давно хотел купить багажник и кофр, но кошелёк решил по-другому.

Мне кажется вот так лучше и всегда снять и с собой унести можно Не тот что в коляске это улей, а тот что на мотоцикле.

Шо люльки уже не хватает))?

Люлька для крупной поклажи а ящик для мелочевки.

Долго размышлял на тему кофра на мотоцикл, мне он как бы жизненно необходим, тк постоянно что-то приходится с собой возить, за чем-то заезжать, что-то мелкое привозить.
Покупать?, ну чо я не мужик? Нет рук?
Самому можно сделать. Бесплатно! Только время потратить!
Все, делаю сам! Без базара?
Только из что?))
Нужно поехать купить лист металла, ну не из фанеры же сруб рубить, верно?
Лист 1мм стоит штукарь, ну х с ним, ведь еще и останется.
Навески, замок удобный, уплотнитель, чтоб вода не текла внутрь, ишо рублей 500-600, краску забыл, ну еще 200рю
Итого 1800 и неделю подрючиться.
Однако?!
А в "мотоленде" голимый китай на 37л объема, с замком, с герметичной крышкой, с мех-иом снятия при необходимости, стоит не много ни мало, аккурат 1800 рупий.
Не ну понятно, там не Гиви, какой-нибудь, пластик как стекло, разобьется- все это предварительно прочитав в и-нете, отправился на Иже в пресловутый Мотоленд.
Дали пощупать -а пластик то ничего!, гнется-выпрямляется, сломать непросто, + монтажный комплект.
Думаю:- вот кофр-самострой, я еще и железо-то не прикупил... когда еще...?, а тут....
Короче, я уже у кассы, отдаю 1800, и через 5 мин уже кладу туда надоевшую мне через-плечовую сумку и помчал на как путном моте еще и с кофром.
Китайский кофр из говно пластика 1 раз падая вместе с мотоциклом хрястнулся об автоприцеп, даже мот отскочил, на кофре осталась глубокая царапина и все!
Так что не все то г-но, что Китай.

На оппозит уже не думал и сразу ориентировался на большой , 52л, кофр на 2 шлемака, ну на... эту самодельщину.

Вот "габажник" совсем другое дело, поленивщись, был задолго до кофра, куплен типа Ижовский, но китай.
Вот его то и надо было строить самому!
Он просто заипал разваливаться, пока не был усилен, проварен, и вроде пока держит.

Я на первый мот тоже купил. Он слабоват из тонких трубок. А на второй сделал по образцу первого из прутка.

serg214121032107,
А сколько весит ящик и какой груз уже в нем возили? Как отражается на управляемости загруженность ящика?

около 5 кило. ящик от пиротехники с теплохода. возил в нём осенью два ведра клюквы. идёт мягко, ну может ещё из-за того, что задние аморты от явы. ну и скорость маленько поменьше стала, в поворот чуть по тише кладу.


МК,


согласен, но когда железяки есть бесплатно - грех не воспользоваться

и чего, жопу не водит на малых скоростях?

Общий недостаток 4 и 5 Ижей, высокое расположение стоп-сигнала, у 5-ки -вообще атас, в связи с этим багажник приходится ставить высоко, но все равно его сигнал плохо виден из под кофра например из кабины грузовика или автобуса.
Кроме того высокий центр тяжести при загрузке не способствует управляемости.
Это теоретически...
А практически:
Лично я вообще не ощущаю изменение в поведении мотоцикла, независимо от загрузки кофра в пределах 10кГ (2 бутыли с водой, больше туда ничего не положишь).
Причем без разницы, с пассажиром или без, вот наличие пассажира ощущается заметно, а с необученным пассажиром - вообще пипец.
Если бы у меня были бы такие железяки, я бы тоже может не пошел бы покупать кофр китайский, хотя...., я скорее всего такому ящику нашел бы применение в гараже или на грузовике или на экскаваторе, и смотрелся бы он там намного лучше, чем на мотоцикле.
Тем не менее, считаю вполне жизнеспособный и достойный вариант, по сравнению с голым мотоциклом на котором только вокруг деревни кружить.

У брата такой примерно кофр на ипонском грузовичке, только в ширину кузова, там тросса, мотажки, и прочие шоферские снасти, иногда сменная обувь и тп, короче сам ящик тяжелый + вещи, получаецо солидный вес, что гуд для задне приводного грузича, он если жопа не придавлена буксует буквально на всем кроме асвальта. Ящик закрываецо на велосипедную противоугонку.
На скутере у меня такой же кофр как и у Миши только на 25 или 27л, пережил пару кувырков и падений, все гуд только царапки. Когда по ягоду ездил очень выручал.