Я так понимаю, человек не шарит в 2Т.

Me and motorcycle,
Молодец конечно, а по существу есть что ответить на поставленные вопросы? Или так, потрещать вышел?

я могу только со всей ответственностью положить на твои поставленные вопросы
Ахаха, ты сам себя троллишь)))))

Конечно! Космич 408 оснащался именно 2Т

Вообше то эта моя фраза относится как раз к ремонту на токарном станке цылиндров тракторных пускачейв в мастерской советского колхоза. И лиш бы заводился для пускача вполне приемлимо, что естественно не достаточно для мотоцикла.И вообще перечитай мой пост он о том что даже при наличии абы какого станка не всегда можно хороше расточить цилиндр. А много где и в радиусе 100 км токарку не найти. Все сдали в металл.

посидел, почитал, угарнул и пошол спать

Тупая Незнайка, последний раз обьясняю:


Увеличился, поршни стали греметь юбкой.

Вот х ты угадал!
Кольца в 4т уплотняют щель, а зазор поршень-цилиндр лишь влияет на долговечность уплотнения.

Да, глупая твоя голова, компрессия одинаковая около 10 при степени сжатия 7.
Просто , другая, глупая голова, вместо того чтобы в 3 дорога или в 4, но очень дорого, купить родные москвичевские кольца у барыг-спекулянтов, купил ремонтные самые дешёвые кольца от жиги, с меньшей высотой кольца, чем и приговорил ресурс.
Нет никакого мобиле перпетум, компрессия одинакова и высокая, крутящий момент практически одинаков.
Неувязочка вышла, гражданин начальник!

В Иже не поршнем со шкуркой, а чуркой с узкими шлифовальными брусками расточили под 1-й ремонт, но почему-то выпал стопор и палец продал цилиндр.



Хорошо- не хорошо, а сделал сам как хотел, и оно поездило.
Совсем плохо - был бы сразу кирдык.
Но с кольцами, наипался , конечно, нужно было ставить оригинал.
Но , ещё, я когда делал этот ремонт, собирался ездить с родителями на дачу, а вовлек москвич в коммерцию и пошёл накат пробега, а так мне этих 35 хватило бы на 5-7 лет.

А, ты, учёный, не видишь, что причина выхода моих расшорканых движков, не связана с именно обработкой цилиндров, а применением неподходящих по размеру колец, а во втором случае, видимо стопор плохо поставил в канавку?!
К собственно само точенным цилиндрами претензий как раз и нет.

А что тут отвечать? Ответили уже несколько раз! Когда то давно один очень хороший моторист мне сказал "мотор собирет даже обезьяна, главное чтобы токарь был хорший". Не каждый токарь или фризеровщик как вам удобнее сможет хорошо расточить, а это 90%успеха. Метод шкуркой конечно дикий но,я считаю вполне возможный и работаспособный, конечно ждать большого ресурса не стоит. Как доказательсво являеться то что двс в ходе работы изнашеваеться и точить приходиться через ремонт, но до этого двс был работа способен!