fedorkamkin, Молодой человек, не точто я против. но таки за))
У меня тоже была идея идиального мота))

Каждый мечтает об идеальном мотоцикле,но не каждый может его купить. Я после знакомства с китайской техникой, никогда больше не буду с ней связываться. (правда ездить всё равно приходится,у отца мот китайский)

Да не ты меня не совсем понял, ну я про то что купить СовОК, сделать из него конфетку чтобы сток ( как я это называю божественный сток), надоело, да и не нужен он мне, зачем? Достаточно ездового. А то бабок вваливать надо в него уйму, а главное труда и времени.
По поводу тюнинга, им я тоже занимался, правда японский табуреток. С них кстати снимается хорошее ускорение. У меня до сих пор остался мой получпорт)
По поводу китайцины, мне нравятся моторы серии 139 qmb и fmb хороший мотор, простой и достаточно ресурсный если не корчить из себя спортбайкера, во всяком случае от 125сс хорошие моторы.
Они где то на равне по качеству ИМЗ и QMB))

Я езжу на китай моте в сельской местности,асфальта нет вообще,зато есть гравийка и горы. У мотоцикла 200 кубиков,масленое охлаждение,17л.с,одного возит неплохо. Я разгонял китайца по прямой до 75км/ч,на такой скорости он становится ватным и его как блоху болтыхает от малейшего ветра.

Ну ИМЗ для таких условий тоже мало подходит, слишком тяжел, слишком склонен к перегреву если речь идет о горах. На малых скоростях не слишком он, а большие развивать не хоца))

Я и не собираюсь гробить Урал в горах,в горах будет умирать китаец. Мой отец живёт в Республике Тува и там гор много,а я живу в Красноярском крае и у нас почти везде "асфальт" и "дороги".
На каске для прикола напишу "Я камикадзе"

А можно ссылочку?

Можно,сейчас на телефоне гляну.
Вот suvorov-castom.ru у него много интересного,но я не только его читаю.

fedorkamkin,
интересует ссылка на статью о доработке уралодвигла и как человек спокойно катается по стране.

Такую ссыль я дать не смогу,все ссылки на телефоне,а я сижу с компьютера. (телефон использую как модем) В статье говорилось про мотор Днепра,но многое можно использовать и для Урала.
Я с телефона не могу зайти на этот сайт,у меня начинает глючить телефон.

Товарищ, вы очень сильно заблуждаетесь. Мой вам совет, не делайте громких заявлений об оппозитах, в серьезных кругах за это можно получить карданом)))

Разговор окончен! Я думал тут нормальные люди,а тут одно хамло,которое только угрожать умеет
Я не собираюсь выяснять отношения и спорить с русофобами. Я сам не русский и попрошу политический срач не разводить. Всем прекрасно известно, что мотор мотоцикла Урал был спроектирован ещё в 30х годах прошлого века и изначально назывался БМВ,после войны из Германии была вывезена документация и станки,в итоге появились Уралы и Днепры,да и не только они.
С этого момента в данной теме будем писать только про мопеды,иначе флудильня получается.
Продолжения эпопеи с мопедом будет в понедельник,запасайтесь попкорном и колой,будет весело.
Эх...наверно меня забанят. В любом случае самозабаниваюсь до понедельника.

Этот человек обозвал всех хамлом?
А, меня только, чета я сразу не догнал.
Это как бы у меня должно было сразу подгореть и бомбануть)) Но нет, осечка((
Будь здоров, Федя.

fedorkamkin,
Где ты увидел хамство?Me and motorcycle тебя предостерёг в шуточной форме

Вы определитесь всё-таки))

Это у тебя знатная каша в голове... причем тут русофобия, и пр... ты мух с котлетами не путай. Политота, тут причем, ты за моты трем.
Кто тебе угрожал?
Нужное для анализа подчеркнул.
Вот если бы он сказал " Ты ничо не шаришь сопляк, шас как уипу карданом!" вот тогда да.
А так просто предостерег, чтоб на других серьезный форумах по оппозитам ты такие заявления по остерегся делать. А у нас форум не серьезный, свойский. Я бы к нему прислушался, к мнению то. Потому я как владелец УРАЛа его тюнинх считаю пустой затеей и не рентабельной тратой денег, с непонятным выходом гот.продукта.



