| Категория: Общие статьи » Тюнинг | Автор: Motor » Комментариев: (18) » 14 апреля 2010 |
Введение.
Многие люди сейчас хотят установить на свои скутера и мотоциклы мощное электрооборудование, например всё более популярный ксеноновый свет, мощный электросигнал (дудки), хороший звук, различные подсветки и дополнительные фары. Чтобы всё это питать, как правило, многие хотят поставить и аккумулятор большей ёмкости, а некоторые даже не один. Всё это хорошо, но большинство даже не представляет, как это правильно сделать. Многие горе советчики предлагают подключать всё к аккумулятору. Это не верно. Люди которые это советуют не представляют принцип работы электрики относительно современного скутера. Описанную далее схему работы электрики имеет большинство скутеров, но не все, и чтобы в дальнейшем не возвращаться к этому вопросу я сразу хочу сказать, что описываемые в этой статье способы и варианты подходят для большинства но не для всех и перед тем как что либо делать нужно сначала удостоверится, что у вас именно такой принцип работы электрики. Под словом электрика подразумевается генератор, аккумулятор и потребители, то есть всё электрооборудование скутера, за исключением его зажигания.
Многие люди сейчас хотят установить на свои скутера и мотоциклы мощное электрооборудование, например всё более популярный ксеноновый свет, мощный электросигнал (дудки), хороший звук, различные подсветки и дополнительные фары. Чтобы всё это питать, как правило, многие хотят поставить и аккумулятор большей ёмкости, а некоторые даже не один. Всё это хорошо, но большинство даже не представляет, как это правильно сделать. Многие горе советчики предлагают подключать всё к аккумулятору. Это не верно. Люди которые это советуют не представляют принцип работы электрики относительно современного скутера. Описанную далее схему работы электрики имеет большинство скутеров, но не все, и чтобы в дальнейшем не возвращаться к этому вопросу я сразу хочу сказать, что описываемые в этой статье способы и варианты подходят для большинства но не для всех и перед тем как что либо делать нужно сначала удостоверится, что у вас именно такой принцип работы электрики. Под словом электрика подразумевается генератор, аккумулятор и потребители, то есть всё электрооборудование скутера, за исключением его зажигания.
просмотров: 37850
| Категория: Общие статьи » Тюнинг | Автор: smart92 » Комментариев: (60) » 31 марта 2010 |
Такая вещь как сигнализация не помешает не только на машине но и на мотоцикле.
Установка автосигнализации на мотоцикл.
Сразу оговорюсь что речь пойдет о конкретном мотоцикле и конкретной модели сигнализации. Хотя все они (и мотоциклы и сигнализации) не сильно различаются.
Покупка.
Из "большого" ассортимента этого вида продукции на нашем рынке выбирать было в общем-то не из чего. Все предложенные модели не отличались ни ценой ни наворотами и "заточены" были для автомобиля. Мотоциклетных сигналок у нас не продают и продавцы смотрели на меня несколько странно… Хотелось такую, чтоб недорого, чтоб с пэйджером и с датчиком наклона. С пэйджером (обратная связь на брелок) конечно были, но стоили от 2300 рублей, что меня не устраивало. С датчиками крена тоже облом. Ртутные датчики с недавнего времени запретили эксплуатировать, а новые (никто-незнает-на-чем) датчики наклона стоят $35, то есть немножко дороже самой сигнализации. Ладно, "не йоги горшки обжигают!" придумаем датчики сами. Поэтому выбрал среднюю из дешевых с грозным названием Alligator Monster M400. Монстер оказался маленькой пластмассовой коробочкой с "мозгами", сиреной, двухуровневым датчиком удара и двумя брелоками в комплекте за 1300р. В общем обычная...
Установка автосигнализации на мотоцикл.
Сразу оговорюсь что речь пойдет о конкретном мотоцикле и конкретной модели сигнализации. Хотя все они (и мотоциклы и сигнализации) не сильно различаются.
Покупка.
