Тогда попробуй, как говорит Миша.


Да-да. Я просто перепутал. Всё-таки не получится открутить корзину, держа ключом за гайку звезды. Попробуй по-другому застопорить корзину.


Это хорошо.

ЕЕ я справился

А пусковой сектр сложно снимать, а то я смотрел говорят выстрелить может?

Может. Поэтому будь аккуратен. Осторожно пододвинь сектор к краю картера. Затем держи его крепко и подай ещё на себя, вытащив его за край картера. После этого не отпускай его и начни аккуратно вращать его против часовой стрелки, постепенно осла6ляя пружину.

Одень перчатки

parfent,
У меня всё легко получилось. Я сначяло прикрутил крепко заводную ножку, потом чуть чуть потянул на себя, раскрутил на 2-2,5 оборота и уже снял полностью.



Покробывал маховик раскрутить, не получается

Все неправильно делаете.
Все трудные болты и гайки товарища юпитера нужно откручивать и закручивать на комплектном мотоцикле, тогда все будет в разы проще.
Представим, что у нас именно такой мотоцикл:
1. откручиваем левую крышку, снимаем лючок маховика, подставляем монтировку под выемку маховика, чтобы упиралась в дно гаража и не давала крутиться КВ в правильном направлении, откручиваем моторную звездочку.
2. метровым рычагом ослабыляем болт маховика.
3. снимаем правую крышку, снимаем диски сцепления вынимаем штоки, теряем шарик и снимаем сальник ведущей звездочки.
4. включаем передачу повыше, берем торцовый ключ на 22, садимся на мотоцикл, (нет, не кататься) давим на ножной тормоз и откручиваем гайку сцепления.
5. Все также, сидя на мотоцикле, отгибаем стопорную пластину с гайки ведущей звездочки, достаем из кармана ключ на 36 и отручиваем эту гайку не забывая давить на тормоз.
Потом собираем все в обратной последовательности.

Ебна ,я даже об этом не задумался когда свой колол,жать на тормоза

И всё это, заметьте, без вставления монтировок в зубы звездочек и применения "специализированного" инструмента.

Херачь по рычагу молотком! Либо надень какую-нибудь трубу, чтобы рычаг стал длиннее. Там усилие нужно немалое.

Хотя я умудрился однажды открутить его 20-сантиметровым рычагом, взявшись поудобнее. Правда чуть кость руки не сломал, когда напрягся.

я не потерял)



Зато чуть не потерял стопорное кольцо с болта моторной звезды.
Я его когда отгибал, оно как вылетит назат.

нужно как минимум 2 чел. чтобы один на него сел, а второй метровым рычагом откручивал.... только так))) либо зажать в мотор где нибудь.
или




не обязательно его было снимать...стопор

Я маховик раскрутил! Чуть не обос*** от усердия.

А можно ногой упираться в него, а рукой тянуть за рычаг.

Щяс что остаётся тока болты стягивающие картеры открутить и можно половинить?

направляйки выбей на половину, а то х..й развалишь

Ещё втулку выбей переднюю.

Психи в больнице нарисовали мотоцикл на стене и пытаются завести. Заходит доктор и видит, двое плачут и возятся вокруг мотоцикла, третий хохоча катается по полу.
Спрашивает, что случилось - те двое перебивая друг друга навзрыд рассказывают, что никак не выходит завести этот чертов драндулет, третий тем временем задыхаясь от смеха корчится в судорогах на полу.
Ну а ты чего смеешься, видишь, друзьям твоим не везет.
"А я им свечку выкрутил!..."

Тока переднюю, её лутше выбивать в левую сторону или без разницы?

Me and motorcycle,

Без разницы. Достаточно только переднюю.

disc122333,
зря ты двигатель не отмыл - все это дерьмище во время ремонта поселится в резьбах, подшипниках и сальниках.
Давай коли уже

disc122333,

Успею


Пойдёт?