зарядка на ИЖе - странный предмет

во-во

Сгорит реле-реулятор 100%. Я так пару раз клемму скинул-регулятору настал конец

с родным БПВ то можно клеммы снимать он же на тиристорах собран, их еще попробуй убить а вот такой РР уже намного чквствительней, намного проще пробить какой-то транзистор при скачке напряжения и попробуй найди
даже не так страшно за РР как за коммутатор, дорогой он слишком

Итак шатаем дальше юпитер, немного переделал проводку под автомобильную акуму, и подключил стоп сигнал и габарит, теперь настроить сцепление и в путь

Идем дальше)))) Мотоцикл постепенно приобретает свой окончательный внешний вид, акума спрятана в кофре а сама работает безотказно, сегодня поставил РП от классики что порадовало меня своей устойчивостю, ну и то что оно пашет) также загкрметизировал все стыки выхлопа азбестовой бумаго, теперь у меня хоть ноги не будут в масле. теперь отрегулировать сцепление что не буксувало и будет агонь)

ukrainskiyChert,

О, наконец-то ты приблизился к финальному и самому трудному шагу! Да пребудет с тобой удача!

спасибо) вот только много гонять я не буду... прав нет, денег на бензин нет, но как-то живем.

на этом иже меня уже начинает бесить сцепление

В этом тоже свой плюс есть. Моменты нечастых покатушек будут приносить больше удовольствия и запоминаться надолго.


Да вообще сцепление на Иже -

вроде ипёшься с ним, а толку всё нет.

даже не знаю са переходке с ним вообще никаких проблем небыло.
как для меня так плюсов никаких... потому что в деле почти никакого толку нету, если куда-то надо сьездить более менее далеко(в соседний поселок например) а ты очкуешь а вдруг мУсара и никуда не едешь, ты его ремонтируешь а не ездишь и иногда это надоедает. ну а потом выходит что


продолжим разговор, за 2 дня накатал 25км и ушло 1.5л бензина (несмотря на то что у меня еще протекает краник) как по мне вполне неплохо,но я не знаю что с краником и делать ведь резинки к нему уже не достанешь, также завтра настрою сцеплению и заново затяну все болты

Это да, минусов больше, чем плюсов... Но не отчаивайся. Работай, подрабатывай, копи денюжки, и может быть пойдёшь на права учиться.


Для протекающего краника неплохо.


Включи смекалку! Может быть из чего-нибудь можно вырезать? Или пустить в ход герметик?

Или притереть металлические детали.

типО обучение на права уже удет) но это пока только на автомобиль, но после открытия категории Б я сразу пойду решать и за категорию А

надо замерить расход при непрерывной езде.

Режим ВКЛ

у меня пока нету такой резины, обычную за неделю-полторы разьедает.

думаю в кранике он будет неуместный.

возможно но маловероятно
сегодня для проверки выкрутил свечи я передомной получилась такая картина




Свечи на цилиндрах, с вот таким нагаром, хер пойми что... оно и вроде бедная, а вроде и богатая, а вообще я склоняюсь пока к ьогатой смеси. А вы как думаете?

О, так это хорошо же!


Тоже склоняюсь к богатой.

не совсем, когда получу права уже будет давно не лето

наверное богатая, потому что дым густой с выхлопных идет.
Как думаешь опустить иголку на одно деление?

А мне наоборот кажется, что когда ты получишь категорию А - будет уже лето!


Попробуй, кто ж тебе запрещает. И понаблюдай, как тянуть будет. А ещё отрегулируй винт качества, он тоже на работу двигателя частично влияет.

Ты случайно не в горах живёшь? Из-за этого смесь может быть богатая. Хотя Ново-Казантип - это наверное где-то у моря...

Ладно, пойду я спать, Тёма!

лето, не лето а меня уже дома не будет.

так винт качества он вроде на качество смеси холостого хода влияет... или это не так?

нет живу в на равнинах в степи

Ииии тоже нет новоказантиповка сокращенно от Новоказанкуватое) вот здесь я и живу)


спокойной ночи)

сцепление отрегулировано) теперь на взлет

Сегодня доделал одно как вылезло другое.....

то что вылезло устранено, прокатился, вроде все нормально, но слышно что работает на бедной смеси,даже звук выхлопа тише стал, завтра поднимем иголку)

если я не запамятовал, то на ХХ и переходных режимах работает этот канал

borodman,
возможно, я уже и сам непомню) но факт в том что игла была полностью поднята, смесь была богатая, опустил на 2 деления, обороты начал набирать неохотно, тянет также, запуск стал тоже не тот

дак тогда подними на одну риску, и усё
кстати, я после ремонта тоже так ставил, на вторую сверху. К68. На среднем положении явно чувствовалось что не то

так и будет)
Видно что ИЖу сммеси не хватает, сегодня наотрез отказался заводится, завелся только с толкача, так что положение иголки надо корректировать

мопЭд Агонь! в прямом смысле этого слова

ukrainskiyChert,
Сжёг его чтоли?