Советские мотоциклы - мотоциклы СССР - все о советских мотоциклах иж, минск, зид, урал, восход, тюнинг, ремонт

On-Line

Всего на сайте: 7

Пользователей: 0



Роботов: 0

Гостей: 7


Наши Конкурсы

ОБОГРЕВ РУКОЯТОК РУЛЯ



Глубокая осень, ночь. Ленинский проспект, светофор, красный…У стоп линии стоят Хонда сиби 400, Шэдоу литр сто и Вояж. На аппаратах три тела в странных позах: животом на бак, руки на горшках. Звучат восторженные стоны облегчения.
Одно из тел, прижимая ладони к горшкам Вояжа думает: «Гадом буду, но обогрев себе построю!». Конечно купив ваз от дилера или любое другое авто такой проблемы бы не было, в салоне авто, даже при плохо работающей печке не так холодно как на открытом пространстве, но мы же мотоциклисты!


Итак, длинной зимой был задуман мега проект по постройке обогрева рукояток на Вояж.
Совместно с Мановаром была рассчитана теория, прочитаны 3 поста на конфе по теме и было приступлено х делу.
Основная проблема встала в поиске нихромовой проволоки. Собственно нагревательного элемента. Сначала я расковырял китайский утюг системы NIPPON. Оказалось, что у него спираль спрятана не как у советских утюгов, в свинцовую трубку, а залита в алюминиевый корпус. В общем достать ее не реально. Утюг отправился в помойку.
Второй утюг, уже советский, после долгого и упорного вскрытия той самой свинцовой трубки, на свет была извлечена спираль. Оказалось, что ее мало, что она очень тонкая и очень кривая.
В общем тоже не пошло. Второй утюг тоже полетел в мусоропровод.
Мораль первой части – из утюгов проволока не подходит, и вытащить ее очень трудно.
Может подойдет что то от плиток или обогревателей.

Собственно проблема решилась просто: на строительном рынке в Тушино за 30 рублей была куплена киловатная спираль для безвестного прибора. Как раз примерно 0,8 мм, что важно – новая.
ОБОГРЕВ РУКОЯТОК РУЛЯ

Рис 1

Подготовка ручек.
Я люблю толстые ручки. Поэтому я намотал на резинки ручек слой двустороннего скотча на полипропиленовой основе. Материал похож по характеристикам на туристическую пенку, только менее пористый, и в толщину имеет около 1,5 мм. Получилось, что ручки стали чуть потолще и мягкие.
Кроме того, Пористый материал играет роль теплоизолятора и не пропускает тепло от спирали внутрь, где оно совсем не нужно, но, к сожалению может поплавиться сам. Поэтому сверху я намотал слой алюминиевого скотча. Это просто тонкая алюминиевая фольга с клеевым слоем. Он будет играть роль экрана и не давать расплавиться полипропиленовой основе.
Но Алюминий устраивает из спирали одно сплошное короткое замыкание, так что на него мотать тоже нельзя.
Долго думал, и при помощи товарища Денисио, нарыл термоусадочный кембрик 32 мм в диаметре.
Он как родной налез на ручки, после чего был термоусажен при помощи утюга через тряпочку.:)
Теперь все в порядке. Тепло не уйдет – изоляция бронебойная, и к тому же будет более менее равномерно распространяться благодаря экрану.
Теперь контакты. Конечно в моем варианте вышло корявенько, но так как задача была сделать чтоб работало, я сильно не заморачивался.
Итак, как было описано в конфе, для плюсового вывода я проковырял шилом дырку в бортике ручки, и вставил винт. С обратной стороны накрутил гайку, скрутил конец нихромовой проволоки с проводом и зажил меду гайками. Получилось вот так:
ОБОГРЕВ РУКОЯТОК РУЛЯ

Рис 2
ОБОГРЕВ РУКОЯТОК РУЛЯ

Рис 3

Пришлось положить под торчащий конец винтика пару слоев изоленты, чтобы не контачил с массой.
На ручке газа сделал и того проще: опять же как следует скрутил конец нихромки с проводом, положил на руль и прихватил тем же термоусадочным кембриком, тонкой полоской. Сидит надежно, не выдергивается, влага не попадает и подвижность некоторая обеспечена. Все же ручка то крутится.
Контакт на массу тоже прост, хоть и не очень изящен. Винт с гайкой, между шайбами зажат Минусовой конец нихромки и все это дело засунуто между резинкой ручки и трубой руля. Сидит надежно. Думаю работать будет исправно.
ОБОГРЕВ РУКОЯТОК РУЛЯ

Рис 4

Подбирал температуру экспериментально. Мановар начитал примерно, что при сопротивлении в 10 Ом мощность должна получиться в районе 14 ватт на ручку. Вполне сносно. Только греет плохо. После долгих экспериментов я остановился на 9 омах. Итого, примерная потре*****емая мощность вышла около 32 ватт, ток – 3.6 Ампер.
С вояжачим аккумулятором можно себе позволить такую роскошь. :)

Теперь Красота.

