tema46rus,

lex122,
можно взять от заклёпок стержня, головки похожи. знакомый использовал их когда шильдик менял.

Удачно

хм, попрбую.... может в продаже найду что похожее.


согласен, а сколько искал то...не один месяц потратил.

Ура! Поздравляю!


Можна. Хотя можно и забить на это.


Ещё не доводилось, вот пока ещё в раздумьях.


Сначала красишь, а потом оформляешь замену цвета. Только вот при замене владельца не факт, что получится одновременно и цвет поменять. В любом случае, если не получится, покрась Ижак какой-нибудь акварелью в старый цвет, перерегистрируй, а потом смой акварель и оформи замену цвета.

ничего не скажут при переоформлениии?
лады)) тогда пока красить не буду, оформлю, заодно и узнаю у них о замене номера

Скорее всего. А если скажут, то ответишь, что коляска сгнила и всё.

Вот дейстивтельно к этому прикопаться могут на техосмотре. Хотя тоже не обязательно, что прикопаются. В общем, Олег, пройди сначала техосмотр (или купи его ), а потом видно будет.


Ты перед оформелнием спроси сначала. А то вдруг окажется, что если менять цвет при переоформлении, то выйдет дешевле.

Да и можешь красить сейчас. Всё-равно, если нужно будет вернуть стоковый цвет, просто поставишь бак и крышки бардачков от какого-нибудь другого Ижа, и всё.

окай.


тоже дело))) ладно посмотрим, если деньги будут то покрашу сразу, если нет то сначала оформлю, сейчас переоформление выйдет в тыщ 5-6......

Планы на этот год:
перебрать вилку орион.
перебрать гидравлический тормоз.
доделать проводку.
установить оптику.
переоформить мотоцикл.
по возможности перекрасить облицовку.

через месяц, полтора начну!)

Пришли родные!

купил еще один рем. комплект для гидравлики. Т.к. в предыдущем не было всего лишь 1 нужной резинки, такие сейчас все идут в магазинах.. полных нет я купил с рук, новый. В апреле начну работу.

и так, давненько ничего нового тут не обновлял)) хотел установить вилку орион, но вспомнил что оптом будет проблемно сменить шильдик, снял старый шильдик, другой поставлю поже, он в городе остался, установил приборку, поставил поворотники орион спереди, позже куплю и назад такие, поставил оптику, решил завести, выставил на глаз, пинок и заводится, но т.к. карбюратор йаков,тросик ижа короткий и мотоцикл сразу ревет, снял тросик, поставил глушители, пнул и работает! правда левый с перебоями, т.к. подсасывает воздух, резьба сорвана.... хотя ее вроде делали или правую.. не помню уже, надо заменить, купить свечи новые. Гофры цепи уже порвались, новые, не ездил даже… хотя порвались только спереди где крепление, и это прижмется хомутом.

lex122,
скажи мне, где ты заклёпки для шильдика надыбал?

+1

Проходили через это...

А у меня новодельные кожухи прошли более 8-10 тыс. км в разные времена года. В конце-концов порвались, но вина этому сыпящаяся цепь, которая была ослаблена больше, чем положено. Она их и протёрла. Теперь поменял цепь и уже тыщ 5-6 езжу с открытой цепью и нормуль, даже не смазываю. А новые кожухи купил, лежат, ждут своего времени..

знакомый прислал)) он шильдик новый у кого то заказывал, ему заклепки дали, и лишние были) но я буду ставить другие, старые, вытащил пассатижами с другой рамы, попробую ими заклепать.

вот эти новые клепки.

Круто. Ещё бы найти, где они продоаются...

parfent в авто магазине у нас покраене мере продаетса

да можно подобрать.... хотя у нас я что то не нашел, но не везде еще был)

можно использовать старые, только вытаскивать их пассатижами, а снять вилку и изнутри надавить на них и они выходят.

Не всегда удаётся. Изнутри бывают не давятся, а пассатижами бывало головки только срывало.

на этих выходных мало что сделал, постаивал шильдик другой
хотел установить вилку, проверил люфт траверс, он огромный, хотя затянул болт хорошо. Снял траверсы, смотрю на валике( хз кто как называет) канавка от шариков подшипника.... плохо, снял траверсы с другого мотоциклы, там валик еще хуже НО! стоит втулка, видимо так решили проблему, примерил на траверсу которую буду ставить, сидит хорошо, поставил подшипник, тоже нормально... и все, больше ничего и не делал... на след недели установлю вилку, колесо. уже кататься охота) а дел много еще

В выходные мало что сделал, т.к. готовился к экзамену...
покрасил кожухи фары "уши", поставил нижнею траверсу с перьями и подшипниками, теперь не люфтит!