На днях вышел из строя стандартный коммутатор от минского зажигания. Покупать его во-первых дороговато ,во-вторых в нашем городе на советскую технику мало чего найдешь,вот я попробовал поставить коммутатор с мопеда Alpha. Нашёл в интернете распиновку разъема , и подсоединил. Мот завелся после 2-х летнего простоя со второго раза. Работает стабильно(кажется даже лучше чем стандартный коммутатор). Вот нарисовал "схему"
Стоимость коммутатора - 150-200 рублей
Для "выравнивания" электричества я взял реле регулятор(РР) с той же "Альфы" (по примерно также как и коммутатор ) Вот подключение -
........................................................................ P.S. за ошибки извиняюсь , если работать не будет, пишите комментарии ,я проверю что нарисовал не так
Это получается если подключить рр который на фото, на выходе плюса будет постоянка?
--------------------
Не верь жене и тормозам!
написал:
daemon 1666 | 8 августа 2013 16:57 | На сайте с: 13.03.2013 |
Посетители Регион: 73
Имя: Юрий
Публикаций: 0 Комментариев: 88
Что типо того.)))
написал:
Planeta 5 luks | 9 августа 2013 01:35 | На сайте с: 9.08.2012 |
Посетители
Имя: Роман
Публикаций: 4 Комментариев: 74
Даже и не подумал бы что можно от китайца поставить коммутатор, мне как раз надо было брать а он сцука дорогой, 600 р а денег нету, этот в разы дешевле
написал:
JokerSer | 10 августа 2013 16:38 | На сайте с: 10.08.2013 |
Посетители Регион: 52
Имя: Сергей
Публикаций: 0 Комментариев: 1
А бабина остается таже или ставится тоже с Альфы? У меня что то не получается все подключил как и должно быть и бестолку!
написал:
Krenyan | 11 августа 2013 01:34 | На сайте с: 12.06.2013 |
Бабина таже самая остаеться... На датчике один провод должен на массу идти,а второй к коммутатору,из-за этого может не заводится... У меня завелся с таким коммутатором и работает вполне стабильно без сбоев...
написал:
---Freeeeeemax--- | 11 августа 2013 02:03 | На сайте с: 11.07.2011 |
Посетители
Имя: Роман
Публикаций: 2 Комментариев: 52
блина где бы себе взять зажигание на 12в
написал:
eviz0077 | 21 августа 2013 21:16 | На сайте с: 21.08.2013 |
Посетители Регион: 57
Имя: Игорь
Публикаций: 0 Комментариев: 1
Ребят помогите пожалуйста с проблемой. Поставил я коммутатор от мопеда, подключил все правильно, а искры через бабину нет , пробовал ставить от мопеда бабину все равно тока еже хрень, напряжение через коммутатор есть а через бабину нет. В чем проблема?
написал:
Ranger_a | 24 августа 2013 15:55 | На сайте с: 2.08.2012 |
Посетители Регион: 03
Имя: Андрей
Публикаций: 0 Комментариев: 8
Тут какая-то несостыковка. Для нормальной работы РР нужно отпаять обмотку освещения от массы и вывести ее на отдельный провод. А по этой схеме РР подключено еще и к обмотке зажигания.
написал:
Minsk ua | 19 сентября 2013 16:11 | На сайте с: 13.09.2013 |
Тут какая-то несостыковка. Для нормальной работы РР нужно отпаять обмотку освещения от массы и вывести ее на отдельный провод. А по этой схеме РР подключено еще и к обмотке зажигания.
Согласен, по регулятору напряжения, с альфовским не получится ему нужна шунтирующая обмотка, а в минском генераторе ее нет, да и распиновка не правильная, в оригинале так http://moped-alpha-delta.ru/wp-content/uploads/2013/06/%D0%98%D1%80%D0%B1%D0%B8% D1%81%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F-%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D 0%BE%D1%81%D1%85%D0%B5%D0%BC%D0%B0.jpg На днях попробую поставить регулятор напряжения от Вайпер Актив 125-150см3, отпаяв предварительно обмотку освещения от общей массы и выведя ее отдельным проводом. Выглядит он так http://www.let-s.ru/forum/album_pic.php?pic_id=6898&sid=c49407ce6771ae9f8bd9154b abbbc746
написал:
shumahernik | 9 марта 2014 08:54 | На сайте с: 9.03.2014 |
У меня почему-то не работает эта затея, точнее искра есть но очень слабая и она бывает только когда очень быстро крутишь коленвал(((( может кто-нибудь поможет мне а то я в электронике полный ноль...а родной коммутатор сгорел и в моём городе нет ВООБЩЕ запчастей на мотоцикл МИНСК(((
написал:
feeel | 12 июня 2015 20:09 | На сайте с: 2.02.2015 |
Здравствуйте, начал установку CDI зажигания на планету 6 вольт. Если магнит чуть чуть задевает сердечник у катушек это страшно? задевает совсем чуть чуть, не будет ли каких либо последствий при подключении элементов (катушка, коммутатор и др.)
