На всех свежих карбах такая стояла.

У меня на всех карбах она есть, кроме мопедов.
Мне хватает, мотор живет долго, что еще надо?
Поехать заснять на камеру спортивные достижения и потом получить письмо счастья от 500 р и с целкой легко, уже пробовал и больше не хочу шакалов кормить.

Эта пластмассовая пи...лина от времени становится хрупкой и лопается при последующих установках, вот ее и выкидывают.

У того карба что взял, целка вообще выбита, теперь сквозное отверстие... Надо хоть заклёпку что-ли какую-то захерачить...

21 век на дворе, а ты...
Нарезать резьбу и длинный винт- регулятор отсечки получается, ага

МК,
Фиг те, короткий сделал уже

Ага, повезло, что предыдущий хозяин ее не сломал. Я тоже ломать не буду. Я на 4-ке специально крышку целую искал, с ней газа хватает за глаза.

Притер фланец карбюратора, собрал. Проверил уровень топлива в поплавковой камере по схеме (извиняюсь за плагиат):


Клапан держит хорошо. Все каналы продул очистителем карбюратора.

Парни, как считаете, если я седло поставлю от 4-ки с креплением чехла клепками сбоку? Просто родное выбросил, основание сгнило наглухо. Имеется в хорошем состоянии, но от 4-ки. Думаю перетянуть, прошить поверхность где сидят, как на 5-ках... Ну и пусть будут клепки... Или не будет смотреться?

Думаю нормально будет))

Сегодня забрал крышку кривошипной камеры. Все таки заварили мне, мастер мучился 2 дня, взял 2000 руб. Сказал, что получилось со второго раза:

По словам сварщика, прочность заваренного, как у новой детали. Еще надо напильником подровнять.

Заодно заварили кожух задней звезды:

Надо тоже обрабатывать, но это делать буду вместе с полировкой.

Разобрал седло:


Седло сохранилось неплохо, не считая трещины, видимо мотоцикл стоял не под дождем:


Когда забирал детали со сварки, заодно отдал седло заварить аргоном. Сказали 300 рублей.

Stels2009,
Вот хотел поинтересоватся как дела с крышкой. Ты сам уже написал. Замечательно получилось. И картер родной номерной останется. А крышку которую порезал она не от комплектного безномерного картера надеюсь? Ато жалко. Проще новую купить и порезать. ну или не комплектную найти.

Не, крышка от картера, который был сломан напополам. Парень хотел выбросить, я у него забрал. Тот, безномерной картер - это мой стратегический запас! Он новый! Его трогать не буду. Время будет, соберу новый двигатель, только валы надо найти.

Обработал крышку напильником:


Прокладку, наверно, ставить не буду. Залью герметиком.

Дай Бог, крышка еще походит!

Лашпед а не мастер! Варить такое ухо два дня, да еще и не с первого раза-это не мастер ему только макароны варить!
Когда я был подростком я купил мотоколяску в народе инвалидка, переделал газ,сцепление и тормоза путем установки педалей от зазика! Мы на ней гоняли втроем а максимум 8 человек, 3-е в салоне 5 на крыше. И вот в один момент лопнул картер редуктора( одна половина) пополам как раз через отверстие подшипника главной пары! На рынке таких половинок нет! она похоже как на муравье но не такая! Нашел сварщика на предприятии он говорит подожди минут 10-15, я жду он выносит готово! прошел напильником, убрал шов в отверстии под подшипник и катались еще долго. Этот редуктор есть у меня до сих пор! целый и рабочий!

Какой есть, два других вообще браться отказались...


Хороший пример, я то, видимо от неопытности, думал, что сварной шов дюральки не прочный.

Забыл написать, я же отломанный кусок потерял! Мастеру пришлось от другой крышки отрезать!

Сегодня искал, какой краской красить. Вот какие мысли:

Конечно, она темнее родной, но красивая.... Что скажете?

Именуется: Fire Orange U94

Stels2009,
А как насчёт Оранжевый 1025?)



Да спорно как-то, имхо. О вкусах не спорят конечно, но надо бы поярче))

Мне не очень, предпочел бы по светлее или пожелтее чтоли.

У спецов есть такая фишка, много денег - деталь не стоит, а за мало не охота браться.
Сам иногда так отказываю в мелких делах, когда не по ветру.

Тоже вариант

Stels2009,
Смотри сам, нас слушать не обязательно

Stels2009, А мне кислота нравится)

Stels2009,
Посмотри 102 абрикос, есть у мобихел и у вики

брмайор,
такой?

FRAER,
Да

С цветом лучше сам определяйся. Я тоже сейчас собираюсь Планету 2 красить... Сначала хотел перламутром каким-нибудь... Но два человека, уже занимавшихся реставрацией посоветовали не красить металликом или перламутром, дабы не нарушать аутентичность... Подумал и согласился с ними... По Ралловской таблице подобрал цвет такой же, как был... Краску возьму хорошую импортную, но никакого зерна добавлять не буду... Но двойка это старинный экспонат... Пятую Планету покрасил перламутром, не жалею...

Нашёл как выглядит переходка в цвете 102))

+


+