Вот хотите верьте, хотите нет, поставил китайские шлифованые диски, очень похожи с правой фотки поста 927 - идеально ровные, правда, из-за их толщины одна пара дисков не влезла (не помню сколько их должно быть 6 или 7). Мот-юпитер с широкой корзиной.
Так вот, при выключении сцепления на нейтрали на месте слышно, что изменяется шум коробки - шестерни останавливаются. И если подержать несколько секунд, то первую не включишь, надо опять отпустить рычаг, разогнать первичный вал и после этого включается. Масло - дешевая минералка ТНК, Зимой не ездил, а летом- осенью на холодном движке одна и таже картина - сцепу не ведет. Вот за что китайцам единственный респект, так это за эти диски.

Всем привет! Помогите, пожалуйста. Планета 5.Менял подшипники на коленвале, собрал двигатель, установил. Вообщем, все собрал, но мотоцикл не котится даже на нейтральной. Подозреваю, что проблема в сцеплении, или где-то там. На любой скорости, как и на нейтральной, мотоцикл с трудом можно котить, но при этом слышко какой-то скрип в левой стороне. При выжатом сцеплении все то же сомое. Подскажите, в чем причина?

maksim_taran,
Зажал первичный вал.

или шайбы под корзину не подложил)

FRAER,
Корзину вообще не трогал при разборке.
А на счет первичного вала - то как я его мог зажать? И как исправить?
Я просто вообще в этом пока еще не шарю, двигатель первый раз разбирал.

1. На нейтрали перв вал не крутится, те на сопротивление качению на нейтрали влиять не может.
2. Если нет разницы: туго на передаче или на нейтрали - неправильно собрал коробас. Колоть.

Либо что-то с колесом.

maksim_taran,


Интересно,как ты умудрился моторную звезду снять-поставить,не снимая корзины.

Когда собрал коробку,ты на переключения её проверял,за ведущую звезду крутилась хорошо?Шайба между первичным и вторичным валами стоить?А ещё проще левую крышку сними и смотри.что у тебя там скрипит и зажимает.

Имел дело с особо запущенными пациентами, у которых цепь настолько растянута, что сие действие осуществимо.

Тоже такие же подозрения,и в связи с этим есть предположение,что моторную цепь закусило,и возможно из-за того что моторная звезда не встала в одну плоскость с барабаном сцепления.

Тогда бы на нейтрали катился.

Да,интересный вопрос,что он там нахимичил,возможно там не одна причина

Здорово всем.небольшая проблемка.еду на 1 скорости выжимаю сцепление и если не подгазовывать то двиг через немного глохнет.Так должно быть? регулировал вроде как положенно

Снег есть? В смысле холодно?
Масляное сцепление всегда ведет, только в разной степени зависит от масла и температуры.
Летом в жару на прогретом двиге почти не ведет и мотор не глохнет.

А так обычно нужно немного газу поддавать чтоб не глох стоя на передаче и выжатом сцеплении.

да да.щас холодновато.тем более спешил и прогрел недолго. думаешь поэтому?

возможно в этом причина

Здорово.извините что здесь,но электрика не открывается.Подскажите кто знает как определить на сколько вольт коммутатор? и какой лучше для нормального света?спасибо

Samir,
Ну хоть модель мотоцикла назвал бы , Минск я так понимаю?
И вообще переезжаем в общие вопросы.

может быть и восход
для света самый лучший это на 90W ну или на 65W

Планета 4 просто переделка на электронное зажигание

У меня такая проблема:проскакиват заводная ножка,менял барабан,полумесяц,заводной вал,но не помогает,вроде бы перекосов нет,но полумесяц как будто недостает до шестерни барабана.Подскажите из за чего может такое быть?Мотоцикл Юпитер.

56789,
Ну дык смотреть надо. Полумесяц стоит в одной плоскости с храповиком?
Направляющие на крышке стоят?

Может корзину?

Зализаны зубья на пластинке храповика, которая наклёпана на корзину.

новье не значит хорошее я храповик со старого на новый переклепал и все нормуль стало но так же можно подтачить зубья

Пластинку храповика ..ты хотел сказать))