  |
 Панацея от теплового клина, Статья |
| grover-91 |
 30 августа 2011 20:02(Автор темы) Сообщение #1
|
 Бывалый Группа: Посетители Сообщений: 87 На сайте с: 16.06.2011  |
На просторах инета нашел вот такую статейку  Понятно,что для Юпитера такое дело было бы полезным,а вот для Планеты? Кто что думает? -------------------- Если болт не вкручивается в гайку,значит это шуруп! |
 |
|
| dvigok |
30 августа 2011 20:23 Сообщение #2
|
 Гений в мотоциклах Репутация: 224 Группа: Посетители Регион: 67 Сообщений: 2679 На сайте с: 31.01.2010 |
и для планеты тоже! планету и так трудно довсти до такого сотояния но всё же если гоняеш по горам и даёш большие нагрузки на мотор то такая поделка будет полезна. -------------------- мото: ИЖ ПС , ИЖ П5 , "Дурал". |
| |
|
| grover-91 |
30 августа 2011 22:20 (Автор темы) Сообщение #3
|
| Бывалый Группа: Посетители Сообщений: 87 На сайте с: 16.06.2011 |
Тогда решено! Так и сделаю с новым поршнем,к тому же еще и цилиндр расточил - пусть лучше смазывается -------------------- Если болт не вкручивается в гайку,значит это шуруп! |
| |
|
| AviatoR |
31 августа 2011 14:47 Сообщение #4
|
 Мото знаток Группа: Посетители Регион: 24 Сообщений: 256 На сайте с: 17.06.2011 |
Думаю можно, т.к у нас такое делают... на планете 5 -------------------- Все гуд (: |
| |
|
| 777diman777 |
31 августа 2011 16:12 Сообщение #5
|
 Мото знаток Группа: Посетители Сообщений: 252 На сайте с: 28.02.2010 |
Както боязно поршни дырявить  Но думаю идея хорошая. |
| |
|
| -=Ivan=- |
31 августа 2011 16:27 Сообщение #6
|
 Знает все о мото Репутация: 1 Группа: Посетители Сообщений: 1091 На сайте с: 16.11.2009 |
Не плохая идейка.Если учесть что часто в лес гоняю мотоцикл. -------------------- ╔══╦══╦╦══╗ ╚═╗║╔╗║╠═╗║ ╔═╝║║║║╠═╝║ ║╔═╣║║║║╔═╝ ║╚═╣╚╝║║╚═╗ ╚══╩══╩╩══╝ |
| |
|
| kasilkinvlad |
12 сентября 2011 01:49 Сообщение #7
|
 Мотопрофи Репутация: 3 Группа: Посетители Сообщений: 545 На сайте с: 24.06.2011 |
Я сверлил 1,5 мм сверлом с раззенковкой 6 отверстий впереди самой нижней части юбки ( три до теплового компенсатора, три после). Мысль была такая, что при перекладке поршня в районе разогретого выпускного окна будет дополнительная смазка смесью. Не знаю, как это отразилось на долговечности ЦПГ, но проделанную мной работу оценил как фуфел, лажу и титю. Что с дырками, что без них. |
| |
|
| iluxxa |
15 сентября 2011 20:27 Сообщение #8
|
 Мото знаток Группа: Посетители Сообщений: 156 На сайте с: 9.05.2011 |
Идея не нова , но эфективна -------------------- Время покажет , што к чему и нашим и вашим .Мы как и раньше по настоящему ебашим |
| |
|
| Osip56 |
24 октября 2012 15:38 Сообщение #9
|
 Гений в мотоциклах Репутация: 306 Группа: Посетители Регион: 56 Сообщений: 2412 На сайте с: 22.05.2012 |
тоже так собираюсь делать, отпишитесь кто сделал? |
| |
|
| serj1 |
24 октября 2012 15:57 Сообщение #10
|
| Мотопрофи Репутация: 41 Группа: Посетители Регион: 55 Сообщений: 658 На сайте с: 30.08.2012 |
Osip56, ты же хотел канавку на поршне ,а не дырки в нём?  |
| |
|
| Osip56 |
24 октября 2012 16:57 Сообщение #11
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 306 Группа: Посетители Регион: 56 Сообщений: 2412 На сайте с: 22.05.2012 |
Мне что угодно лиш бы мот не грелся. Один парень сделал сетку на поршнях, и не большие дырки сделал как в этой статье. |
| |
|
| serj1 |
24 октября 2012 19:27 Сообщение #12
|
| Мотопрофи Репутация: 41 Группа: Посетители Регион: 55 Сообщений: 658 На сайте с: 30.08.2012 |
Osip56, да как ты понять не можешь он и без этого перегреваться не должен! |
| |
|
| Osip56 |
20 февраля 2013 16:54 Сообщение #13
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 306 Группа: Посетители Регион: 56 Сообщений: 2412 На сайте с: 22.05.2012 |
