Всем привет. Хочу вам поведать небольшую историю "купи-продай" . Думаю ,что все помнят мой юпитер5 ,ну вообщем я его продал , так как подвернулся другой.Им оказался Иж Юпитер-4 1983г.в.всю жизнь в одних руках,накатали на нем 78тыс. км ,затем был установлен новый посылторговский двигатель от юпитер 5 и на нем его только пару раз завели (дедушка уже был совсем старый и не в состоянии ездить на мотоцикле ) и так он простоял туеву хучу времени.Сам мотоцикл с коляской ,в придачу ещё родной двигатель ,очень много покрышек и камер (несколько из них совершенно новые), три советских шлема,тросики. Купил я его за 2тыс руб.Очень им доволен. Сразу же заказал на него БСЗ на оптодатчике. За вчерашний день накатал на нем 200км . работает прекрасно,но есть пара косячков :( немного переливает карбюратор и буксует сцепление на оборотах выше средних ,но это все поправимо. Вот так. А так все отоично работает и ничего не отказывает. Вот фотки с покатушек с другом в лес ,также приложу фото после его покупки(думаю ,что вы поймете где после покупки ,а где по катушки:),а также видео.Писать старался максимально граматно . П.С за мат в видео очень прошу меня извинить,а то как быдло ,стыдно даже :( П.П.С на видео ,где он работает нахолостых, кажется очень громко ,но это не так ,мотоцикл очень тихо работает ,а на видео телефон просто так снял(криво работает дополнительный микрофон ) . Спасибо за прочтение ,жду критики , советов ,отзывов :) Ну и еще извините за чрезмерное хваставство ,ну просто уж очень я доволен этим мотоциклом:) П.П.П.С планету спорт доделаю летом после ЕГЭ ,запчасти на него все куплены и ждут своего часа (японские пульты и крыло , карбюратор деллорто 34мм и китайский миНкуи ,цепь(Спасибо, Саня), ну и всякая мелочевка )
Ivan174, Не знаю где ты услышал звон пальцев :)я ничего не слышу , нормальный звук Юпитера с конструктивной особенностью шремыхания юбки при перекладке ,который есть хоть на абсолютно новом ,хоть на много езженом двиге :)
написал:
Witpopov | 11 мая 2014 15:49 | На сайте с: 29.03.2013 |
написал:
Ivan174 | 11 мая 2014 15:52 | На сайте с: 15.04.2012 |
Посетители Регион: 174
Имя: Иван
Публикаций: 6 Комментариев: 133
Я думал, что этот звук появляется только при большом пробеге. Просто сам лично ездил смотреть двигатель от 5ки с пробегом около 8000 км, там вообще никакого звона не было, хотя компрессия была ниже нормы.
написал:
Witpopov | 11 мая 2014 15:59 | На сайте с: 29.03.2013 |
Ivan174, Если слушать мотоцикл в реале ,то никаких абсолютно звуков нет ,моторчик шелестит .сейчас видео посмотрел пару раз и действительно что-то есть , ну и ладно . но я готов поклясться что двигатель абсолютно новый и что я лично сам начал мотать на нем пробег . повторюсь ещё раз что в реальной жизни он шелестит и слух радуется :)
написал:
Vomon | 11 мая 2014 16:38 | На сайте с: 29.09.2013 |
_Бесмертный, Спасибо :) deriugin.vladimir, Если бояться каждого шороха,то зачем жить вообще ?:)
написал:
deriugin.vladimir | 14 мая 2014 18:18 | На сайте с: 19.07.2011 |
Посетители
Имя: Владимир
Публикаций: 0 Комментариев: 301
Логично!
Просто история была похожая, купил за 4500 без доков и как назло менты в гараж заехали и привет! + судебное разбирательство- мол где мот взял или угнал!
написал:
Witpopov | 14 мая 2014 18:41 | На сайте с: 29.03.2013 |
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
да и сам мотоцикл просто клас 
Вход на сайт