Саня-32rus,Да,конечно,прокладка +герметик,сначало цилиндры постаил не обтягивал потом впуск прикрутил потом зажимал цилиндры,мне кажется что много воздуха идёт а топливо мало
НАРОД ЦЕНА ЗА 1 ДИСК 6000тр Отправка куда угодно !! Если что мой вк https://m.vk.com/id166881631 Группа в вк https://m.vk.com/garage22ruc Мой Ватсап 89069641163 Или номер тел 89237218837 Звоните пешите Не Обламывайтесь)))
Me and motorcycle Андрей! Выпуск 2 в 1 лучше сделан на днепре. Там пытаются выравнять скорости и давление в патрубках, но поставили трубу снаружи. Труба внутри как на Урале смотрится конечно хуже, зато в колее с ней веселее.Все - 8.103.10, 8.103.30 и 8.103.40 имеют наклонную раму и наклон амортизаторов. Только М67, М67-36 имеют зад рамы похожий на "табуретку".Да, не опечатка. Да, не разводятся (но только на новых прерывателях типа ПМ302А). НАПИСАНО ЖИРНЫМ ШРИФТОМ. А метка должна соответствовать "МЗ" или 10мм от ВМТ по поршню.
Вот, кстати, на МТ-11 мне как раз и нравился глубокий руль, человеческие пульты на руле и тормоз коляски в отличие от предыдущих моделей. Также на нем был выпуск 2 в 1, но тут хрен знает что лучше. На мой взгляд 2 в 2 гармоничнее смотрятся, особенно когда одиночка. И еще, всегда бесила квадратная рама 8.103, так что наклон задних амортизаторов и вертикальных балок выгодно смотрится. Отличная модификация! Только с зажиганием не понял. Как это не разводя грузики установить начальное опережение в 40 градусов? Скорее всего опечатка, не может такого быть. Я на МТ-11 регулировал не разводя грузики, но метка на маховике соответствовала примерно ВМТ.Блин, я в этом сезоне ни одного километра на оппозите не проехал! Хотя стоят два штук МТ-9 и МТ-11, ждут моего рукоприкладства.
Me and motorcycle Андрей! Убиваешь на повал. - "Покрасить, а точнее собрать из двух один" Конечно всё у тебя получится. Только помни 90% покраски - это подготовка. Насколько я понял эпоксидкой работают двумя способами или мокрый по мокрому. Или ждать до полного высыхания. А потом всё матовать. У неё получается больно гладкая поверхность. Удачи!
Тоже хочу покрасить своего Днепра, точнее собрать из двух один. Обломилось тут по случаю много эпоксидной грунтовки и эмали защитного цвета. Как думаешь, если этим мотоцикл покрасить дело получится?
Я бы вообще пропорцию 40 грамм на литр применял только к маслам с маленькой вязкостью, типа М8. Ну и конечно 4-тактные всесезонные содержат много присадок, которые плохо сгорают и вообще ни к чему. А из двухтактных мне больше понравилось Esso. От него даже глушители сзади были рыжего цвета. И наверно хороши будут масла для бензопил типа хускварна
Привет, я думаю ездить мона на любом масле, ток могут быть проблемы. Ваще то рекомендованное масло М8в , т. е. автол по простонародью. Лично у мну мыл такой казус в прошлом году : - зашёл в магаз , там два вида автола взял какой подешевле , а он как дёготь. Езжу, свечи перестают работать , цилиндры отказывают, думаю чё за хрень ? Сразу не допёр . В этом году залил другой автол , светлый , ни разу свеча не отказала !!!! П.С. В прошлом году на Ижевском форуме один чел спрашивал - Почему свечи пробивает ? это как раз про это. Я тогда не знал , теперь уверен на 100%.
если до этого юпитер не перебирал не разу,то может много косяков всплыть,от завернутых сальников на левом коленвале,потом подсос воздуха если не правильно установил впускной коллектор(сначало коллектор прикручивается потом цилиндры обтягиваются)ну и зажигание тоже может приколы давать если на генераторе щетки не правильно поставить(но это если у тебя не опто датчик а индукционный)
Вот нарисовал "схему"
Даже и не подумал бы что можно от китайца поставить коммутатор, мне как раз надо было брать а он сцука дорогой, 600 р а денег нету, этот в разы дешевле 
, пробовал ставить от мопеда бабину все равно тока еже хрень, напряжение через коммутатор есть а через бабину нет. В чем проблема? 
Вход на сайт
