Здоров!Ребят,хочу спросить у вас,может кто устанавливал сигнализацию на авто(ВАЗ) самостоятельно?возможно вообще самому это сделать?
У меня в машине(ваз2115)стоит Центральный Замок,ключом щелкаешь водительскую двери и все остальные тоже закрываются.Я хочу вот такую штуку ССЫЛКА просто закрывает и открывает двери,управляет ЦЗ и все,но у нас такую не найду.Думаю может взять самую дешевую сигнализацию и поставить чтобы открывала двери и багажник с кнопочки,сирена и моргалки не важна.Так вот хотел спросить,кто сам ставил сигналку ,очень морочное дело?

Сигналки - вообще очень интересная тема. Сколько видел установленных сигнализаций - очень редко установлены правильно и качественно. Ставят так, что руки бы оборвать и в задницу вставить.
Первый признак плохой установки - очевидность расположения сирены (гудка). Если открываешь капот и видишь сирену - установщик халтурщик.
Поставить самому никаких проблем не составляет. Нужен теплый бокс, если зима, время, набор инструментов, тестер, схема цветная от машины и паяльник.
Если интересно - могу рассказать дальше и подробнее.
Насчет китайского барахла по ссылке - однозначно нет. Дрянь несусветная.

Интересно!)
Мне интересно насчет подключения,как и куда подключать провода от блока сигналки,понятно "+,-,на габариты ,на поворотники,как я понимаю можно прямо в блок предохранителей подключить)а провода управляющие замками,На блок Центрального Замка?

да там в принципе ниче токого сложного нету. надо токо схемы иметь нужные. самого центрального замка ну а сигналки при покупке схема прилагаеться. причем последние модели сигнализации могут работать как с воздушными так и с электрическими центральными замками.

ИЖaMAN,
Воздушные даже бывают,офигеть!

FRAER,
чао угараешь?аээ)

Да, бывают пневматические. На ауди 100, на А6 в 45 кузове, на бочках. на некоторых мерседесах. Компрессор, трубочки, клапаны....
По поводу подключения....
В комплекте с сигнализацией всегда есть схема подключения и алгоритм программирования. Давай модель сигналки, которую будеш ставить - будем дальше разговаривать.
Поправьте ссылку в первом сообщении - весь форум перекосило вправо!!!

Selya,
модель пока не знаю,в воскресение поеду посмотрю,возьму че-нибудь простое,дешевенькое.
Потом тогда,если не разберусь,я обращусь)

Бери с обратной связью и с автозапуском. Если живешь там, где холодно - очень хорошая вещь. Нажал кнопку, попил чайку на кухне, вышел - сел в теплую машину. Главное не забыть оставить на нейтрали, а то будет http://youtu.be/AtiO2ESCo2E

ну про обратную связь и автозапуск это самыи оптимальныи вариант. токо стоимость канешно. но оно того стоит. у зятя на джипаре была такая вещьч. токо вот был случаи завел из дома прогреть. вышел ехать собралься а там ремень с генера спал акум усадила в сопли. я на скутере видел с автозаводом тоже прикольно.

согласен. Рекомендуется также, чтобы все провода были одного цвета и изолированые черной Изольдой Наматовной. Но на деле наблюдается в лучшем случае закрывание изолентой.

не согласен.
Почти все (даже официалы) не прячут сирену. Тем более, что в современных сирены есть со встроенным источником питания - ты хоть заобрывайся провода.

ты читал пожелание автора? вот оно:

главное, чтоб открывала двери и все.

еще вакуумным его называют. Или пневматический, как заметил комрад Selya. Одним из плюсов является отсутствие щелкающих звуков стандартного привода. Или как в приоре за полмиллиона - там просто такое ощущение, что как минимум что-то сломалось, когда замок срабатывает.

Опять. Зачем?
Вещь то, конечно, хорошая, удобная. Но задача:

Насчет запрятывания сирены поясню. Представь, я стою с молотком возле твоей машины.... Я знаю ее устройство, знаю где открываеся капот. Сколько потребуется мне времени чтоб разбить боковое стекло молотком, открыть капот и ударить этим же молотком по сирене, которая на виду? Правильно - 3 секунды. Сигналка успеет вякнуть 1 раз. А с учетом того что они все одинаковые по звуку - ты даже не проснешься.
Клянусь, я не угоншик автомобилей.
А официалы - это ваще такой развод на бабки, это задница. Я имел с ними дело. Неделю не могли машину завести, V6, 5 клапанов на цилиндр. Всю машину разобрали, идиоты, пока я сам не приехал к ним, не устроил скандал и не заставил поменять датчик температуры антифриза.

дак щя в сто везде одна школота.

это точно!

Сегодня купил сигналку leopard ls30/10
Фото залью позже,сейчас инет не работает нормально,
Продавец меня сразу обрадовал,сказал что сам я ее не поставлю,говорит что даже взрослые мужики не рашаются .
Самое главное подключить к ЦЗ

Самая простецкая....Поставишь без проблем. Фотографий не надо - там ничего интересного нет. Даже пультики без дисплеев. Разве что схему включения отскань и выложи, чтобы дальше предметно разговаривать.

Это из инструкции по подключению!

а вот походу блок управления ЦЗ,на нем 6 проводов,и с сигналки выходит 6 проводов на ЦЗ

Ну и че тут неясно? Все ясно как божий день. Сигналка очень простая - только цз и тыркает дистанционно да орет при срабатывании конечника. Подключай все по схеме. Подключи сначала по питанию ее. Потом подключи сирену и концевики капота. Ну а дальше по схеме цз и схемам из инструкции подключишь замки. Ищи схему ЦЗ, изучай и все станет ясно.

Схемы ЦЗ

продавец фуфломицина ептт че тут ставить датчик на движение хотьб имеет она.

последние рисунки взяты от схемы машины как я понял. 1 блок цз,2 двери пасажиров,3 дверь водителя,вот к тем бы синхрокантактам запитаться но непонятно пока. номер блока цз пожалуиста сюды а то я щя зароюсь в инете того которыи на авто стоит.

не нашел номера

к тем контактам попробывать такую же схему как в двери собрать на сигналке. это будет нигативное включение.лишбы друг другу не мешали я несколько штук устанавливал обычно работают норм с цз такие сигналки.

к каким контактам?