То-есть сперва прикручиваешь колесо,а потом крышку с этим колпачком?Это видимо от ранних колясок,тогда извени

Именно! От того и ось короткая, с обычной гайкой с сальником, ты просто не сможешь прикрутить колесо, т.к резьбы там пару витков выглядывает.
Коляска спутник, завод, такая как на фото...

М-да, с колясками детектив ещё тот,у мне на Юпаке тоже такая коляска как на фото,то рама другая,имею ввиду дугу под амортизатор,на фото дуга полная,а у меня только передняя пол-дуги.

Согласен,разные.Вот:

У меня тоже такой колпачок стоит, который накручивается:


Но мне было интересно узнать про другой колпачок, который с усиками. Как понял из разговора, усики как-то защёлкиваются, причём ненадёжно. Да и вообще походу он особой роли защиты от грязи не выполняет, для этого имеется крышечка с сальником. А вот более современный - который накручивается - как-раз-таки создан для защиты подшипника от каки, и защищает он даже лучше сальника, т. к. сделан в виде глухой гайки и имеет неограниченный срок службы.


Откручиваешь с колеса крышечку с сальником, ставишь колесо, прикручиваешь гайку, ставишь шплинт и накручиваешь этот защитный колпачок.
И я бы сказал, что наоборот, этот колпачок от поздних колясок! Видел его на почти новом Юпитере 1989 года выпуска. Что касается моего Ижа (он 1988 г), когда я его купил, этого колпачка там не было. Однако я его нашёл вместе с запчастями, которые мне отдали. Мой Юп до меня имел 2 официальных хозяина, так что запчасти скорее всего были родные. Да и ось колеса на коляске короткая, как раз рассчитанная на этот колпачок. Такую же короткую ось встречал и на коляске Юпитера 1992 года, так что вот.


Я умудрялся, Саня. Закручивал гайку на эти пару витков и ездил так почти 2 года! Причём гайку ставил не под шплинт, а обычную самоконтрящуюся. Правда функцию самоконтрения она не выполняла, т. к. нейлоновая вставка даже резьбы не касалась.

Не спрашивайте меня, я сам не знаю, почему я до сих пор жив и почему колесо ни разу не отвалилось! Хотя страх заставлял меня часто глядеть на эту гайку. Вот и я раз в несколько дней поглядывал за ней, но затяжку ни разу не проверял, да и она ни разу не откручивалась.

А недавно мне надоело постоянно ездить с боязнью, я убрал крышечку с сальником и закрутил гайку до конца. Но это привело через 500-1000 км к тому, что у меня рассыпался подшипник колеса. Тогда я и вспомнил про этот колпачок! Поменял подшипник, набил смазки погуще, проехал ещё 500 км и потом, наконец, поставил колпачок.


Согласен.
Мне вот интересна такая фигня. Мой мотоцикл 1988 года выпуска, то есть был выпущен в год олимпиады. И на коляске красовалась вот такая наклейка:

Она родная? На других Юпитерах 1988 года ни разу такую наклейку не видел. И на Ю3-02, который выпущен вообще в году великой московской олимпиады 1980 года - тоже ничего подобного не было.

Да, это она.
Пфф, я сам так 2 года ездил
Ды вряд ли... Была гравировка или на крайняк краской на несено.

Видимо да,согласен,

Я неоднократно замечал, что мы с тобой похожи. Мой красный юп тоже 1988г . и тоже есть родная коляска. Колпачок есть, вроде большой.
Я нигде на колясках таких наклеек не видел. Мож кто-то прикольнулся?

Ага. Скоро тоже наверное электронщиком стану. И прибираться в своём "гараже" научусь.
Кстати, недавно заехал на заправку колёса подкачать. Заправщик, сидевший в подсобке, чуть дошираком не поперхнулся. Вылетает оттуда с оромными шарами и началось "О, это же ИЖ! ... У меня раньше тоже такой был! ... Юпитеры - тема, Планеты - фуфло!" Ещё он обронил фразу "Ну ты меня наверное лет на 5 младше будешь". А потом выяснилось, что этому заправщику 36 лет! Так что, Андрюха, мы с тобой даже возрастом похожи.


Уже нет... Скоммуниздили короб, родная осталась только рама.


Походу дела да.

