Четкая Вещь! Это арктический вариант, представь, собрался ты на северный полюс, на рыбалку, а тут мороз даже бензин в баке прихватывает, а на твоей все норм. Многие дальнобойщики позавидывали бы.

Да, именно в этом дело. С начала 2000-х стали делать меньший угол наклона вилки, но при этом бак наверх чуть уехал. Это и на планетах и на юпитерах. По мне так пятый ИЖ лучше смотрится в старом варианте. Но новый должен лучше управляться. А на планетах, как оказалось, еще и свечником удобнее орудовать.

Андрей1977,
А почему ты решил что то менять в поршневой если она у тебя всего 4 тыс. прошла?

Вроде я этого нигде не говорил... То, что хочу кое-что подкупить, так это просто в запас... Даст бог, и вообще не пригодится...))) Просто через несколько лет еще сложнее будет найти что-нибудь нормального качества, особенно по ЦПГ, а сейчас пока еще можно... А так запчасти пускай лежат, есть они не просят...))) В случае надобности с полки всегда легче взять, чем искать или ставить, что попало... Если бы завод работал, то, естественно, не развлекался бы подобным образом...)))

Андрей1977,
Аааааа ну эт другое дело с этим не поспоришь.

Привет ВСЕМ!
Хочу всех поблагодарить за такую не плохую статистику просмотра моей темы.
Я сейчас просматривал форум и случайно заметил.
Я если чесно Ох...ел!
При 677ми постах - 42728 просмотров моей темы. Это реально круто блин.
Да конечно есть ещё довольно крутые темки как у samoilow.artiom там1985 - на 145373 просмотров.
Или у parfent там 3040 - на 101569 просмотров.
FRAER тоже тянет мазу на 88245 просмотров.

Я считаю что-бы форум обновить, стоило бы АДМИНАМ посчитать процентуально просмотры в соотношении с постани и прицепить такие темы в голову форума, если такое высокое посещение, значит они наиболее информативные и интересные, для завсегдатаев и мимо-ходящих, которые могут остаться на форуме.
Всем Доброго Бобра с Баблом.

Nik-Sero,
Привет))) кстати, что со вторым двигателем?))

Привет Саня, вот ко мне приезжает друг (абсолютный профи в ИЖевском ДВС) из Казахстана на следующей неделе, привезёт мне сальники СССР и мы его соберём, скоро будут фотки.

Nik-Sero,
Хорошо, буду ждать.

Привет Саня, в общем моему ИЖу МИЗДЕЦ!
Поставили с кентом контакты обратно, убрали это грёбанное БСЗ Совек, (гумно) которое работает не долго.
Поехали прокатиться и у меня порвалась цепь. Разнесло задний барабан, короче желания к нему подходить пока нет.
Барабана нет и достать негде!
Вот такие дела.
Новый ДВС собирать не имею никакого желания, потому что ставлю вопрос о продаже своего ИЖа.

Nik-Sero,
Дану нах... Не уж то завяжешь с мотоциклами?


Это временно, пройдёт.

Ты же иногда бываешь в Казахстане, нельзя допустим прикупить ижак и ввезти его как запы, ну предварительно разобрав? Или у вас там только с ручной кладью пускают?
Ну тут ничего говорить не буду, это твоё сугубо личное дело.

м-де.. да отправим мы тебе барабан, что ты в крайности сразу. У меня тоже бывают такие настроения, когда что-то сломается конкретно. Но это все временно.

Какой барабан-то? Улитку что ли? Тогда причем ДВС?
Ну да, сломается конкретно, надоел сука, продать бы тебя.
Но на ходу будет дороже. Ремонтируешь, потом жалко продавать - мотоцикл-то хороший

Всем привет!



Печально, конечно, но не смертельно... Отправит тебе кто-нибудь отсюда кожух задней цепи в сборе, и все... Почтой, как я понимаю, посылку можно отправить.

Цепь то какая стояла? И долго ли она ходила?

Мне кажется ты погорячился. Поломка не такая уж частая и страшная.
Если можно колесо туда прислать, то почему бы и кожух цепи.
У меня, кажется был 1 или 2 запасных, но я пока не могу копаться в гараже, может быть через 1..2 недели смогу.
Я заказывал задний мост из Германии через поляков, пришел за месяц, растаможка=0, так что может не все так плохо.

