Советские мотоциклы - мотоциклы СССР - все о советских мотоциклах иж, минск, зид, урал, восход, тюнинг, ремонт

Партнеры клуба

{links1}

Разное

{links3}

On-Line

Всего на сайте: 29

Пользователей: 0



Роботов: 2

Google Inktomi Spider

Гостей: 27


Наши Конкурсы

Немного по теме

{links2}
 Категория: Мотоциклы Урал,Днепр » Тюнинг Урала Автор: MIX-555 » Комментариев: (6 » 19 июля 2016 



Как опостылел стук колёс.
От поездов штормит и мутит.
А жизнь как круг у бандажа
Бежит вперёд, в придачу ещё крутит.

Как опостылел рёв движка
Тройная колея, педаль на газе.
Но достаю я кирзачи, беру шинель
И в путь, и в путь в котором разе.

Как опостылела вся эта жизнь.
Всё суета, маразм, и ищем мы шальные бабки.
Но знаю я настанет дивный, славный час,
Когда моим гусям сплетут златые лапки.

Как опостылел сам себе.
В кровь разругался. И сижу в собою в ссоре
Сижу и жду, когда внутри себя
Сплотит меня, какое-нибудь злое горе.

Как ножовили Днепра, чтобы сделать Чугунка часть 3


Потом Все Это чистил, красил.

Как ножовили Днепра, чтобы сделать Чугунка часть 3


Как ножовили Днепра, чтобы сделать Чугунка часть 3


Как ножовили Днепра, чтобы сделать Чугунка часть 3



Выхлопная труба самоделка из нержавейки эхо, лихих 90-х. Три дня только её шлифовал до зеркала. И чистил и выбивал всё равно тяжелая жуть. С одной стороны возить её может и тяжко, но было два случая когда она меня спасала по распутице в лесу. Встрял в лесу поперек колеи, по грибы ездил, и не туды и не суды. Поехал с утра в 5-00, было сухо. Выезжал часа в три дня после хорошего дождя. Ни лопаты, ни гибрида моего цепного не взял. Топором землю подрубил вроде выполз, и так разка четыре. В очередной раз как юрюхался, сунул в выхлопную дубовый прут и как ломом на рычаге мот в сторону. Быстро и просто.

Как ножовили Днепра, чтобы сделать Чугунка часть 3





Тяпереча, что до спорно практичного.
Брызговик на переднем щитке, чтобы грязь на движку не летела. Он и так маленький нечего его перегревать.

Вставки из уголков на которых крепится боковая подножка - для возможного прицепа к ним сваркой, а не к раме, дуг безопасности при езде на одиночке.

Кронштейн крепления сидения и заднего щитка над крылом ,а не под крылом для возможности создания и установки сиденья второго номера.

Ремни в коляске для братвы моей малой, для безопасности во время покатух.

Как ножовили Днепра, чтобы сделать Чугунка часть 3



Но вот наверное в общих чертах и всё. Пару видов.

Как ножовили Днепра, чтобы сделать Чугунка часть 3


Как ножовили Днепра, чтобы сделать Чугунка часть 3


Как ножовили Днепра, чтобы сделать Чугунка часть 3


Как ножовили Днепра, чтобы сделать Чугунка часть 3


На Чугунке стоит редуктор 9-ка. Вилку и привод спидометра не менял.
Для соблюдения скоростного режима в городе сделал для себя табличку.

Как ножовили Днепра, чтобы сделать Чугунка часть 3



Всё пока! До новых встреч!

Как ножовили Днепра, чтобы сделать Чугунка часть 3



просмотров: 1366

 Категория: Мотоциклы Урал,Днепр » Тюнинг Урала Автор: MIX-555 » Комментариев: (9 » 16 июля 2016 




Как ножовили Днепра, чтобы сделать Чугунка часть 2

Для начала было необходимо уменьшить угол перекоса в зоне КПП-кардан, т.к. случай уже был, когда зимой с 12 человеками на 9-ти градусном морозе у меня оборвало упругую муфту. Благо была запасная , но память о замене муфты зимой в темном лесу свежа как и сейчас.
Итак, что мы имели на начало работы с Чугунком .


Как ножовили Днепра, чтобы сделать Чугунка часть 2


Чтобы хотелось:
1. Минимизировать перекос КПП-кардан для улучшения работы муфты.
2. Отодвинуть кардан подальше от колеса для возможности установки полноценных цепей на заднее колесо, а не гибрид лента-цепь. Т.к. гибрид больше сезона не выдерживает, гниёт и рвется лента.
3. Очень жёсткая подвеска. Изменить угол наклона амортизаторов. Получаем более мягкую подвеску и щадящую работу амортизаторов (уменьшение скорости линейных перемещений поршень и цилиндр амортизатора, а соответственно его долговечность).
И-и-и-и. Поехали. Режу маятник, кую вставки. Маятника донора нет, поэтому и вставки.
Удлинённый кардан у меня уже был. И лежал ждал своего часа лет двенадцать. Изготовленный на БМЗ, хромированный. Большое спасибо моему крёстному.
Делаю стапель под удлиненный маятник. Разделываю элементы под сварку, креплю и знакомый сварной 6-го разряда (не полуавтоматом, а нормальным аппаратом, нормальными электродами) заваривает всё в кучу.
Один край вставки (сварной шов, только снаружи) зачищаю заподлицо, для красоты. Остальные швы обиваю и слегка прохожу шлифовочным кругом на болгарене. Пустот, непровара,шлака нет.Всё отлично. Собираю на раме. Маятник удлинен на 130 мм.

Как ножовили Днепра, чтобы сделать Чугунка часть 2



Установочные шайбы под шпильки крепления двигателя убираю. Точу втулку с запасом и режу её. Исходя из ширины рамы под установку двигателя.
Шайбы получились не прямые, а косые на сколько позволяли ширина рамы и радиальный зазор шпилек крепления двигателя развернуть двигатель поперек оси рамы, чтобы уменьшить угол между осями двигателя и карданом.

Как ножовили Днепра, чтобы сделать Чугунка часть 2



Что имею на выходе - решение выше поставленных вопросов.

Как ножовили Днепра, чтобы сделать Чугунка часть 2



Работаю дальше.
Должок.
Покупаю типа чёппёр на базе Урала 8.103., только из-за движка. Рама разуделана. Документов нет. Парень закончил училище – сварщик. Двиг не зваводится (оказалось заслонки на к-68 через ЕУРОПУ поставил, широкий край к цилиндру), коробка с 4-ой не дружит, гавкает как Восход (проскакивают зубья, нет зацепления). И много ещё всякого, что сваркой решить нельзя. Всё зиму в основном убил на этот движок и коробку. Собрал поставил завел. Проехался . Отрегулировал. Обкатал. Впечатления - неопИсуемые. Работа двигателя как из детства. Ровные хлопки в цилиндрах, подвывание шестерен ГРМ, иногда при смене электронагрузки проскакивающий вой шестерни генератора. Четкая работа коробки, без скрежета и рывков. После обкатки движок отвез отцу.

Как ножовили Днепра, чтобы сделать Чугунка часть 2



Реинкарнация.
Собираю Чугунка в кучу прикидываю внешний вид, облик, доробатываю острые края и . . . снова разбираю. Теперь уже для покраски.
Схема покраски проста – всё чёрное, и белые типа цировки - толстенькая и худенькая.
Что сделал переделал.
Две части – спорно техническая и спорно эстетическая, иногда в пику им всем спорно практическая.
Первая - спорно техническая.
Всё что крутится, вращается, двигается должно работать и не ломаться.
Колеса – тянуть спицы, менять подшипники, сальники, свежей смазочки, регулировочка.
Вилочка – меняем маслецо, резиночки и войлочные пыльнички, регулировочка.
Рулевая колонка на стоковых опорных подшипниках тоже посвежее и все шарики.
Тросики все поновее, расплавить циатим Х моторное, 50 Х 50, залить в рубашку. Может сейчас уже и есть какие-то и новые смазки. Я по дедовски. Как учили.
Двигатель Урала и коробку как уже писал выше мучал всю зиму – капиталил. Подшипнички, сальники, шестерни ГРМ, распредвал, ЦПГ поменялись завесили поточили, головы поменял клапаночки притёр. Отрегулировал. КПП сальнички подшипники, часть шестерен поменял, отрегулировал.
Редуктор сделал девятку. Таже схема. Что болталось – замени. Подшипники, сальники, клин. Регулирую.
Колодки меняем. Точнее накладки на колодки поменял. Приклеил на ПВА наждак на бумажной основе к барабану. Зажимал регулировочными болтами и крутил колесо, продувал. Потом наждак водой размочил и стер. Когда выехал тормоза – огонь. Ну это как огонь – как всегда на Урале или Днепре. 80 КаМе – где же вы, где; 20 КаМЕ – уже на юзе и скользим по асфальту как Плющенко с новыми позвонками по льду Сочинской арены – красиво так, скользим так.
Но это всё издержки техники прошлого столетия. Кто с детства ездит, тот знает как играть и передом и задом, и сколько народа и сколько загружено, и какой скоростной режим и дистанцию выдерживать.
Понимаем, что болты винты, шайбы, гравера – расходники. Если что-то интересное – пробуем на зуб. На зуб напильника - и ищем похожий по твердости материал для изготовления.
Проводку по схеме МТ10-36. С той же маркировкой проводов на свежих проводах. Где практично автомобильные колодки на соединение проводов. Мамы и папы через тигель облудить, чтобы не окислялись медью. Зажигание электронное, реле регулировки напряжение электронное.
Машинки на руле свежак Китай. С доработкой по отвестиям по тросики «газа», пропайкой всех соединений по кругу

Второе спорно эстетическая.
Передний щиток от Хлопушки П-4 и перья шлифовал от ржавчины наждаком 1000, 1500, полировал - паста ГОИ №3. Обезжирил покрыл лаком.
Фару полировал – паста ГОИ.

Как ножовили Днепра, чтобы сделать Чугунка часть 2



Бак проверил, переварил крепления. От какой модели Урала не знаю. Внешне как простой Ураловский, но есть бардачек как на капле К-750. Понятно что не с М-66 и не с М-67. Изготовил установил боковые накладочки для ног второго номера.

Как ножовили Днепра, чтобы сделать Чугунка часть 2


Сиденье водителя, подушку и спинку коляски, запаску, тент коляски, ручки руля обшил кожзамом. Ну то-есть ИСКлючительной КОЖЕЙ. Если до этого сиденье водителя и запаску делал на шнуровке, чтобы не слетали, то этот раз сшил со вставкой широкой резинки. Уже в конце обкатки когда выходил на скорости 80-90 всё нормально, ничего не слетает.

Как ножовили Днепра, чтобы сделать Чугунка часть 2



Ручки китайские, правда дорезаны о доработаны. Сажал на мыльный раствор как всегда. Вода высыхает, а мыло ручку к рулю как приклеивает. С торца торчат точёные заглушки этих ручек. Выполняют двойную ролшь. Отполированные латунные чушки смотрятся на солнышке с блеском, а кроме того как грузы в руле убирают вибрацию.


Как ножовили Днепра, чтобы сделать Чугунка часть 2

Как ножовили Днепра, чтобы сделать Чугунка часть 2


Задний щиток. Наверное самая многострадальная деталь на Чугунке. После того как на зад прекочевало колесо от ЕрАЗа с Победовской резиной щиток стал узким. Если его расширять в 16 лет, то вдоль вварить вставку ума и средств не хватит, а вот сделать вставку поперёк и заклепать – пожалуйста. Загутый утиный клюв крыла это дань чёпёрам 90-х и моему молотку который его так загнул.
Передние повороты – родные на родных же креплениях. С задними пришлось повозиться. Дубль сигнал от машин типа ГАЗ-53Б. Корпус выточил из капролона с креплением на шпильке с внутренним отверстием как на передних поворотах МТ10-36 или Урал67-36 . Повороты и стопаки залиты лаком с добавлением чуть черной краски, чтобы приобрести насыщенный и глубокий цвет.

Как ножовили Днепра, чтобы сделать Чугунка часть 2



Как уже говорилось выше Ураломотор после обкатки отвез отцу. На его место после обслуживания установил КаХу. На руле слева появилась монетка опережения зажигания и ещё один тросик.

Как ножовили Днепра, чтобы сделать Чугунка часть 2

Как ножовили Днепра, чтобы сделать Чугунка часть 2



Крепеж номерного знака нержа полированная.

Как ножовили Днепра, чтобы сделать Чугунка часть 2




Потом Все Это чистил, красил.
Доброго вечера ! Пока!
Как ножовили Днепра, чтобы сделать Чугунка часть 2



просмотров: 1204

 Категория: Мотоциклы Урал,Днепр » Тюнинг Урала Автор: MIX-555 » Комментариев: (11 » 19 мая 2016 


А началось моё знакомство с Чугунком после первого курса технаря в 97 в августе.
Как говорилось ранее он был похож на этот...

Как ножовили Днепра, чтобы сделать Чугунка часть 1




просмотров: 2210

 Категория: Мотоциклы Урал,Днепр » Тюнинг Урала Автор: MIX-555 » Комментариев: (3 » 15 апреля 2016 


Весь Чугунок в грязИ, и в пЫли морда.
РождЁн ты ползать. Так ползай Гордо!
РождЁн ты ползать. Так ползай гордо!






