Чуть чуть разобрал.


Отмыл все детили с разобранного двигателя

disc122333,


Надень головку на ударную отвёртку.

parfent,
еба** ты голова, я тока что надел головку на урарную отвёртку постучал не откручивается, одел обратно на и у меня получилось, значит будет чем начью заняться, а то я уже расстроился думал завтро идти в гараж за другим инстументом!

parfent,

disc122333,
Измочалил всю, бедняжку!

Как открутить болт моторной звезды и гайку сцепления?

Снимаешь верхний железный кожух цепи. Засовываешь в проём стандартный ижевский ключ на 42, надеваешь его на гайку ведущей звезды и тем самым стопоришь её. Ставишь двиг на передачу и откручиваешь сначала болт моторной звезды. Потом выкручиваешь 5 гаек сцепления, снимаешь нажимной диск и, точно также застопорив ведущую звезду ключом на 42, отворачиваешь гайку корзины сцепления. Гайку ведущей звезды потом можно удобно раскрутить, если вставить между зубьями звезды и картером молоток.

А если лень заниматься данными махинациями, то болт моторной звезды откручиваешь, вставив между цепью и звездой какой-либо твёрдый предмет. А гайку корзины откручиваешь, застопорив шпильки внутреннего барабана отвёрткой.
Но сразу оговорюсь - последние методы являются неправильными и могут нанести вред двигателю.

Разбираю по тихоньку.

disc122333,
давай-давай

Я спать пошёл всем пока.

Вот ты диски сцепления вытащил,там в корзине есть круглые отверстия
,вставляешь туда свечной ключ или любую трубку и откручиваешь болт моторной звезды,кстати стопорное кольцо не вынимай,этот болт так же сослужит роль съёмника звезды.А для откручивания гайки корзины(резьба левая!),переключаем на передачу,и рожковым ключом на 10,стопорим приводную звезду,уперев одним концом ключа в зуб звезды,а другим в корпус,откручиваем гайку по часовой стрелке.

Там резьба М9, так что к токарю и сталь нужна каленая.

Советую эту пробку закрутить намертво и забыть о ее существовании. Пользы от нее очень мало, лучше сделать приспособу для слива масла через левую крышку в противень, намного удобней и чище.

miha.s12,
А Ещё проще, ставим скорость, стопорим отверткой шестерни коробки и усе))) работае даже на снятом движке. Так же советую использовать головку и хороший рычаг.
+
Уж не знаю какой фуев инженер придумал центральную подставку именно так и в таком расположении, у меня получается что перегородка подставки как раз напротив болта(когда мот стоит на ней)! сливать масло тот еще гемор!

disc122333,
перед снятием ротора, если он действительно не идет, залей по самое не могу ВДшки внутрь, дай постоять вертикально.

Так бле у меня гайка откручивается со звёздочки




Я болт сорвал моторной звезды.

Резьбу сорвал?

Сюда же крутить?


С места сорвал, т.е. открутил.