Парни, кто-нибудь сталкивался, можно коленья глушителя от Юпитера 5 приколхозить к Юпитеру 4? Типа срезать или сточить крепление... А то знаю, где купить не мятые от 5-ки

Мой друган приколхозил на двиг Ю3-4 коленья от Ю5:
Взял штатную гайку, которой глушитель прикручивается к цилиндру и приварил с торца 2 шпильки. Сначала накручивает эту гайку, а потом на нее надевает фланцевое колено. Мне понравилось.


Герметика, естественно, побольше

Me and motorcycle,
У него резьба сорвана.

У кого сорвана?


А это идея, спасибо!

Разве не у тебя?

не, не так надо

У тебя сорвана! Я тебе говорю!

Не, не у меня... Просто хочется идеальные коленья поставить, но их уже вряд ли найдешь. А от 5-ки еще можно совдеп найти. Вот и мысль пришла в голову - болгаркой срезать крепление и обточить до маленького бортика, ну как на 4-ках.

А, ну как скажешь

Здорова парни! Не писал по уважительной причине! У меня 12 мая ДОЧКА родилась, ВАЛЕРИЯ
Вот, что успел сделать на майских праздниках. Отполировал спицы, ступицу и крышку:

По описанной мной ранее технологии собрал колесо:

Покрасил мовилем обод и надел шину. Шину одел за 5 мин., я мастер

Красота! Но, чувство, какое-то не то... кажется, не качественно оспицевал колеса, хожу и думаю: "может спицы слишком сильно затянул, может неравномерно...". Вообщем, время покажет...
Разобрал кожух задней звезды:

Крышка с трещиной оказалась, колодкам хана...
Но это не беда!
Тут приезжала теща в гости на выходные. Я ей: "Спросите в деревне у знакомых, может есть у кого, кожуха передней вилки от 4-ки, а то в покраску отдать детали не могу...". Она, как приехала домой, на следующий день звонит: "От четверки не нашла, а мотоцикл юпитер 5 с новым двигателем и колесами нашла за 2 тыс. руб. с документами, надо?". Я: "Даааааааааааааааааааааааааа, но вопрос с кожухами в силе". Через день звонит: "Отдельно кожухов не нашла, но юпитер 4 в сборе купила за 1 тыс. руб. с документами". Я: "Ураааааааааааа". Вот 27 мая старшую дочь на лето в деревню повезу и назад с недостающими запчастями.

Привалило, так привалило.

Пусть растёт умницей и красавицей




Фигасибе,там что клондайк?

Stels2009,
И я присоединяюсь к поздравлениям

Теперь наверное дело за полезной площадью, а может быть и объемом?

Принимай поздравления!

Stels2009,
Поздравляю!



Видать, твоя тёща в этом деле большой специалист!

Спасибо за поздравления парни



Просто теща врач, ходят много знакомых водителей на прием, ну и поспрашивала немного, видимо

Это точно, вторую 4-ку разберу, как донора. А 5-ку, наверное, попробую восстановить для супруги, чтобы вместе кататься

Наконец-то отвез дочку в деревню на лето и встретился с новыми мотоциклами
Собственно, вот мой новый ИЖ Юпитер 4К 1984 года выпуска - донор:

Огромное ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО АЛЕКСАНДРУ ПЕТРОВИЧУ за то, что в максимально родном состоянии сохранил мотоцикл. В добавок еще отдал новые советские запчасти (катушка, реле, контакт, тросик, колодки, конденсаторы):

Обратите внимание, что рама 4-ки черная и вилка, как у 5-ки Эх, я же из-за вилки, в основном, и купил 4-ку целеком Ну ладно, буду что-нибудь придумывать...
Вот набрал деталей:

Еще была только одна часть кожуха карбюратора, и, именно та сторона, которая у меня сломана
Еще ценнейшие вещи, которые отданы с с 4-кой:

Еще, теперь у меня есть ИЖ Юпитер 5 1985 годы выпуска - следующий проект:

Хозяин говорит, что двигатель новый, но насколько, время покажет
Учитывая, что набрал деталей от донора, собрал подшипники одного диаметра в вилку и отмыл недостающую тарелку подшипника. Также отмыл, прошелся солью найденный б/у 203 подшипник СССР на заднюю звезду, крутиться идеально, люфта НЕТ:

И тут, блин еще не очень новости, знакомый маляр в отпуск ушел, дом строить Что-же теперь делать...

Оказывается, что у четверок баки были разные:

Отличались по размеру и рисунку резиновых накладок. К сожалению, не мятых труб и коленьев пока не удалось найти. Вот остатки 4-ки: