Ремонт пластика!


Кстати на мопеде работает вся электрика!

Знакома технология. Ох, сколько я всего вылепил из смолы и стеклоткани

Немного халявы от знакомых)

Skampf,
Теперь колесо 19тое с железной станицей искать будешь.

Чойта? каджух вроде жиж обычный...

Как ощущения от китайской техники? Сколько прёт и сколько жрёт?

Хороший мопед) Уж точно лучше всяких карпат и РИГ.

Максимум 75км/ч разгонял по прямой (ветер в спину). В основном около 60 ездит.

Жрет, хз. думаю где то 3-4л на 100

Ну и конечно эмоции от езды на заднем колесе) УХУ)


Нет. Кожух 18. Но и колесо на 19 есть) :D

ну в последнее время нет.
Там нечего усиливать)

Skampf,
На фото смотрится как будто дорожка под ступицы широкая, поэтому решил что ранний кожух.

Итак. Еще отдали самодельный багажник из нержи) Но мне он не нужен, остался у бати лежать.
И 3 колеса и одну резину, стоковую иж, вся мэйдСССР. Одна стёртая и на цепях) но обод хороший да и резину на люльку кинуть можно)
Еще отдали сидуху от 3ки с крылом и стопарём как на мопедах))

По Планете 5.


Сохнет краска, смотрится отлично, хотя я знаю где есть мелкие сколы, они будут видны. Но это только вблизи)

Установил вот такие шикарный болты с втулками, которых у меня не было.


После чего подтянул цепь, на пол писючки)) И вообще идеально.


Починил свои поворотники. Где то провода, где то сам корпус (точнее везде).



Купил клёпки, дабы заклепать, сигнал.. А то две из трёх пластин уже отъехали))




Неклеил уплотнительную резинку на крышку бардочка) Будет меньше дребезжать)



Ну и затонировал лампочку дальнего света т.к. ну ппц как слепит.




Вот такие мелочи)

А я ставил туда лампочку на 24В

охуtть

надо было еще поворотники вкл, тогда бы была полная герлянда.
А лампу масло заставить сигнализировать о перегреве))

Осталось узнать какая температура цилиндра значит перегрев) 130?150?

У МК спросить нада... у него капмутер на Упытере.

Из новостей. Хотел сделать проставку для тормозов... Так и не получилось) Лень.. Тоже самое и с дугами..
Зато поставил поворотники)

А чо троссик не по феншую и каки то провода под фарой торчат, ты шо колхозник шо ли?))

это провода поворотников. Шас то они подключены и выведены вверх.


Какой именно?

Оба, оба они должны быть под баком.
Вообще за это надо бить ссаными тряпками

Какие оба? У меня газулька и обогатитель под баком идёт. Сцепление просто через руль.

Трос спидометра на этой вилке так и должен торчать.

Не понимаю о чем вы (trololo)

Отзыв о амортизаторах после МОЕГО ремонта...

Вообщем, заметил, что только один аммортик, слегка дал течь. Как я понял? Было маленькое пятно мазуты. Протёр его и вот уже по сей день, амортизаторы сухие. Жопа стала жёсткая + рабочий маятник, так что, я теперь понимаю, что раньше работали одни пружины.


Цепь...

Цепь два раза подтянул и всё шикарно. Правда, как то сильно слышно ее, если заглушить двигатель и катиться в горку. Но меня это не напрягает.
И да, я её смазываю, правда, до дорогих смазок дело не дошло, обхожусь, литолом и м8)) (конечно от говница чищу)...

Буду у мотоцикла сфоткаю)))
Я этот момент как-то провафлил, надо будет тоже шруса закинуть)))

Вилка была продана за 150$. В замен установлена стоковая.
Но надо подчинить колёсико т.к. оно всё кривое, к большому сожалению, все спицы в ужасном состоянии и не откручиваются... Собственно Я могу их заменить, но т.к. криво диск сам по себе кривоват попробую подтянуть просто.

в одном месте я уже протянул, и восьмёрка теперь не такая сильная.. Осталось убрать яйцо.


Так же мопед остаётся у меня. Надо к лету сделать:
* Поменять втулки маятника
* Поменять грм
* Подрегулировать карбюратор
* Заменить тормозные колодки
* Установить центральную подножку
* Купить резинки на подножки и переварить саму подножку
* Нарезать новую резьбу где сливная пробка
* Ну и по мелочи..

Skampf,
я так понимаю фара линзованная? с ксеноном? где про нее можно почитать?
у меня как раз лежит линза с автомобильной фары, есть гладкое стекло и комплект ксенона, вот хочу все скрестить что бы было по феншую