Интересный проэкт . Прочитал все .
Конечно интересен конечный результат .
Скажи пожалуйста , задняя резина с чего и сколько стоит денег?

Dron Don,
привет, друже! давно тут не был-работы было много. Моя резина похожа вот на эту КЕНДА К299 23х7-10. Точно скажу на выхах или после выхов.

Dron Don,
заднее

переднее

осталось только приложить подорожник и срастется. Уже получается упругим: удары от рук нежалеючих выдержали, играет как четвертый размер на кочках, и крепким , думаю, таким и останется на морозе. Сетка какая-то садовая, квадраты 50*50 мм, если кто будет делать так же, то лучше брать паяльник мощнее, чем 40 вт(феном врятли лучше, потому что фен будет прогревать и крыло, и пластик, после остывания скорее всего поведет, и нагрев будет неконтролируемый,а нужен еще и местный, поэтому лучше всего мощный паяльник) И да, чуть не забыл, не знаю из-за чего, но крыло после распила повело как бухую, исправлять буду феном и самопальными станинами.

Водочку пьем, водочку пьем, водочкой только живем....
после такого набУхаться хочется. То ли от радости, то ли от горя.( но в завязке, лютой причем). Дошли мои руки до эпокскидки со стеклотканью, за последнее большое спасибо Андрюхе-Droningoff.
Скажу честно-я спецом запорол работу, чтобы посмотреть косяки, что где и как кривая вывезет. но опосля-пожалел. И потраченный материал, и работу, и крыло, последнее куда пристроить нашел, но таки все-равно.
В принципе на обклейку крыла хватит объема вот этих двух баночек. Они у меня типо мерные.

Ну а дальше собсно вот:

Хватило на два слоя , крепко, жестко, но крыло пока что без обработки наждачкой. Задняя часть у меня не получилась, поэтому буду его распиливать поперек, и ставить задним крылом, как раз для моего хулюгана так и надо сделать.
Собсно ступень развития вот она:
из картона

Из оргалита:

Осталось чуть подогнать форму, навести примочки, как они были в стандарте и сделать крепление и обклеивать.

sokolec,
Красота однако!

FRAER,обвес-да, крыло ,как я и говорил-запорото, заново надо делать. либо ставить его назад, как и планировал.

Так и стави если планирывал.

Вот и вот.

ТМЗ, хвостовой кусок рамы,место- завод ТМЗ, г.Тула, причина-госплан, материал-свежеизготовленная, гостовская прокатная труба(обыкновенная бесшовная водопроводка). Варил сварщик,то бишь тот, кто имеет диплом о том, что он сварщик... Осознать, что вся жопа мотака сварена криво, способен только сильный и мужественный человек, я же сейчас похож более на бабу.


ТМЗ, новая хвостовая часть рамы, место- колхоз имени будуна и первака аминь, причина-кастрировал кабанов, не знал, чем более себя занять, решил открыть гараж, короче- безделие. Материал-гавно и палки( по идеи таже труба, но вроде как и не та), гнулось руками, местами даже просто руками. Варил человек, который самостоятельно держит горелку раз в 7-й



В итоге вот что получилось:



Вот если бы изгиб хвоста был бы на уровне угла бака-была бы сидуха, по форме как у кросса, но т.к. не этого таки не получилось, потому что о сидении думалось после, так вот, скорее всего будет лист оцинковки и усе...
Батя все грозится, что я уйду в армию, он тут без меня ее доделает, ага, посмотрю, как он себе жопу отобьет, а если переделает-заварю двери его пятнахи, вместе с багажником, потом колеса, я тоже в душе художник, я так вижу....
P.S. давно мечтал о таком хвосте.

Болише похоже не на хулигана а на кафешку

Bercerk,
это гумно уже ни на что не похоже, это уже выродок))) Вроде как и обыкновенный эндуро турист, но ездить на нем теперь получится только стоя, вроде и длинный, но жизненное пространство заканчивается уже сразу после бака, вроде и кросс, раз ездить по сути только стоя, но передачи длинные, да и двигло не раскручивается хорошо, ну и ход подвески слишком мал, походит на скремблер, но тоже мимо, стиль кафэ недалеко от скремблера, поэтому тоже, туда же. Колесо бы на перед найти поболее...И да, хотелось бы колесики иметь полегче, вчера воочию убедился, что они тяжелы для такой уставшей подвески переднего колеса, задняя как была кривая да дубовая, так ей и осталась. Да и раму неплохо было бы облегчить, все тоже самое-подвеска уставшая. Я ее собственным весом продавливаю не напрягаясь.
P.S. А теперь представьте, что весь мотак сделан, как хвост этого мотоцикла.

Явно будет чёто интиресное.

Bercerk,
будет,как домой явлюсь . через недельку, сруль сделаю интересный, правда придется мне пожертвовать передним тормозом, но будет интересно.

крышу опустить бы для полной картины.

borodman,
если ты про пятнашку, то как художнику мне не это не нравится, а если про мою, то уже поздно, да и нечего Сруль, прошу любить и жаловать, восхвалять и обсирать. Самое вкусное будет после изготовления и установки)))

sokolec,
да я за пятнаху имел ввиду.
Сруль... знаешь, я считал что у меня весьма изощрённая и циничная фантазия, правда включается она не часто. Но...
Ты за образец взял какой-то инструмент инквизитора?

borodman,
да черт его знает, коли так поразвлекались инженера и сварщики, то почему мне нельзя?...но раз на то пошло, то для тебя самый смак впереди. Взято из соображения удобства ездатни верхом стоя в положении раком для ествественного реактивного ускорения. Еще думаю, приваривать эти наклонные ручки прям к трубе или через проставки, нужно чтобы руль свободно крутился для любого положения на мотаке.

тогда нуна запилить фиксированные ручки, но с возможность проворота сего шедевра по своей оси, храдусов эдак на 90...120, туда-сюда, ну типа в обе стороны на столько храдусов в каждую из сторон.
Понятно да?

borodman,
эм, прошу пардона, я немного не так выразился, все норм. Крутиться он будет по-любому, ибо будет зажат в хомутах, тут вопрос стоит в удобстве, как будет : строго на трубе, через проставки, с углом( от меня) или без него, все-таки стоя буду ездить,надо будет выпрямляться хоть иногда.

ааа вон оно чё.
Тогда лучше с углом от тебя, я щитаю.

сруль! вштирило однако, ога

Вот еще две идеи, вот между ними надо думать, что будет удобней. Первый с проставками, которые смотрят вверх, второй с проставками, которые смотрят от меня, о чем, собсно, и говорил выше.

а ежели проставки будут глядеть на тебя?