Из "большого" ассортимента этого вида продукции на нашем рынке выбирать было в общем-то не из чего. Все предложенные модели не отличались ни ценой ни наворотами и "заточены" были для автомобиля. Мотоциклетных сигналок у нас не продают и продавцы смотрели на меня несколько странно… Хотелось такую, чтоб недорого, чтоб с пэйджером и с датчиком наклона. С пэйджером (обратная связь на брелок) конечно были, но стоили от 2300 рублей, что меня не устраивало. С датчиками крена тоже облом. Ртутные датчики с недавнего времени запретили эксплуатировать, а новые (никто-незнает-на-чем) датчики наклона стоят $35, то есть немножко дороже самой сигнализации. Ладно, "не йоги горшки обжигают!" придумаем датчики сами. Поэтому выбрал среднюю из дешевых с грозным названием Alligator Monster M400. Монстер оказался маленькой пластмассовой коробочкой с "мозгами", сиреной, двухуровневым датчиком удара и двумя брелоками в комплекте за 1300р. В общем обычная...
просмотров: 33210
| Категория: Общие статьи » Тюнинг | Автор: RoGeR95 » Комментариев: (53) » 28 марта 2010 |
Итак расскажу сегодня про подсветку двигателя, которую сделал 28.03.2010 в 17:с чем то часов!!! 
а так сегодня первый день когда я завел свой мот после зимней спячки!с отцом заменили масло в коробке,промазали там все герметиком,и завели с 1кика,мот очень легко завелся,но потом начали пудрить мозги поворотники, но с поворотниками проблему мы быстро решили!и так приступлю к сути дела!
ну когда мы завели мот потом настроили поворотники и отрегулировали сцепление!
Потом отец скатнулся на мотаке, вспомнил так сказать молодость, ну и дальше поехал я,немного покатался, и от нех делать решил сделать подсветку двига!
У меня там от такого длинного стопака который вешается на заднее стекло у автомобилей, короче отцу эта хрень не была нужна, ну и я взял ее себе, разобрал, и вытащил оттуда светодиодную ленту,она правда красного цвета,ну это ниче и еще там не работали 8диодов из 30 кажется,но это тоже не очень и большая проблема!
Вот ход работы:
а так сегодня первый день когда я завел свой мот после зимней спячки!с отцом заменили масло в коробке,промазали там все герметиком,и завели с 1кика,мот очень легко завелся,но потом начали пудрить мозги поворотники, но с поворотниками проблему мы быстро решили!и так приступлю к сути дела!
ну когда мы завели мот потом настроили поворотники и отрегулировали сцепление!
Потом отец скатнулся на мотаке, вспомнил так сказать молодость, ну и дальше поехал я,немного покатался, и от нех делать решил сделать подсветку двига!
У меня там от такого длинного стопака который вешается на заднее стекло у автомобилей, короче отцу эта хрень не была нужна, ну и я взял ее себе, разобрал, и вытащил оттуда светодиодную ленту,она правда красного цвета,ну это ниче и еще там не работали 8диодов из 30 кажется,но это тоже не очень и большая проблема!
Вот ход работы:
просмотров: 26036
| Категория: Общие статьи » Тюнинг | Автор: RoGeR95 » Комментариев: (20) » 27 марта 2010 |
Представлю вашему вниманию как я перевёл стоп сигнал на диоды. сразу скажу - никакого постоянного тока и акб не требуется!!!