Просто так оставлять проволоку на ручках не гуд, сразу ясно, надо чем то закрыть. У меня были толстые кожаные накладки на ручки, но их прогреть мощности не хватало. Да и зачем.
Достал из заначки кусок юфти – она достаточно прочная, имеет водоотталкивающую пропитку и смотрится не плохо. Вырезал квадратики по размеру, шилом наковырял дырок и сшил. Для сшивания использовал лавсановую нитку сложенную в 8 раз. Хорошо бы было шить обувным шпагатом, но у меня нет его к сожалению.
После, для пушей надежности, пропитал швы метилцианакриллатным суперклеем, который продается по 15 рублей в тюбиках по 3 грамма. Теперь шов можно унечножить только напильником - стал как каменный.
ОБОГРЕВ РУКОЯТОК РУЛЯ

Рис.5

Проводку собрал на автошной релюшке, ничего особенного в ней нет, так что я думаю писть про нее смысла нет.
Выключатель купил в запчастях самый маленький двухпозиционный тумблер, он держит до 3 ампер, так что не сгорит. Просверлил дырочку в пульте выше кнопки бибикалки и вставил туда. Получилось вполне опрятно, но не очень удобно. Сейчас думаю, может поставить переключатель от 6 вольтовых оппозитов рядом с пультом.
Вот и вся наука.

З.Ы. Блестючка на ручках – это творчество. Тот же самый алюминиевый скотч. Намотал, чтобы скрыть края кожи, чтобы не топорщились, да и вообще. Надеюсь, не отвалится.
Итог ручки нагреваются до рабочей температуры примерно за 20-25 секунд.
Температуру не мерил, на «глаз» примерно градусов 50. без перчаток рукам горячо, но терпимо. В холод самый раз.
Если в перчатках – руки начинают чувствовать тепло примерно минуты через полторы. Зато греет хорошо.
Видимо из за экрана и прочей теплоизоляции, после выключения ручки остаются заметно теплвми еще минуты 3-4. что тоже не плохо.
ОБОГРЕВ РУКОЯТОК РУЛЯ

Рис 6
ОБОГРЕВ РУКОЯТОК РУЛЯ

Рис 7

Теперь пусть другие обнимаются с горшками на светофорах!

З.З.Ы. Особая благодарность Мановару за расчеты и консультации, Денисио за суперский термоусадочный кембрик, и Сашке ака Ласке за то, что помогала морально.


Автор: Kudesnik
Источник: oppozit.ru



Ваша оценка:   

 (голосов: 10)












Автор новости: Rust
Комментарии:
написал: mishka-jedi   |   4 августа 2008 20:58   |   На сайте с: --   |


Гости
Имя: --
Публикаций: 0
Комментариев: 0
поговорил бы с людьми разбирающимися в электронике. Они тебе сразу бы подсказали схему изменения напряжения и не парился бы ты с 50 градусами, а плавно менял бы температуру.
написал: стажер   |   15 апреля 2009 20:45   |   На сайте с: 6.11.2008   |


Посетители
Имя: антон
Публикаций: 14
Комментариев: 189
наверно акум убивает


--------------------
ребята берегите себя!!!
написал: Палыч   |   22 апреля 2009 12:39   |   На сайте с: 22.07.2008   |


moderator
Имя: Руслан
Публикаций: 56
Комментариев: 414
не загореться бы
написал: aleshka13   |   6 января 2011 19:02   |   На сайте с: 6.01.2011   |


Посетители
Имя: Алексей
Публикаций: 1
Комментариев: 49
Да вещь классная надо и себе поставить))))
написал: OPER01   |   7 января 2011 23:32   |   На сайте с: 15.04.2010   |


Посетители
Регион: 55
Имя: КАСТЯН
Публикаций: 11
Комментариев: 261

для легулеровки  темпера надо  поставит реастат на плюсовой провод

 

 

написал: dosoff   |   8 января 2011 00:28   |   На сайте с: 14.06.2010   |


moderator
Регион: 56
Имя: Богдан
Публикаций: 4
Комментариев: 275
ОГО! А токи учитываем? Где такой реАстат взять?


--------------------
даже если вас съели, у вас есть два выхода

Первый дальняк 750км на ИЖе за два дня!!!


Умом Россию не понять
Пока не выпито 0.5
А если выпито 0.5
Все делом кажется не хитрым:
Попытка глубже понимать
Уже попахивает литром
написал: OPER01   |   8 января 2011 08:45   |   На сайте с: 15.04.2010   |


Посетители
Регион: 55
Имя: КАСТЯН
Публикаций: 11
Комментариев: 261
в магазине радео и электро  деталей он рублей 30-50 не больше   
написал: dosoff   |   8 января 2011 11:41   |   На сайте с: 14.06.2010   |


moderator
Регион: 56
Имя: Богдан
Публикаций: 4
Комментариев: 275

Ну удачи тогда, хотяб лампочку подключи так :) Максимум я видел на 2-3 ватт.



