Nik-Sero, 2х тактнику абсолютно пофиг в какую сторону вращается к-вал, в какую будешь заводить - в ту и будет крутится

Направление вращения у двухтактника определяется зажиганием. Тут нет проблем.

Я бы предложит делать из 2х комплектов шестерён.
А именно, разрезать шестерни вдоль и сложить вместе и сварить. Что бы зубья стали ёлочкой типа колеса трактора беларусь.
Получишь и меньше шума, и нагрузка на зубья будет меньше. А главное не станет продольной нагрузки на вал коробки и коленвала. Подшипники не развалятся.
Возни конечно больше. Но, оно этого стоит.

А с другой стороны, цепь не так часто подводит и хорошо смягчает ударные нагрузки на коробку и коленвал.

На Юпитере или Планете к впуску поршень как раз прижимается если кв вращается в стандартном режиме. Если заставить его вращаться в обратную сторону, будет прижиматься в выпуску. Поршень упирается в стенку цилиндра противоположную вращению.

хорошая задумка. Все будет отлично работать) Когда пинаешь кик, корзина сцепления будет вращаться как обычно, а коленвал уже будет крутиться в другую сторону. В итоге мотоцикл будет ехать как и положено - вперед, потому что корзина сцепления вращается в штатном режиме

KeshaGlebov С шевронной передачей было бы прекрасно, но сложности в изготовлении... Да и шестерня у меня каленая, а закалить сваренную шестерню

да не особо и воет прямозубая шестерня, а вот именно эта корзина будет вытягивать первичный вал, ты еще с ней намучаешься, 2 передача затрахает...

mek А почему вытягивать? Ведет коленвал а сопротивляется корзина, коленвл против часовой стрелки крутит (со стороны сцепления), получается коленвал вытягивает, а корзину прижимает. Обратите внимание на последнюю фотку.
При заводке будет корзину вытягивать, но это не важно.

Сделаешь тогда посмотрим какие плюсы, минусы и сложности. Надеюсь ты нам попокажеш весь айсберг, а не просто вершинку. Я в ожидании.
Если КВ будет крутится вперёд, т.е. против часовой, то у коробки будет 4 задние скорости. Две соприкасающиеся шестерни вращаются в разные стороны. Так же нужно подумать об нагрузке поршня на стенки цилиндра, я об этом сразу не подумал. ЗНАТОКИ: у ПСа поршень тоже с разрезом на юбке? В какую сторону разрез убки в ПСе нужно ставить??? Так же как и на Планете или в противоположную сторону.

Nik-Sero Для этого надо откатать сезон... Я всерьез задумался о прямозубой передаче...

столько коментариев ,из за одной маленькой дилемы "куда же будет ехать мотоцикл" на псе поршень без разреза

автор отлично делаешь!!!, прямозубая думаю шуметь сильно будет.
Честно сильно шакирован разговорами о том куда мот поедет. Каждый сомневающийся- сядьте и нарисуйте кинематическую схему. А если честно, то мот будет ехать вперед, а кв будет крутиться в противоположную сторону(от первоночального) 100%

Зачем гадить парня, что да как крутится... НАМ результат подавай а потом рты и закроются у кого-то... вращение коленвала что у пс что у 5 по часовой. а вот настройка заг это все не то... фуфло.

что у пс что у 5 по часовой
Ты не прав! в разные стороны кв крутятся)))
Поскорее бы на результат посмотреть. Где-то на мотоиже читал что шестерни прибавку ощутимую к мощности дают! А это просто отлично. Но я против обычной цепи ничего против не имею!

и вся морока изза цепи,в чем проблема если менять ее в конце каждего сезона,деловто всего 150гр,и не морочить яйца,а сезон можно и отьездить на китайской,такшо шкурка выченки не стоит,хотя за пробу автору респект

Ты лучше скажи кто гадит парня? Самый негативный пост в этой теме, так это твой пост.
у меня никогда ПСа небыло, как я и говорил но знаю точно что на ПСе и Планете КВ вращаются в разные стороны, а это именно из-за того что на ПСе стоит шестерёночная силовая передача, с КВ на коробку.
Я лично серьёзно заинтересовался этой темой и жду результата, поэтому и хочу всё выяснить подробней, что-б не тыкать пальцем в небо, а попасть в Ж..ПУ. Очень даже интересная тема. А ты так утверждаеш на счёт настройки и вращения КВ, может ты такое делал и у тебя всё получилось удачно? Покажи тогда!
Я вот незнаю и неуверен что так можно сделать, вот и пытаюсь всё уточнить. А ты нахально утверждаеш и говориш, что тебе результат подавай и что тут кто-то должен рты позакрывать, читай внимательней после 14го Апреля результат будет...

Nik-Sero Хорошо хорошо не обижайся, я не хотел тебя обидеть. Но ты пойми если не остановить людей то начнется тут разные споры не в тему, вот и выступил я в роли палача зато результат на лицо! Нам всем интересно что будет в середине и конце пути создания этого чуда мысли !!!

KRESH лично настраивал зажигание на ПС КВ КРУТИЛСЯ ПО ЧАСОВОЙ как на п5(если смотреть не генератор)

Подскажите пожалуйста как вставить фотки в комментарии, есть новости.

вот тут:
/forum/topic_2404
смотри ообщение #20 я подробно всё описал.

за состояние мота прошу не пинать, это не мое, да и судьба его, в селе, по хозяйству не легкая...
из косяков: не влезла ведущая шестерня, широкая очень, упирает в картер, переделаю, фотки будут.