как то отец покупал диодный повторитель стоп сигнала на машину, не знаю зачем он его купил, но ему он так и не пригодился. в один прекрасный момент я разобрал этот повторитель и вытащил плату с диодами (на ней находилось 10 ярких, красных светодиодов), примерял на мотоцикл, проверил как горит и начал крепить в свой фонарь:
Плата эта не влазила в мой стоп сигнал и её пришлось после укорачивать):
После чего я убрал лампочку из своего стоп сигнала, отражатель, спилил крепления отражателя и прикрутил на это место плату с моими диодами, вывел контакты, подцепил:
как то отец покупал диодный повторитель стоп сигнала на машину, не знаю зачем он его купил, но ему он так и не пригодился. в один прекрасный момент я разобрал этот повторитель и вытащил плату с диодами (на ней находилось 10 ярких, красных светодиодов), примерял на мотоцикл, проверил как горит и начал крепить в свой фонарь:
Плата эта не влазила в мой стоп сигнал и её пришлось после укорачивать):
После чего я убрал лампочку из своего стоп сигнала, отражатель, спилил крепления отражателя и прикрутил на это место плату с моими диодами, вывел контакты, подцепил:
просмотров: 26555
| Категория: Общие статьи » Тюнинг | Автор: Reingot » Комментариев: (12) » 7 марта 2010 |
Всем доброго времени суток. Прочитал статью про электронный тахометр, очень интересно. А кто знает, есть ли такой же спидометр?
Думаю, вместе с таким тахометром смотреться будет прекрасно, да и места будут мало занимать...
Думаю, вместе с таким тахометром смотреться будет прекрасно, да и места будут мало занимать...
просмотров: 39407
| Категория: Общие статьи » Тюнинг | Автор: memorimax » Комментариев: (13) » 20 февраля 2010 |
ЗАЦЕНИТЕ. ТОЛЬКО ОН ЕЩЕ НЕ ЗАКОНЧЕННЫЙ.
просмотров: 10435
| Категория: Общие статьи » Тюнинг | Автор: linsvyz » Комментариев: (26) » 22 января 2010 |
Хочу поставить прямоугольную фару разделенную как бы внутри на две, но бывает одна.
Кто знает с чего можно поставить, с чего подходит? Может с какой машины?
Кто знает с чего можно поставить, с чего подходит? Может с какой машины?
просмотров: 17597
| Категория: Общие статьи » Тюнинг | Автор: rich_929 » Комментариев: (18) » 15 января 2010 |
Подскажите пожалуйста, что еще можно доделать в моторе?
Расточил двигло, поставил щиток, выровнял аэродинамику, поднял зад,
поставил хромированные лопухи, бордачек от скутера, неон, 
просмотров: 8332
| Категория: Общие статьи » Тюнинг | Автор: motoracer_36rus » Комментариев: (22) » 25 октября 2009 |
1.Скажите, в какую сумму в среднем (если красить самому) обойдется покраска мотоцикла в металлик???
2.В документах на мотоциклах указывается что цвет металлик или нет? то есть, если в документах указано что цвет - красный, могу ли я без проблем перекрасить мот в гранатовый металлик?
3.Можно ли красить в металлик из баллончика?
2.В документах на мотоциклах указывается что цвет металлик или нет? то есть, если в документах указано что цвет - красный, могу ли я без проблем перекрасить мот в гранатовый металлик?
3.Можно ли красить в металлик из баллончика?
просмотров: 30245
| Категория: Общие статьи » Тюнинг | Автор: Motor » Комментариев: (6) » 8 октября 2009 |
Книга: Тюнинг Мотоциклов. Руководство
Автор: Пит Гилл
Год выпуска: 2006
Формат: PDF
Размер файла: 28 Mb
Страниц: 144
Язык: Русский
Автор: Пит Гилл
Год выпуска: 2006
Формат: PDF
Размер файла: 28 Mb
Страниц: 144
Язык: Русский
Есть тысячи деталей, способных сделать ваш мотоцикл таким, каким вы его
видите на престижных гонках, а заодно придать ему индивидуальность.
Многие из этих деталей можно просто привинтить в удобном месте,
например, в гараже, но с некоторыми придется повозиться. Эта книга
ориентирована на владельца - супербайкера. В ней освещены вопросы
выбора деталей для модификации различной глубины и способы установки
этих деталей. Установка многих типичных деталей была проверена на
мотоциклах в гараже Haynes и показана на фотографиях в книге.
просмотров: 23727
Переход на страницу:
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