--------------------
даже если вас съели, у вас есть два выхода

Первый дальняк 750км на ИЖе за два дня!!!


Умом Россию не понять
Пока не выпито 0.5
А если выпито 0.5
Все делом кажется не хитрым:
Попытка глубже понимать
Уже попахивает литром

Информация

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной новости.



Последние комментарии на сайте:

  Раритет, переходящий по наследству Автор: nekus
 

 
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
  Нужна помощь!Заболел пёс Автор: Саня-32rus
 

 
свечку сфоткай,и сюда выложи.
  Нужна помощь!Заболел пёс Автор: John
 

 
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
  Нужна помощь!Заболел пёс Автор: Дмитриевич
 

 
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
  Замена КПП Иж планета 3 Автор: santehnikus
 

 
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
  Замена КПП Иж планета 3 Автор: koljan-2008
 

 
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
  Тюнинг коробки иж планета 3 Автор: koljan-2008
 

 
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
  Тюнинг коробки иж планета 3 Автор: Sorin.56
 

 
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
  Тюнинг коробки иж планета 3 Автор: santehnikus
 

 
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
  Тюнинг коробки иж планета 3 Автор: koljan-2008
 

 
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
  Тюнинг коробки иж планета 3 Автор: Golden
 

 
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
  Тюнинг коробки иж планета 3 Автор: koljan-2008
 

 
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
  Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3) Автор: student_ya
 

 
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
  головки иж ю Автор: Саня-32rus
 

 
а проточить посадочное место головки ?
  ☞   Литье иж
  Литье иж Автор: Decs
 

 
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
  Литье иж Автор: WARTARR
 

 
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
  Литье иж Автор: Decs
 

 
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
  Литье иж Автор: Саня-32rus
 

 
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
  Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал! Автор: MIX-555
 

 
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
  Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал! Автор: Me and motorcycle
 

 
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
  Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал! Автор: MIX-555
 

 
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
  Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал! Автор: Me and motorcycle
 

 
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
  Продам Документы иж Планета 5 Автор: WARTARR
 

 
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
  Коленвал от планеты 3 на планету 5 ???? Автор: WARTARR
 

 
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
  Зажигание ИЖ-Планета 5. Автор: Cornsilk
 

 
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.



Последние сообщения на форуме: 1

Разговоры обо всем Настроение, погода и все все все (часть 1... ►… 3407 demon1605 14 час.
Наши проекты Реставрация ИЖ Планета Спорт 350 ►… 735 Pan 1529 дней
Наши проекты Восстановление ИЖ Юпитер 5 СССР 1989 г.в. ►… 359 Pan 1529 дней
Наши проекты ИЖ ПС с движком suzuki DR650 ►… 196 OFPmaniak 1530 дней
Двигатель Планета из подвала ►… 1 ryusyu 1530 дней
Ремонт Бедная смесь? фото свечи ►… 126 lomaster 1531 день
Общие вопросы Общие вопросы ►… 2113 Black_Moto 1536 дней
Двигатель Втулки ВГШ ►… 1 брмайор 1537 дней
Разговоры обо всем ''катаемся летом,фото'... ►… 2600 shors 1537 дней
Разговоры обо всем «Мотозима-2019» - выходные в “Экспоцентре... ►… 1 sokolec 1543 дня
Мотоциклы Тула Японские детали ЦПГ и не только. ►… 268 sokolec 1543 дня
Мотоциклы Тула Тула ТМЗ 5.925 ►… 8 sokolec 1543 дня
Наши проекты Ремонт ИЖ Юпитер 5 и Урала ►… 518 disc122333 1543 дня
Наши проекты ИЖ-Юпитер 4 ►… 103 FRAER 1545 дней
Электрика Вопрос по электрике. Минск. ►… 54 nekus 1547 дней
Продам Продам Японские карбюраторы Keihin и Miku... ►… 27 mishkabayker 1548 дней
Мой гараж Берлога/мото-гараж в авто-фургоне! ►… 121 МК 1566 дней
Наши проекты "Мотоциклы Кирова Владислава" ►… 464 Skampf 1577 дней
Наши проекты Спартанец ►… 991 FRAER 1580 дней
Автомобили Покупка машины ►… 1508 parfent 1583 дня



Поиск по сайту

Ваше мнение

Какой бензин вы используете чаще всего?

АИ 76
АИ 80
АИ 92
АИ 95


Архив опросов на сайте

Новые фото галереи

ИЖ Планета Спорт

Случайное фото

Фотография 6
---------------------------
Фотография 11
---------------------------
Фотография 1

Посмотреть еще фото в галерее

ТОР новости


RSS лента

RSS лента
Подпишись на свежие
новости с нашего сайта.


Последние комментарии на сайте

Последние сообщения на форуме

К непрочитанным сообщениям на форуме

↑ Назад