МК,

я думаю ни на что он не намикает. Вы же спрашивали о водянке на Ю-4. а он скинул фото наглядный пример как смотрится водянка на Ю-4, если я не ошибаюсь то это его юпачек
Кстати всем привет!

Хаюшки!

Туфли тоже ничего

Привет!
Да я представляю как мотор выглядит, могу представить как на Ю4, но вот колхоз такой допустим или нет?
Но я уже решил, что допустим, тем более еще не скоро понадобится, живучие моторы на ИЖе....

Согласен.


А у меня наоборот. Планирую только ездить в универ, ну а остальное по мелочи, а на деле постоянно появляются разные неожиданные дела, и приходится ехать.


Честно скажу, это ещё не беда! Приоткрываешь визор на маленьких скоростях и всё. А вот самое неудобное - ездить в 0 градусов, когда на дорогах грязь после растаявшего снега. По городу может ещё и ничего, но когда выезжаешь на трассу, грязь покрывает тебя и мотоцикл мгновенно, визор закидывает каждые секунд 10, а омывателя стекла как на авто нету, протирать его нечем, кроме как перчаткой. Но перчатка через некоторое время становится такой же грязной, как и стекло, и грязь только размазывается. Очень плохо видно. Наверное, это единственная погода, в которую я могу не поехать, если дела не сильно срочные.

Визор в топку! Помогает обтекатель с обрезом стекла чуть ниже уровня глаз, на скорости поток воздуха отбрасывает вверх в глаза ничего не попадает, протирать ничего не надо, все и так видно.
Кроме того на стоянке на приб щиток дождь почти не попадает.

Одно время интересовался танками, книжки по ним читал:


Одна ушла без возврата, про Т-34... Дал почитать...

В ВОТ почти не играл. Сменил "Винду", и больше эту игру не устанавливал

Вот тут честно мало кто ответит, сейчас кроме действительно знающих людей и не кто почти и не отличит эти мотоциклы не то что двигателя.
Но как бы я привык видеть так, если это водянка, то это пятерка, но это стереотип что-ли Но это сугубо мое личное мнение, которое мало кого интересует. Где-то видел Юпитер 3 переделанный, так вот на нем стоял водяночный мотор, но вот беда, не найду нифига

Теперь я такого же мнения, так что скоро поставлю обтекатель. С ним реально лучше.

ежели интересовался танками, должна была зацепить.
У меня вон жена уже играет, подмяла комп под себя

ukrainskiyChert,
FRAER,
parfent,
John,
borodman,

это не мои а мужика который мне продал все)) я не настолько пацантре

ukrainskiyChert,
кстати, я буду облицовку ставить от 5, больше мне нравиться она)

Перепост из темы про пробеги и побеги и разбеги и забеги))


Сам себе противоречишь, сам же пишешь всегда что ИЖ зверски надежный техника шо ппц просто хонда курит нервно в углу гаража))
Скажу что для Хонды 1992гв пробежать в сезон 15 тыков не проблема, если цепь фирменная ее и менять не придется.
Да и 15 тысяч километров не такая уж офигительная цифра, для машины это тфу, почему мотоцикл не может пройти то же расстояние при каждодневном использовании как автомобилем.
П.С. мну в дождь понравилось ездить реально))
В экипировке меня пускают везде, даже позитивно относяться, шлем главное снимать когда паспорт показываешь))

Танками я тоже интересовался, читал, даже собрал пару моделек танков))
В ВОТ играю по настроению. бывает вечер классный а бывают сливы и сам тупо подставляюсь....
Шас вот взялся за ЛБЗ.

borodman,

Я бы даже сказал на 10..15 градусов теплее!
Но падать противопоказано.

vv

Эх, полностью ты мужика обобрал бедного...


Кстати, о какой экипировке идёт речь?


Это точно. Но вроде как дуги должны частично спасти его. И ещё смотря в какую сторону повёрнут руль при падении...

разобрал коробку с фонарями, ахиреть сколько всего.... и диодник есть)) пригодиться.

Ну представь:
Вот ты собрал движек из китайщины - 15ткм отбегает без ...., пусть (но не факт), но на второй год уже будет от 15 до 30!
А на 20...25 надо кольца, а может и пальцы (за Юп пишу), да перевтулить, да не сразу получиться. Вот и пошел простой.
А если масло лить 1:50, то и КВ-лу считай уже привет. Пока купил, то се , неделю уже стоит, план по пробегу невыполняется.
Вот получается, чтобы быть уверенным на 15ткм без единого чих-пых, нужно ежегодно профилактически шаманить мотор.
Поэтому 15ткм ежегодно ездить на Иже на грани реальности!
-Вот 2 ткм в месяц, да хоть 3, вполне можно проехать и ничего не делать, но наработки на отказ в 15ткм у ИЖа к сожалению нет!

Не могу представить заявиться в банк, где пропускная система, в грязном и мокром дождевике с которого будут натекать лужи, даже если шлемак снять.
В сухую погоду неоднократно приезжал в банк, и вставал в одном ряду с рейнж-роверами, ауди а8 (хозяина банка), всякими там лексусами и проч.

RanisMotoDriver,

не бедный он, если 3 гаража имеет

Если в дождь не попадать.
Мой друг съездил на хонде в Москву (700км) в дождь, несмотря на неоднократную смазку, цепь пришлось подтягивать по дороге и на обратном пути она снова вытянулась, пришлось заменить по приезду.
Теперь мечтает о кардане.

О, поворотнчики!


А можно ежемесячно, на снегу, во дворе дома своего, как я.

кстати да)) как раз орионовские пригодятся.

читай внимательнее, цепь не китайская, а фирменная, касиков за 6 ога.... так и стоят детальки... у меня ремешок оригинал стоит 2900...

Всю жизнь с хондой лил ей мотул 1:50 шо я делал не так, и сколько мне осталось ездить? фак...


В остальном... у меня друзья с Адлера и Сочи накатывают на мотах по 20-22 тыс в год, ездят за границу... не ну меняют конечно резину, свечи, масло, фильтра... но шоб пальцы с кольцами каждый год... не не слышал.
У меня по совдеповской привычке ЦПГ лежит на мой мотор, сальники, два комплекта колец, прокладки... вообщем все для капремонта))
А он цуко едет, утопленый в луже ( завалил в луже набок) едет, с дыркой в воздушке, едет.... по кочкам гребеням, где я подножку замял едет... как так....