А у меня белый Ленд-Ровер из 10 лет моей эскплуатации 8 лет на Лукойле.
2 года заливал Эльф, потом понял, что одна куйня, только в 2 раза дороже и снова Лукойл.
Кстати мотор вообще кроме замены масла и фильтров не требовал и не требует никакого ремонта, а уже крутит на Лукойле 2-ю сотню ткм.


Мне сегодня пришел транспортный налог за 15г.
За грузовики и мотоциклы в 1.5 раза больше, за легковую на 20%, за трактор в 2 раза больше.
Вова обещал отменить для подПлатоновых грузалей транспортный налог, да х там, накинули в 1.5 раза, а с учетом Платоши в 2 раза только я заплачу, так я почти и не ездил по феде, про фурщиков даже страшно подумать.

Та же куйня


УРАЛ у меня не на учете, или на учете но на какого то там бурята)) я все равно по ДОПам на нем не катаю, до скутеров наше пр-во еще не добралось.
Грузовиков у меня нетути.
За машину пришло 1150р в прошлом году было 980Ре.
Забыл))
Фурщикам пох)) поднимут цены на перевозимые продукты и вещи, так что за все заплатим мы, потребители без фур))

на счет масла я тоже был такого мнения ели интересно раскажу я катаю на 10 она немного перезаряжена пришло время менять масло я купил лукойл думаю один хрен но заметил что машина даже в обычном режиме греется сильнее незначительно но всеже вообще я его слин проехав 500км залилин шел и темпер. норм. этим же летом попросили меня посмотреть двс 9-ки говорят масло жрет я разобрал и охренел маслосьем.кольца не могу достать залипли я спросил какое масло заливали он сказал только лукойл! а вот недавно я менял кольца на своей хонде дио так новое кольцо несадилось в канавку из за того что там был кокс масло лил лукойл! так что хрен знаен. а насчет резины 9 руб покрышка-хорощая зимняя на его w-сс

А, это как у чела с ютуба... как же его... жОрик Рэвазов))
Ну если твоя 10ка в состоянии обогнать дряхлую стоковую японку рЭспект.
Ладно ладно, верю я что у тебя как ты сказал машина у тебя не просто заряженая, а перезаряженая, значит оборотистый двиг стал да? ты наверное и шатуны поставил укороченные, ты же профи, должен же знать что Лукойл есть минераль, какого фига ты залил в свой меготурбо движок минералку, ты не в курсе что минералка на высоких оборотах плохо держит маслянную пленку, это знаю даже я. Вот по этому у Миши двиг и ходит, он низкооборотистый, ему вообщем то пох какое масло. Тем более он у него газовый, там аще масло чистое.
Кстати, мне даже не интересно что ты делал с движкой, пожалуйста расскажи мне что ты делал с подвеской десятины? плиз плиз.
В свою машину лью тоже не супер масло, но я езжу потихоньку 100-110, а куда мне больше?, а в сложных условиях вообще 60-80 а это такие как пурга, накат снежный, голольд)), Хотя машина может, это вам стритсракерам нада))

Ну я тоже после 4 лет на Лукойле снимал поддон на Дискавери, не для ремонта, а просто посмотреть как загажен движок Лукойлом, тем более, что на зиму лил то син, то полусинь, а на лето минералку 20W50, все разумеется Лукойл. Ни разу не промывая.
Начитавшись ЛАБУДЫ в интернете, заранее придя в ужас от свернувшихся масел в картере двигателя, кокса, нагара и смолы в поддоне -выбрал время и снял поддон, благо дело что на Диско-1 как на грузовике можно снять просто поддон, без разборки полмашины.
Снял поддон и офигел от почти стерильной чистоты как самого поддона, так и картера двигателя, коленвала, шатунов - никакого нагара, кокса, все в идеале.
Поддон даже не мыл внутри - не было нужды, там было абсолютно чисто, сетка маслозаборника - тоже чистая. Собрал обратно и ездим до сих пор не заглядывая в мотор.
Наверно мне попадается постоянно поддельный, левый Лукойл, наверно Тотал, Мотюль, Ликви-моли, Шелл, Вискас с...уки-падлы разливают по Лукойловским канистрам, твари поганые.
А нормального Лукойла с коксом, с нагаром и шкварками, чтоб залил и через пару тыщь мотор стуканул днем с огнем не сыщешь!
Чтобы меня не обвинили в пособничестве Лукойлу, то другая моя машина уже 3 года ездит на дизельной синтетике ТНК для грузовиков.

День добрый человеки!
Интересуют пульты сигналки, стареньких мангустов, или их кнопки. Мои отщёлкались. Куплю за символичекую цену или приму в дар(если он валяется и нах не нужен)

FRAER,Отремонтировать же можно,если с паяльником дружишь).

