Mincher,
я так и сказал ,нахрена ему повышенная проходимость

тема999
лови плюс

Mincher,
спасибо ты тоже лови

Виктор30rus,Как это нет 2х колесных мотороллеров?А ЭЛЕКТРОН?А ТУРИСТ?А ВЯТКА(3х скоростная 2х видов,у одной мотор сбоку на заднем колесе)у меня такие были в свое время,правда ВЯТКИ еще годов 50х.


Jupiter 2,Не найдеш МИНСКА,бери УРАЛА 6и вольтового и горя знать не будеш.Единственная проблема - свет,я себе буду от Минска примастрячивать к коленвалу.А на втором--генератор выносной от трактора(уже нашел).

podgornov-1972
да да, я там тупанул немного

podgornov-1972,
на счет урала ,без люли на нем неочень круто ездить,да и расход бензина больше,а пацану кататься надо

тема999,Расход у 6в 6л на 100 км при разных нагрузках на двигатель,да и по городу везде любые подъемы на 4ой,они не оборотистые как12в,идут как танк.Мне 700 грамм на 15 км хватает,а на счет люльки,конечно только с люлькой.Он и с люлькой даст фору любому ИЖу на время разгона до 4ой скорости хоть один хоть втроем или в шестером.

podgornov-1972,
с этим согласен с иж на разгоне идут на одном уровне но больше 100 урал не выжимает

тема999,Да,только когда Ижу пора включать при разгоне 3ю,я уже давно буду на 4ой.Но больше 95 не пойдет.А 12в -115,но бензин ведрами заливай.

podgornov-1972,
смотря какому ижу у нас коробки различаются у всех моделей разные

podgornov-1972
Я с тобой полностью согласен. насчет урала 6в
Мне приходилось на таких кататься. но я скажу так: без коляски на нем чесно говоря стремновато ездить. А с коляской он не смотрится (по-моему)
И самый главный минус -это их цена. У нас их очень много но дешевле 15 тыщ. (Это самый убитые ) не найдеш

Jupiter 2,
у меня кореш на урале без люли ездит так ниче привык уже но когда я попробывал как то жестко он идет и седенье неудобное ,хотя если сделать посадку и сденье от урал соло вполне можно гонять

тема999,
Слова человека никогда не ездившего на Туле.
Были у меня и восходы и планеты, на Минске не ездил, но от владельцев слышал хорошие отзывы. 6 лет назад купил себе Тулу с пробегом 400 км. фактически новую.
Итак. Являясь владельцем сего диковинного зверя могу сказать следующее. Заявлять этот мотоцикл, как повышенной проходимости - бред. ( хотя сам завод так заявляет , вот пусть они по говнам на нем и попробуют) По грязи его жутко таскает из стороны в сторону из за широкопрофильных шин. В эксплуатации . дефицитнейшая запчасть - сальники передней вилки. Подходят один в один с ИЖ ПС ( тоже не найти) . Резину и всё остальное найти еще можно. Движок на Туле надежный. Убить его сложно. Из за вентилятора никогда не греется. Блин. Даже не знаю , как про мотоциклы писать принято Вобщем аппарат для неспешной ( больше 85 врядли кто её мог разогнать), спокойной езды по сухим проселочным дорогам. Лично мне нравится за всё таки стильную и необычную для совкового мотоцикла внешность, пуск от стартера ( жене нравится) и покладистый во всём характер. Для жестких покатушек есть другой моц. ИЖ К-16

Тула по песку гонять самото подойдет!

я советую тачка афигительная только маловата

вот это вообще убило

viktor_1996,
а башкой в стенку для прикола не пробывал?. тула ваше на рыбалку на нем офигенно ездить

на туле вобше прикольно ездить, так подъезжаеш глушиш а потом садишся и вжик заводиш с ключика

На ижу на рыбу не поэдиш?

ProtektoR,
а ты по сыпучему песочку поезди

Shkiper,
да да согласен , и сидушка удобная мне оч наравится , и стартер тож отлично ,)))))))))

Shkiper,

у тебя ведиь была вроде? а какая модель ТМЗ 5.952 или 5.951?

nnn,
5.952
и лавка там широкая удобнй чем на иже и яйцами об бак не бъёшся
а стартер и весь генератор в целом мне весь мозг прокампостировал

Хочу спросить вот о чём.
Решил построить квадрик, для езды вокруг дачи.
Пошарился по форумам, и решил, что "Уралы" и т.д. для донорства мне не подходят. И расход топлива большой, и переделок слишком много.
Решил остановиться на моцике "Тула".
Заднюю подвеску поставить на два колеса совсем не трудно, есть стартер, общий вид вполне подходящий, расход топлива в пределах допустимого, есть принудительное охлаждение.

Есть и минусы. Нет заднего хода. Но с другой стороны, у многих китайских квадров её то же нет. Точнее её сразу снимают, т.к. это больное место. Они быстро ломаются сами.
С передней подвеской полюбасу придётся помудрить.
Меня вот, главным образом, смущает движок 0,2. Обеспечит ли он нужную тягу, что бы таскать тарантас на четырёх колёсах. Заморачиваться с редуктором от "Муравья" не хочется.
Какие будут мнения?
В инете я не обнаружил ни одного живого примера квадра из Тулы.

Kazanzaki,
так то не портил бы моцык на нём и так норм гонть,