Мотоциклы, которые у меня были и которые есть

Продал в этом году

Моя Третья Планета

Семь лет этот мотоцикл стоял в гараже. У дедушки была катаракта, поэтому ездить он не мог. Поставил его в гараже. А я с 9 лет мечтал о своем мотоцикле)

Мне 16, мечта этим летом сбылась) Мы с отцом уговорили деда отдать его мне.

Вот собственно он, сделал два дня назад, заменил карбюратор (на старом клинила игла), свечи, аккумулятор. Долил масла, заправил вот собственно и все. После 7 лет простоя в гараже завелся с 5 раза. Щас заводится с одного-двух)))

В общем кинулся я его мыть и фотографировать) Фоток мало, телефон сдох, а так смотрите на моего железного коня)))

1400 км на планете-5 за 3 дня

C друзьями ездил в крым, через арабацкую стрелку, мот не подвел.

О себе и мотоцикле.

Привет всем мотолюбителям!

Решил написать статью просто так, высказаться просто. Вообще за руль мотоцикла я сел в 7 лет. У отца была планета, лютая такая. Пятерка сама, коробка от 56го.

Короче говоря хороший аппарат. Не суть вовсе.Ну вот он мне давал ездить конечно с ним. Мне конечно понравилось. Потом Ну потом эту планету у него мусора то забрали. Жалко было конечно. Ну и все забыл про нее.

Стукнуло мне 12, захотелось мотоцикл. Ну батю упросил все купим. Как назло ни одного в продаже по деревням соседним я не нашел. Весь год проискал нифига. Позже батя себе урал взял. Ну а я че, в стороне стоять буду что ли. Сел и поехал. Он мне разрешил все. Пару раз кувыркнулся на нем даже, не сильно правда. Потом с друзьями носились, я с люлькой, остальные на одиночках. Ну че и мне же хочется. Давай я эту люльку отцеплять, тяжёлая была еще собака. Ну в итоге сняли с другом с горем пополам. Ещё одна проблема было. Аккума маленького у меня,конечно,не было. Большой был машиный, ну а что делать. Давай я от него заводиться. Завел отцепил клемы еле как. Поехал, тяжелый зараза козался. Ну 13 лет было, че-там. Поехал на первом крутом повороте завалился. Прикатил домой, опять завожу. Поехал. Кружок по деревне проехал и поставил. Мне тогда перехотелось на одиночке ездить. Ну в итоге я люльку поставил. Потом на ремонт его еще поставил. Правда клапана батя сам регулировал, а остальное я. Катушку там карберы.

В итоге потом батя ушатал его в хлам синий. Ну и все короче надоел он мне. Полегче захотелось что-нибудь, и чтобы на одиночке ездить.

Через некоторое время поисков я нашел юпитер, не зная что он из себя представляет поехал где-то в середине лета. У бати был уже второй урал. Мы поехали. О заводке речи и не было. Все что там работало это передние тормоза, и то еле как. Ну мы ему отдали 1500 тыс. и буксиром дотащили. Я когда его увидел, у меня чуть челюсть не отвалилась. Но вариантов, конечно, не было. Он был 4ка, с напутанной проводкой, обрезанной всей. двигатель был чисто пятерка. Короче у этого мужика эта 4ка ездила. Потом накрылся движок че-то. И он взял новый движок 5ку. Тогда их продавали в рассрочку. Ну вот. А проблему он мне разъяснил так. Говорит один цилиндр не работает, потому что сальник течет. Ну вот я пригнал его все снял, офигел потом.Все нулевой ремонт и движок ни разу ни колотый, даже головеи не снимали. Он говорил что на нем покатались и вот он начал капризничать и он его в сарай поставил. Ну я сдуру то его и расколол, и очень пожалел потом, так как сальник был абсолютно целый, правда я заменил шестерню на первую скорость, она была умотаная чуток. Сколол все поставил и он мне фигу показал. Даже ни схватывал. Такя с ним промучился до осени...

Моя бывшая планета,сейчас хочу поставить юпитерский движок)

Моя история мото-жизни только началась...