В компьютерных мышках вроде такого же типа кнопки.

очень распространенные китайские кнопочки. Я встречал их в пультах автомагнитол и модулях стиральных машин. Кроме того, они продаются в радиомагазинах и стоят копейки.

ЗЫ катался я на 115-м. Прошлой зимой электрику другу ковыряли. В салоне чувствуется роскошь, под капотом - надежность.

Ну не ехать же ему теперь в областной центр за 200 км...

Я из 2х один нормальный пульт спаял... Им и пользуюсь.

Большие слишком везде.
Не встречал таких
Ет точно, 1000 только на дорогу уйдёт(

У меня в машине валяеться, если хочешь сфоткаю.
Кстати о машинах, нифига не понимаю, каким надо быть долбоводителем чтобы не переобуть резину, я понимаю если по трассе снег застал и то не оправдание.
А вот в нас. пункте, я сегодня когда катал на УРАЛе видел как красиво машины виляют задом, один едва не уепался в забор пытаясь завернуть в переулок, и летают же, и видать переобуваться не думают.
Я переобулся еще за 4 дня до снега, и матери машину переобул. Зато теперь спокоен.

давай))))
+1
У нас есть тела которые на летней ещё ездят, хотя снегу уже по колено. Да и лёд на всех перекрёстках. Хоть и райцентр, а дороги всё равно не чистят.

Я не переобуваюсь НИКОГДА!
Зачем?, нужно просто обуть нормальную резину с универсальным протектором и все.
Грузовики же не переобуваются.
Другое дело что производственно-маркетинговые ходы спецом разводят потребителей на резину для лета и отдельно зимы.
В итоге летняя никуда не годится кроме асфальта, а зимняя на асфальте тает как мороженное.
Не на все машины есть нормальная универсальная резина класса М+S, но такие машины я и не покупаю, а на мои машины она есть и переобуваться зима-лето нет нужды.
Мне везет!

Всем

Я тут новый тел прикупил и щяс не могу загрузить фото. Нажимаю на"выбрать файл" и не чего не происходит... Ска

А что такого в езде на летней резине... Мой друг до сих пор на Волге на летней ездит, вдобавок резина ещё и лысая. Я тоже на ней по городу во время снегопада чуть-чуть покатал. Управляется конечно сложнее Ижа, но в целом адекватно, никакого страха нет. На разгон буксует, но тормозит хорошо. Перед поворотами надо притормаживать, ибо передняя ось уходит в снос, либо заходить в повороты с заносом задних колёс.


А вот летать не надо. Просто тихонько ездить, и никаких проблем. Единственная сложность, что в некоторые подъёмы можно и не смочь забраться.

К нам тут тоже зима подкрадывается, ночью -2,-3, ветер, но я боковой прицеп пока еще и не думаю цеплять, та и зимние колеса пусть постоят еще в уголке. Еще должно быть тепло!
Всем привет!

Знаю некоторых индивидуумов, которые имели все четыре разные колеса - на каждый сезон по колесу))).
Я решил на эту зиму не переобуваться, надоело танцевать с колесами 2 раза в год, буду на всесезонке ездить. Выезжаю редко, в Москве дороги зимой чистят, так что я себе оправдание нашел))

slava11, дарова

borodman,

хеллоу

ога

шатуны короткие неставил а наоборот длинный,про ходовку: треугольные рычаги,стойки "лада-спорт-50" пружины "фобос-50"опоры "лада-спорт" расширена коле. супер масла некогда непокупал но масла все разный это факт! купил тогда лукойл с деньгами было туго. Миш ес ты думаеш что все одинаковое почему именно лукойл есть еще волга-оил феликс оно дешевле экономнее будет? а вообще мне пофиг какую барматуху вы себе заливаеете я просто поделился горьким опытом этого масла.может кокс образовался из-за высокой рабочей температы двс не знаю но то что он был это факт!

да а по поводу резины я думаю что зимней резины для грузовых нет потому что зимняя резина должна быть мягкой. конечно когда нет денег или живеш в москве тогда она и вовсе ненужна но всеже разница между зимней и летней есть

Человек никогда не жил в глубинке ему не понять)

30 минут занимает процедура поменять колёса... (Время привезти колесо из гаража и отвезти в гараж уже включено)...
Не пойму, что тут такого?

И зимой на летней? У нас тазики постоянно танцуют, нужно ехать и "бдить" за ними, а то пихнуть могут. (Они наверное тоже разницы не видят, но только тормазной путь увеличивается на пару десятков метров - херня)