Здрасти здрасти! Вопрос очень очень в тему!

Вот такой нигрол:


Он должен быть чёрный, как мазут! Зелёный нельзя - это фигня, а не нигрол.

Разбавлять самое дешёвое - обычным бензином. Некомпрессором можно! Покупаешь в Леруа Мерлен садовый опрыскиватель за 188 рублей, наливаешь туда смесь нигрола с бензином, накачиваешь воздуха - и распыляешь. Температуру не знаю, но зимой точно будет поздно! А пропорции смешивания с бензином хотел бы узнать у МК, но если он не придёт, буду делать методом тыка.


Миша сказал, что нигрол практически не имеет запаха. Я понюхал свой нигрол - он пахнет чем-то наподобие битумной мастики, но запах не резкий, можно вдыхать прямо из канистры. Думаю, что если покрою пол в салоне Оки, то первое время попахнет, а потом выветрится.

parfent, еще можно растопить пушечное сало а залить салон.

с пушсалом то же интересно, если слой большой нанести, то он может трескаться и туда попадать влага со всеми вытекающими и затекающими, поэтому его надо мешать с мовилем.
и пушсало то же может вонять. я покупал себе абсолютно не вонючую в бочке 30 литров, а друг купил в банке и машина у него как газовая камера второй год.
если коррозия уже есть, я бы помазал чисто мовилем (раст-стоп) все же он более для этого предназначен, а если хотите уж совсем за морочиться, то поищите ИФХАН-58ПР, вещь хорошая, опробованная самолично.

У меня машине 9 лет, езжу каждый день. Местами на крыльях по арке колеса немного вылезла коррозия. Третий год на зиму обрабатываю аэрозольным мовилем низа крыльев, пороги, низа дверей и внутри и с наружи. прям с верху на краску тоже брызгаю. В прошлый год мовиль попался не желтый, а цвета ржавчины. Так все задолбали вопросами, почему так резко пошла ржа. Весной с наружних частей смываю мовиль уайтспиритом. Результатом доволен.

Почитал, применяется для обработки арматуры перед бетонированием. А почему она не распространена среди автолюбителей?

Не знаю, мне про нее как раз один кузовщик рассказал, можно заливать в скрытые полости смело, в отличии от ортофосфорной кислоты, которая требует смывания.
И да, не все ее на розлив продают, я заказывал с уфы

Спасибо, что не так сфоткал:


Да, пушсалы разные бывают - есть на основе парафина, они трескаются, есть на загущенном масле, они - нет.

разные вещи. Мовиль засыхает и трескаецо, раст-стоп - нет, он на масляной основе.
И вообще, тема довольно глубокая, на драйве на статейку наткнулся, там человек целую систему сделал
правильный вечный антикор
И вот, как обычно, задумал быстро сделать, а погрузился в раздумья что да как, опять тупить долго буду.

Я так понял, самое простое это пуш сало и раст-стоп перемещать.
Опять же, пасоны, которые льют мовиль или мастику или еще чего, хотят что бы тачка не сгнила за 2-3 года. Это редкие случае, когда такие машины ездят 3 года и больше под одним хозяином...

А вообще, не забывайте бороться с причинами ржи.. Например я почитал, что у ваза протекает резинка лобового стекла по углам, и по этому под ногами вечная влага.

Например в инномерках я видел специальные клапана вставляются, которые сбрасывают влагу наружу, а внутрь не пускают)

А чё мне его выливать из канистры, чтобы сфоткать? На канистре никаких обозначений нет, мне его из бочки налили вообще без моего присутствия.


Спасибо за статью.

Я думал ты в магазине покупаешь, а ты вон оно как добываешь гдета...

Me and motorcycle,
Энто иксклюзив! Его в магазинах не добыть, как и пуш. сало.

Сегодня выпал 1-й снег и почти весь за день растаял.

МК,
У нас +23 днём было...

МК,
У нас прямо сейчас идёт снег. Я с Ауди воду слил, а с Оки пока нет...

У нас вообще снег был давно) Но он просто шёл, и таял..

А в пятницу была жесткая метель. Я ехал на машине и было ппц как не видно) Но через 2 часа все растаяло.

А сейчас тоже идёт снег на улице -1. Он не тает, хотя под ним вода, и передали днем завтра тоже -1.. Тобишь, завтра будет день жестянщика))ух

А у нас вчера ливень был а сегодня морозец, кое где ледок, таскало маленько.
На шиномонтажках ажиотаж будет, но мне фиолетово, резины нет зимней

Аналогично.
Всесезонка, всегда и везде.
Если машина не едет зимой на всесезонке, это просто неправильная машина, а не резина.

Мир есть и за пределом твоего села)))
Просто где-то Москва, а где-то чистят 2-3 раза за 5 месяцев зимы. И то если чистят. Всё остальное- лёд. Вот кроме шуток, без шипов и высокого гребущего протектора у нас делать нех! А ещё очень интересно, как себя будет резина чухать в -35, денно и ночно.
Хочу туда, где всегда лето

Мой уаз тоже всю жизнь (летом и зимой) ходит на шинах Я-245



Никаких других шин у меня нет... Альтернатива - ехать на голых ободьях

Будет гораздо лучше, чем в -3.
В -35 снег становится как песок, и лёд тоже плохо скользит.
Работать на грузовике в -30, одно удовольствие, прет через сугробы на простой резине как танк, по льду едет хоть бы что, а вот в +-5, уже хреновастенько, иногда до ужаса.
Какой нибудь Пойдёт в лобовую на тазике, чуть прижмешься к сугробу, чтобы дурачек лоб не расшиб, он проехал , а ты прилип и лопатишь, если не -20 хотя бы, а если -20 и ниже, то выедешь без проблем.
У нас тоже было дело не чистили, и я никогда не надеялся, поэтому уже больше 20 лет, всегда есть легковая 4х4.
А у вас не чистят, потому что не доперли, что можно чистить каждый день, списывать бабло с бюджета и класть его в депутатский или мэрский карман.
Вот как дойдёт, то будут в дождь асфальт поливать, или снега нет, а мы чистим, следы от трактора оставляем, вывозят в 1,5 раза больше кубометров снега, чем его выпало.
И угадай, за чей счёт в конечном итоге праздник?

Да ты запарил

А ты не парься!

а как, а ты не думал что ты обижаешь чувство верующих?

А верующие тут причем?, а батько?

Что за хрень , ничего не хочу, работать тоже не хотца.
С техникой возиться тоже.
Вроде хотца с электроникой старой повозиться, но это как-то мелко.
Сегодня чинил вертушку Вегу-109, не починил.
Может завтра продолжу.
Транзисторы, резисторы, стабилитроны...
И че я не радиомеханик, сидел бы в тепле...