я перепаивал конденсатор внутри тахометра точно не помню но по моему он был на 220 мф

ДА, это ты действовал по старой схеме. Где то попадалось видео, где парень ставил в тахо что то еще, чтобы стрелка была "спокойнее", и не дергалась как придурошная.

Объясните, на кой фиг вам нужен тах на ИЖе?

HAYS полезная и информативная вещь, бывает помогает узнать характер неисправности, мешающей работе двигателя. Для некоторых плюс понты.

мужики, извиняюсь, не по теме пишу, хочу поставить БСЗ, можно ли оставить старые катушки зажигания( их подключить), или же все-таки придется менять? и будит ли работать тахометр, если ставить катушку от оки? иж юпитер4

Сколько видел ИЖей с тахами с таза, так там стрелка прыгает как башаная (Хотя переделывали под иж). И какую информацию она тебе даст?

На кой фиг - не знаю. Лично я не ставил и пока не собираюсь. ИМХО лучше поставить БК по типу Мультитроникс, там и тахо, и напруга и куча всего есть, если по уму все подключить. Я написал для общего развития...

достаточно просто электронного таха для лодочных моторов...

например на каких именно оборотах ярко выражен подхват - чтобы подогнать резонаторы.

Напоминает. Где-то на сайте была публикация про юпитер, с ног до головы обвешанный светодиодами. Там я тоже смысл не понял. А тахометр ставят далеко не только школьники для понтов.

ижу тахометр нафиг не нужен,мотор слабенький,там по звуку и так слышно работу двигателя.Называется абы чегонебудь да налепить на мот,так сказать от нечего делать.как не крути а из ижа БМВ не сделаеш чегобы вы туда не поставили.

ну если по твоему установка таха на ИЖа - попытка сделать БМВ, тогда могу ответить на твоём же ""языке"" -

тогда какого чёрта ты вообще на нём ездишь? И даже если не брать в расчёт тах, по твоему все технические решения создателей этого мота идеальны? Нигде нет недочётов? Нет места для модернизаций, облегчающих эксплуатацию?
Вот ты пишешь

так если тебе самому стыдно за то что у тебя такой мот, тогда зачем ты сейчас встаёшь на защиту этой марки? -

Или что, тихо мирно откатал на планете, монет накопил, пересел на японо-китайцу, так теперь эта планета, которая тебе доставляла удовольствие, которая возила твою (_._) - теперь это всего лишь слабенький мотор, с которым ничего не сделаешь? А может всё гораздо проще? Может ручонки не осиляют грамотного обращения с такой техникой? А твоя нынешняя любимица Хонда вывезет тебя например из болота или хотя бы из оврага после дождя? Да хотя бы далеко ты ней проедешь, когда есть неотложное срочное дело, а из масла в наличии только отработка? И если что - то полетит - во сколько тебе встанет ремонт? Я конечно понимаю что она идёт максималку в три раза больше ИЖа, но как часто ты её выжимаешь? Мы не в Германии, и ты тем более, чтобы вот так вот заявлять о советских мотоциклах. Ибо не плюй в колодец с которого напиться придёться. А ты со своей Хондой это по любому вспомнишь. И хоть раз у тебя промелькнёт мысль - эх!!! был бы я сейчас на планете...!!!

ИМХО, есть в планах покупки СиБихи, но свой 56 я не за что не продам!!! На охоту я на Японце поеду? В дождь проливной вырываясь по оврагам с ружьем за спиной? ХА)))

я не наговариваю на планету,ана прекрасно работает без всяких доработок, а теперь у меня 2 мота один для прострелов по хорошему асфальту и телок повозит, и 2 для душы Эндурик типа планета для грунта,покатать по тропинкам и грязи,с чем она прекрасно справляется.Каждый мот для своих целей. и на планету я не плюю иначе я ееб сразу продал после покупки хонды

На Яве "не нужный" тахометр с завода стоит. Та же мощность. И че? Честное слово- лесополоса рядом!