Ну че кто нибудь это делал? |
| |
|
| Динго |
20 февраля 2013 17:56 Сообщение #14
|
 Гений в мотоциклах Репутация: 357 Группа: Посетители Регион: 42 Сообщений: 2607 На сайте с: 15.01.2012 |
Цитата: Osip56 Ну че кто нибудь это делал? Цитата: Osip56 тоже так собираюсь делать все тебя ждут) -------------------- мотоциклу надо любовь и ласку, чистоту и смазку. |
| |
|
| FRAER |
20 февраля 2013 18:00 Сообщение #15
|
 Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Цитата: Динго все тебя ждут) -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| Osip56 |
20 февраля 2013 18:42 Сообщение #16
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 306 Группа: Посетители Регион: 56 Сообщений: 2412 На сайте с: 22.05.2012 |
Просто хочу узнать, на каком растоянии отверстия делать |
| |
|
| demon1605 |
20 февраля 2013 19:08 Сообщение #17
|
 Один из лучших Репутация: 453 Группа: moderator Регион: 56 Сообщений: 3894 На сайте с: 20.08.2011 |
Цитата: Osip56 на каком растоянии отверстия делать ты статью то хоть прочитал? |
| |
|
| Osip56 |
20 февраля 2013 19:10 Сообщение #18
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 306 Группа: Посетители Регион: 56 Сообщений: 2412 На сайте с: 22.05.2012 |
Цитата: demon1605 ты статью то хоть прочитал? ну конечно же прочитал! На каком растоянии друг от друга должны находится отверстия  Вот рисунок есть, как делать, только получается очень узко я пробывал делать. Со стороны выпуска отверстия в окно выходит, наверно бензин будет вылетать в глушитель. |
| |
|
| demon1605 |
20 февраля 2013 20:37 Сообщение #19
|
| Один из лучших Репутация: 453 Группа: moderator Регион: 56 Сообщений: 3894 На сайте с: 20.08.2011 |
Цитата: Osip56 Со стороны выпуска отверстия в окно выходит, наверно бензин будет вылетать в глушитель. повнимательней прочитай последний абзац... Диаметр отверстий столь мал,что не оказывает ни какого влияния на протекание процессов двухтактного двигателя,даже если отверстия при движении попадают в зону окон |
| |
|
| минсковод |
20 февраля 2013 21:02 Сообщение #20
|
 Один из лучших Репутация: 269 Группа: Посетители Регион: 68 Сообщений: 3329 На сайте с: 9.08.2012 |
все! делаем! на обоих конях! -------------------- https://vk.com/forsirovka_dsmt - моя группа по форсировке сов. мото. https://vk.com/bnmunh - мой музыкальный паблик. |
| |
|
| Osip56 |
21 февраля 2013 06:52 Сообщение #21
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 306 Группа: Посетители Регион: 56 Сообщений: 2412 На сайте с: 22.05.2012 |
Может со стороны выпуска сделать шире? Чтоб не попадало в выхлоп? А рисунок правильный? |
| |
|
| demon1605 |
21 февраля 2013 12:55 Сообщение #22
|
| Один из лучших Репутация: 453 Группа: moderator Регион: 56 Сообщений: 3894 На сайте с: 20.08.2011 |
Цитата: Osip56 Чтоб не попадало в выхлоп? Мое мнение,что ничего не будет... Цитата: Osip56 А рисунок правильный? хрен его знает) Вообще я думаю разницы нет с какой стороны сверлить. |
| |
|
| Osip56 |
21 февраля 2013 14:00 Сообщение #23
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 306 Группа: Посетители Регион: 56 Сообщений: 2412 На сайте с: 22.05.2012 |
Тоесть даже можно ошибиться в размерах? Главное чтоб ниже кольца на 1см было |
| |
|
| demon1605 |
21 февраля 2013 14:53 Сообщение #24
|
| Один из лучших Репутация: 453 Группа: moderator Регион: 56 Сообщений: 3894 На сайте с: 20.08.2011 |
Цитата: Osip56 Тоесть даже можно ошибиться в размерах? можно,но не намного.В статье даже точных размеров нет,там написанно,что нужно сделать отверстие ниже последнего кольца примерно на 10мм,т.е точных цифр нет. делай по статье и все |
| |
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