Хорошо, что жив остался.


Моё мнение - продавать его надо только в целом состоянии и только если возникнет потребность в финансах. Да и вообще - это же мотоцикл детства! Я бы свой Юпитер не продал и через 50 лет.


+1


Колесо, оказывается, не факт, что пришлёшь! Оно получается впритык по максимальным размерам, которые разрешено отправлять. Может быть и получилось бы, но это надо иметь само колесо в руках и нести его на почту, чтобы узнать, отправят его или нет. А задний барабан уж точно можно!

Nik-Sero,
Покажи хоть, как барабан разнесло?

Ну блин вот такая херота! Да нее ты чё Санёк, от 2х колёс не откажусь.

В близжайшее время не поеду.

Веришь нет, но когда цепь порвалась я был в ах.е! Потому что барабан у нас точно не найти! Поэтому и обозлился.

Нормальная ИЖевская цепь, менять уже собирался, потому что она у меня прошла около 20тыс. А она уже была староватая, самое главное, что у меня лежит новая цепь.
Да задний барабан, улитка. А зачем мне ДВС, если мот стоит. Да и вообще у меня на тот момент было желание его утопить нах..й!
А знаешь, цепь не заклинило в барабане, она залетела в правую сторону где ведущая звёздочка. Мот катился.
Слава Богу что не подклинила, а то мы ехали где-то 80км/ч. Была бы веселуха!

Я сейчас к нему пока подходить даже не хочу, просто я столько сил и времени в него в бабахал, а он мне отплачивает таким свинством.
Сам чуть не ухайдокался и друга чуть не ушатал! Такая злость, что не передать словами.

Да фигня это всё, просто шок ещё не прошёл))) У меня вон тогда замок в 2х или 3х км от деревни полыхнул, пока обесточивал, все руки спалил о раскалённые провода, потом ещё в лютый душняк, по лужам по колено, толкал обратно в горку... Тогда тоже спалить хотелось, а щас вон ничего... Восстанавливаю потихоньку.
Всё пройдёт, я уверен))) Да и согласись, что в этом не мотоцикл виноват ведь?

Я через похожее уже прошёл. Мотоцикл - не человек, он не понимает, когда ты к нему хорошо относишься, а когда нет. Там действуют простые законы физики. Поэтому я никогда не злюсь на свой Иж, даже если он жёстко меня подводит. Зачем злиться из-за того, что сам где-то что-то не углядел?

У друга на Восход-2, несколько раз обрывалась задняя цепь, каждый раз в хлам разносило этот кожух, кстати на старых Восходах он алюминиевый, как и на ИЖе, и ни разу не было даже намека на заклинивание, это я точно знаю, тк случалось это всегда когда мы были вдвоем.
Где-то потом читал, в "За Рулем" кажется, что этот корпус как раз и расчитан на разрушение, чтобы избежать заклинивания заднего колеса при обрыве цепи.
Кстати обрыв цепи часто происходит из-за чрезмерного натяга цепи, при посадке пассажира, цепь за счет прогиба подвески еще доп натягивается, против обычного, и если она натянута чуть сильнее, то при определенном просаде амортизаторов натягивается как струна.
К обычной, довольно нехилой нагрузке от мотора добавляется офигенное усилие натяга и цепь, особенно несвежая рвется.

Теперь давно уже цепь по провису не регулирую:
Открываю правую крышку и подтягиваю цепь чтоб она только-только не шаркала по картеру, затем обязательно проверяю, сжимая ломом задние пружины, ее натяг в самом растянутом положении - не должна быть натянута до жесткого натяжения, если это соблюдается, то никакого обрыва цепи при езде с пассажиром не случается.

Как только стали регулировать натяг цепи так, о обрывах цепи забыл, и вспомнил эти случаи только сегодня.

Фигня.
Барабан может Андрей тебе найти если вы на колесом доставку отрепетируйте.

С колесом не получается.

++ тоже было такое) но ничгео, сделал и мнение поменялось) сейчас низачто не разбиру, пока он работает

Это с почтой не получается!
Могу с 100% уверенностью сказать, что мне задний мост присылали не по почте, а дошел он ко мне транспортной "Автотрейдинг".
Как он к ним и на каком этапе попал, хз, знаю что еще плыл на пароме до Питера.