Читканул бегло, про напайку распредвала, коленвал от Волка, раздушку мотора.... стало скучно, закрыл. Тк смысла в этом почти нет если только вы не учавствуйте в гонках с призом который перекрывает все затраты на тюнинг, хотя кто ж нам время вернет и потраченные невры.
Тк занимался тюнингом японских скутеров, опыт показывает, что даже заменив все детали качественными фирмовыми, даже если ставить усиленный КВ, и хорошие подшипники в неразбитые посадочные, хорошую поршневую увеличенного объема, и собрать это хорошо, всего этого хватит на сезон +-, правда валить будет на все бабки.
Потому как тюнинг и ресурс не дружат аще.
А с ИМЗ воообще о ресурсе не может идти речи... пойди найди хорошие детали, а если найдешь, ввалишь такие бабки что можно купить хорошего япа, который все равно в стоке порвет твой УРАЛ на коленвале от Волка)) смысл?. Типа фанат СССР...
Минимальные рекомендации я тебе дал выше, причем если есть руки, то все это можно сделать с минимальными денежными вложениями, и получить ездовой мот поповозку, и подтягивая постоянно узлы можно вообщем то беспроблемно ездить. Мощи на ездить и так хватит.
А про то что ИМЗ из Германии и про этому крутые, это каждый первый начинающий УРАЛист Днепровод заливает, и я не исключение))
Херня это фсе, немны сами то их перестали делать))
Лучше бы наши чертежи Мерседес взяли, или Порше. Но сдается мне или их спрятали, или союзники оказались ловчее))
Сунули нашим мотодрандулеты и ок.


Да сколько угодно, може остынешь, поймешь что погнал за зря)))


Странно, голова то у тебя на плечах.
Ключевые слова ты помнишь, забей в поисковик, а ссылку вставить сюда могу даже я, ниразу не АйТишник))
Мне тоже интересно почитать, вдруг я не прав и из УРАЛа тож можно сделать боллид))

Все понятно. Не забанят, но выводы сделают.
Флуда есть немного, но здесь так принято и в некоторой мере допустимо для поддержания разговора и темы.
Тем не менее, после вышеупомянутой цитаты продолжать общаться желания нет.

Стоит добавить, что таки конструкция двигателей Урала и Днепра отличается довольно сильно.

Саморазбаниваюсь. Завтра получу на почте долгожданную посылку с запчастями,затем утрясу дела в центре города и уеду на месяц в Туву. Хотел стать учителем,но видимо не судьба. В колледже всего 50 мест на специальность "Учитель начальных классов",а я занимаю 120 место в рейтинге абитуриентов. Учился на одни четвёрки и не помогло. (тройка только по английскому) ЕГЭ сдал на 4 и толку ноль,видимо наше государство хочет чтобы образованных людей было меньше,но в нашей местности последний завод закрылся лет 5 назад и на кого учиться?!
Список моих увлечений:
Техника
Журналистика
Фото
Электроника
Программирование
Музыка (прекрасно пою на двух языках)

fedorkamkin,
На технические специальности ща берут всех подряд. Так что можешь пойти на что-то, связанное с техникой, электроникой и программированием.

Я учился на двойки и тройки, но ЕГЭ сдал очень хорошо и 3 года назад поступил в университет на инжинера-механика.

Трудно же сказать какие специальности будут востребованы через 3-5 лет.
Программисты точно будут нужны, не у нас так где то еще, в Китае допустим.

Тожно же в разные подать, 6 или 7 учебных заведений, куда то все равно возьмут.



Комары там знатные))

Не хотят брать,мол отличников хватает,а мы просто балласт.

Я родился в Туве и на комаров у меня иммунитет.

Получил запчасти,теперь комплектация 95%

А мы катаемся по немного на ЗиФе, и не мучаемся, кстати жрет он почти в 1.5 раза меньше, чем китаец F-50, и заводится намного лучше.
Сфоткать забыл.

МК,Гыыы ЗиФ у тебя есть, осталось только ЗиМ
"Вот по дороге едет ЗиМ и им я буду задавим"

Так сам же говорил не оборотистый по сравнению с ино, так для деда типа тебя за хлебом гонять и молоком ( тк пиГо ты не пьешь)
А заводицо лучше потому что зажигу собрал хорошо, на старой колхозной заводился бы хужее же.