Всем привет) хочу рассказать о своей мото-жизни.

Осенью 2011 года двоюродный брат дал мне покататься на своем иже п5.

Я никогда раньше не катался на мотоцикле. Сразу после первого круга, мне этот стиль вождения очень понравился, и загорелся желанием приобрести мотоцикл.

У брата было два ижа, оба п5, одна на ходу, другая разобранная. Он сказал, что ему второй все равно не нужен, и говорит, забирай себе, помогу еще и собрать его.

Я, радостный, записал список деталей, которые нужны для сборки движка, поехал в магазин. Дня через два запчасти уже были приобретены, и, когда у брата бывает время, мы собираем мой мотоцикл, почти все я сам собираю в первый раз в жизни, для меня это большой плюс, что научусь хоть что-то ремонтировать в своем мотоцикле.

Сейчас мотоцикл почти уже готов, осталось только найти заднюю звезду, отремонтировать переднюю вилку, или купить другой (б/у) и так, по мелочам.

Остальное вроде все собрал, зажигание поставили от минска.

Впрочем, смотрите фотки, правда вид сейчас у него мягко говоря, не очень, но когда на улице потеплеет, собираюсь его полностью перекрасить))

История моей мотожизни

У нас в гараже стоял иж юпитер 3 и после окончания 6-ого класса отец разрешил мне на нём ездить.

Он был без коляски у меня в огороде ксть небольшая дорога на нём стоял аккамулятор 12 вольт он завёлся с первого топка на нём сильно вело сцепление поэтому я съехал кое как и поехал когда доехал до конца дороги развернулся поехал обратно там было очень узко а я не умел разворачиваться и поэтому упал. потом со временем я стал ездить лучьше на этом мотоцикле вылетали 2-3 передачи и поэтому я поменялся с дядей взял у него юпитер 5 а ему отдал третий.

Юпитер 5 работал вообще безотказно заводился хорошо каробка работала я его чуть чуть потделал купил аккамулятор поменял карб сделал кикстартер поменял зеркала.

История моей мотожизни

Здравствуйте товарищи, сегодня я хотел бы рассказать свою историю мотожизни. Хотя я и выкладывал несколько фрагментов, но они были малоинформативны и мне все захотелось собрать в единую кучу, с полным описанием.

Итак, я начну. Была осень 2007 года, друзья уже гоняли на Явах и Ижах, и мне тоже захотелось своего мотоцикла. У бабушки в гараже стоял Иж Юпитер 3К 1975 года рождения, он был собран из двух мотоциклов, так как на этом дедов племенник убил движок в хлам, на него поставили двигатель от отцовского Иж Юпитер 2К 1967 года, отец на нем не ездил т.к. сгоре генератор. Собрали его году в 2003, с тех пор дед на нем ездил(если это можно назвать ездой) и в 2007 году стоял, пылился в гараже. Получив все разрешения после школы я пошел его забирать. Выкатили с друзьями отмыли, взял на время аккум у друга и начали заводить, долго не хотел, но все таки завелся на одном цилиндре, почистили карб и все заработало.

История моей Паннонии

Все началось в 1968 году. В этом году в нашей семье появился иностранец. Мот был куплен кресным отца в 1968г. и проехав 9100км стоял в гараже до 2009года.

В 2009 году мой батя решив что я уже имею достаточный опыт езде на мотох (а именно на минске) решил достать паннонию.

Т.к. мотоцикл стоял в гараже накрытый всяким барахлом он прекрасно сохранился, только хромчуть слез с ободов и глушаков

Паннония завелась с раза 10, на автомобильной свечке,сев  на меот, было такое чувство как будто ты находишься за руле иномарки(хотя так оно и было) но только очень резало слух скрипучие амотризаторы.

В 2011 мотоцикл потерпер капитальный ремонт, заменет конденцатор вычистен весь двиг, и покрашен весь!

таким образом у меня сейчас конфетка родом из прошлого.

P.S. народ, кто нибудь знает почему мотоцик не заводитсь горячий, а то надоедает чуток.