Этим летом начал восстанавливать отцовскую планету 4,86 года,после 6 лет эксплуатации отцом стояла до 2012 года в холодном,дырявом гараже. Она была в нормальном состоянии но небольшие перемены ей не помешали. Вообщем поменял цилиндр,т.к на нём была сорвана резьба(Отец как то раз подтянул гайку на горячую)и вест цилиндр и картер был в черноте. Что я делал:как я уже сказал поменял цилиндр,поршень не менял.
Всё промыл протёр,почистил карб,воздухан,амортизаторы и залил новое масло,поменял колодки обоих тормозов,промыл коробку и поменял масло. Карб стоит к62и,какой и был при покупке. Пробег у неё 30000км На данный момент выглядит так.
Был у меня ещё случай,купил спидометр от 5-ой модели ижей.Так как у тот врал после аварии небольшой.Так вот после 20 пройденных км отказываются считать одометры.Поменял я так 3 спидометра,и мне они надоели решил разобрать и сделать.Так вот сборка там была ужасной. В ближайшее время сделаю сидушку,бардачки от 5-ки,покрасить(мож зимой)в яркий,сочный красный цвет,ну и обтекатель на фару.Скажите что ещё добавить изменить. Документы,права,доверенность от отца,вот только техосмотр не пройден и на учёте не стоит.Вот я поэтому поводу опасаюсь насчёт гаи.Подскажите могут ли что-нибудь сделать,или можно ездить не опасаясь.А так техосмотр я собираюсь пройти в след году. Так я смотрел что будет по штрафам,500р нет техосмтра,500 + скрутят номера то что не научёте,просто слышал от кого-то что если документы,права то они особо не докапываются. Вот ещё есть небольшое видео.
очень хорошее состояние мотоцикла! вот только зачем ставите второй брызговик? смени обшивку сиденья, сними брызговик,покрась бак и боковинки примерно в такой же вид и будет супер!
написал:
Lexa1209 | 2 сентября 2012 04:28 | На сайте с: 19.07.2012 |
брызговичек стоило бы убрать хехех) так мотоцикл еще в полне хорошем состоянии)седло перетянуть а лучше поставить от 5 модели) и спидометр тоже поставь и ваще огонь тачка будет)
написал:
Pavel987 | 2 сентября 2012 07:07 | На сайте с: 10.06.2012 |
Посетители
Имя: Павел
Публикаций: 5 Комментариев: 39
Спасибо за Коментарии. Брызговик стоит всю жизнь чёто я на него особо внимания не обращал. Сидушка уже на днях будет сделанна. Спидометр от 5 уже стоит.
написал:
Georgan | 2 сентября 2012 08:41 | На сайте с: 20.07.2012 |
Посетители Регион: 52
Имя: Георгий
Публикаций: 0 Комментариев: 16
обтекатель мне кажется лучше не ставить, он у тебя и так офигенно выглядит
написал:
Exp1 | 2 сентября 2012 09:18 | На сайте с: 17.04.2012 |
Посетители
Имя: Юрий
Публикаций: 8 Комментариев: 63
Присоединяюсь ко всему вышеперечисленному, кроме как ставить что-либо от Планеты-5. Это отличная планета-4, в хорошем состоянии, обнови ЛКП, сделай крыло, седло перетяни, сьезди в мрэо с отцом и поменяй номера и птс, я так же со своей делал. Так вот лучше оставь сток без переделок, дабы не получить очередную херню на постном масле.
написал:
walerыч | 2 сентября 2012 10:27 | На сайте с: 16.10.2011 |
Посетители Регион: 44
Имя: Валерий
Публикаций: 8 Комментариев: 308
Этот брызговик спереди для того, что когда довольно быстро едешь по песчаной дороге и весь песок летит в глаза именно из под переднего крыла сверху. у меня на одной из планет был этот брызговик. проблема отпала
написал:
Exp1 | 2 сентября 2012 10:29 | На сайте с: 17.04.2012 |
Посетители
Имя: Юрий
Публикаций: 8 Комментариев: 63
Для таких целей есть визор на шлеме.
написал:
мордовия | 2 сентября 2012 11:03 | На сайте с: 30.10.2011 |
Посетители
Имя: Дмитрий
Публикаций: 3 Комментариев: 48
молодец отличный мот .очень похож на мой в прошлой жизни
написал:
serj1 | 2 сентября 2012 11:36 | На сайте с: 30.08.2012 |
Посетители Регион: 55
Имя: Сергей
Публикаций: 0 Комментариев: 90
Почти всё сказали, только я бы не стал бордачки менять(эти тоже классные) и седло бы с морковкой поставил(сам покупал новое за 2000 р. , только если будешь покупать лучше сразу полуавтоматом все крепления проварить).
написал:
koksholeg | 2 сентября 2012 13:25 | На сайте с: 8.06.2011 |
Посетители
Имя: Олег
Публикаций: 3 Комментариев: 69
кто шлем то носит единицы по крайней мере у нас в селе ни разу не кого со шлемом не видел
--------------------
иж планета лучше тачки нету
написал:
serj1 | 2 сентября 2012 17:35 | На сайте с: 30.08.2012 |
Посетители Регион: 55
Имя: Сергей
Публикаций: 0 Комментариев: 90
Заколибали эти спамеры, каждый день новые регистрируются!
написал:
PLANKA 56 | 2 сентября 2012 19:26 | На сайте с: 29.01.2011 |
написал:
andreinew | 2 сентября 2012 20:39 | На сайте с: 28.04.2012 |
Посетители Регион: 3
Имя: Андрей
Публикаций: 2 Комментариев: 32
Четко) глушаки очень понравились +5=) да на счет переднего крыла согласен,ну и сидуху собственно перетени)
написал:
Pavel987 | 2 сентября 2012 20:48 | На сайте с: 10.06.2012 |
Посетители
Имя: Павел
Публикаций: 5 Комментариев: 39
Глушаки отец вместе с трубами выписывал лет 20 назад,вот поставил,думаю ещё поставить карб к68и стоит,нет??Так у меня работает нормально с 62
написал:
Vensab | 2 сентября 2012 21:00 | На сайте с: 30.05.2012 |
moderator Регион: 36
Имя: --
Публикаций: 13 Комментариев: 710
а какой расход?
--------------------
приму в дар любой мотоцикл... _____________________________ Когда жена увидела очередную "развалюху" в гараже, - закатила скандал и неделю не разговаривала. Кто ж ей скажет, сколько еще запчастей лежит в закромах. _____________________________
написал:
Planeta 5 luks | 2 сентября 2012 22:08 | На сайте с: 9.08.2012 |
Посетители
Имя: Роман
Публикаций: 4 Комментариев: 74
Конечно стоит ставить карб К68И расход станет меньше а тянуть будет лучше.
написал:
Exp1 | 2 сентября 2012 22:15 | На сайте с: 17.04.2012 |
Посетители
Имя: Юрий
Публикаций: 8 Комментариев: 63
Мда, насчет шлема, а не наоборот ли в основном в шлеме ездят? Я конечно понимаю, что у кого-то череп жмет или еще чего) или голова запасная в подвале в подполе в банке с формалином)) Так что вопрос "кто шлем то носит" можно считать риторическим.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной новости.
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
хехех) так мотоцикл еще в полне хорошем состоянии)седло перетянуть а лучше поставить от 5 модели) и спидометр тоже поставь и ваще огонь тачка будет)
.очень похож на мой в прошлой жизни
Вход на сайт
