетители Регион: 50 Сообщений: 3555 На сайте с: 14.05.2013 |
Цитата: lomaster 3 сотки не брякает Цитата: lomaster 9 соток брякает)) Цитата: lomaster разницы в мощности в зависимости от зазора поршень/цилиндр в этом диапазоне - не было тут без диностенда не определишь. Цитата: lomaster тут все зависело от удачно подобранных колец - зазора в замке и просветов про периметру (поршневая ест-но после расточки) Все зависит от круглости цилиндра и круглости колец и степени их прикатанности к цилиндру. 0,1 в замке или 0,3, думаю, - не велика разница. Цитата: lomaster растачивал поршневую если быть точным, то не растачивал, а расшлифовывал)) -------------------- Тот, кто едет на японце, всё сделал правильно - накопил, выбрал и купил. А тот, кто едет на совке ВСЁ СДЕЛАЛ ПРАВИЛЬНО! Не меняй свой Юпитер на Харлей Девидсон! |
| |
|
| Vladimir AN)) |
23 декабря 2017 15:06 Сообщение #2374
|
| Один из лучших Репутация: 847 Группа: Посетители Регион: Москва Кремль. Сообщений: 3860 На сайте с: 22.05.2014 |
Константиныч как то скромненько, я думал разнесет все в пух и прах) -------------------- Я слежу за вами. БУ |
| |
|
| parfent |
23 декабря 2017 16:37 Сообщение #2375
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Цитата: Vladimir AN)) Константиныч как то скромненько, я думал разнесет все в пух и прах) Константиныч нынче лишь стебётся над всеми, а что-то кому-то доказывать он устал. -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| МК |
23 декабря 2017 19:40 Сообщение #2376
|
| Один из лучших Репутация: 430 Группа: Посетители Регион: 37 Сообщений: 4614 На сайте с: 14.12.2016 |
Цитата: lomaster я проводил эксперимент, растачивал поршневую под 9 соток и под 3 сотки Я другой сейчас эксперимент провожу: Я купил Ю4 после замены поршневой пацанами, но они не осилили зарядку, сборку КПП и 1 головка была с сорванной резьбой. КПП наладил, заряд тоже, головку заменил и ездию, испытываю поршневую, которую даже не смотрел. 9 ткм - все ОК! Хотя поршневая новодел, и как там её собрали - хз. За моих 9 тыщ, ухудшения пока нет, заводится прекрасно, с 1-го кика, тянет вроде тоже норм, на 4-й начинает разгон с 20 км/ч. Похоже эксперимент затянется. -------------------- Мото:ИЖ-Ю4,ИЖ-П5,Урал ИМЗ-8.103.10, К-175в "Ковровец", Восход-3м, Рига РМЗ-30 мини, Карпаты-2; МВ-18(ЗиФ).. |
| |
|
|
|
12 чел. читают эту тему (гостей: 12)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