просмотров: 2053

 Категория: Мотоциклы Урал,Днепр » Тюнинг Урала Автор: MIX-555 » Комментариев: (8 » 7 апреля 2016 



Но как бы не входил я в раж, однажды друг покинул мой гараж.



просмотров: 16143

 Категория: Мотоциклы Урал,Днепр » Тюнинг Урала Автор: MIX-555 » Комментариев: (7 » 4 апреля 2016 


                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         Оригинал не сохранил.
Отмыт, разобран и покрашен. И формами меня он удивил.
Хошь - жоппер, Хошь- спортачь, хошь - коревеллу. На все сгодится данный агрегат.
Решил ваяю. Вот молоток и вот болгарка.Тому чего слеплю, я буду рад.

Он был похож на это


просмотров: 1835

 Категория: Мотоциклы Урал,Днепр » Тюнинг Урала Автор: zmey022 » Комментариев: (9 » 14 марта 2016 


Всем привет!!!

Покраска УРАЛа - проект крокодил !!!




просмотров: 2541

 Категория: Мотоциклы Урал,Днепр » Тюнинг Урала Автор: Алексей15 » Комментариев: (32 » 28 февраля 2015 



Днепр Эндуро


просмотров: 12061

 Категория: Мотоциклы Урал,Днепр » Тюнинг Урала Автор: frankenshtejn32 » Комментариев: (7 » 10 февраля 2015 


Так как свой урал я переделываю под чоппер то соответственно родная труба с ее звуком меня ни сколько не устраивала.Принято было решение сделать трубу по принципу прямоток.Была взята труба от отопления с толстой стенкой,которая будет за счет толщины металла выдавать басовитый тяжелый звук.Все было размечено разрезано,сварено.Все сварные швы были выровнены и затерты при помощи болгарки.Вся выхлопная была отшлифована до металла и доведена пастой ГОИ до зеркального блеска.

 

Выхлоп на урал



просмотров: 5084

 Категория: Мотоциклы Урал,Днепр » Тюнинг Урала Автор: frankenshtejn32 » Комментариев: (21 » 9 февраля 2015 


На своем урале 8.103 привык ездить на одиночке.с коляской я считаю это уже не мотоцикл.два колеса есть два колеса.и тут же возникала извечная проблема-куда ложить инструмент.оппозиты наши капризны хоть и надежны до невероятности.Почему на заводе не были сделаны бардачки ведь ездить можно и без коляски!

 

 

Багажный батон

















просмотров: 4539

Переход на страницу:





Последние комментарии на сайте:

  cdi на 6 вольтовый иж Автор: брмайор
 

 
Цитата: SkampfБудет ли работать Ротор от мотоцикла А со статором от мотоцикла Б?почитай здесь http://www.forum.jawaold.su/viewtopic.php?t=27490&postdays=0&postorder=asc&start=30 там много чего написано
  cdi на 6 вольтовый иж Автор: Skampf
 

 
брмайор, я про это знаю... Мне вот интересно... Ротор у всех одинаковый??? Просто видел за 1700(в сборе) с 18 катушками... Вот вопрос.. Больше ли он? Будет ли работать Ротор от мотоцикла А со статором от мотоцикла Б?
  cdi на 6 вольтовый иж Автор: брмайор
 

 
Цитата: SkampfИ еще 139-QMB выдаёт коло 80Ватт.. Слабоват)Есть повышенной мошности http://honlingzakaz.ru/product_info.php?products_id=2906 И самое главное зажигание тодельно.не от чего не зависит. Головной свет отдельно . Зарядка и остальные потребители отдельно. Может работать совсем без аккомулятора.
  cdi на 6 вольтовый иж Автор: Skampf
 

 
Цитата: Me and motorcycleНе слабее Г36Действительно) Лучше 300 рублей сэкономить)
  cdi на 6 вольтовый иж Автор: Me and motorcycle
 

 
Не слабее Г36
  cdi на 6 вольтовый иж Автор: Skampf
 

 
И еще 139-QMB выдаёт коло 80Ватт.. Слабоват)
  cdi на 6 вольтовый иж Автор: Me and motorcycle
 

 
Бредовая идея гайки М4 (М5) сваркой контрить. Это надо быть ювелиром либо фантазером. Свинтить винтом с гайкой, выступающий торец винта расклепать.
  cdi на 6 вольтовый иж Автор: Skampf
 

 
Цитата: Me and motorcycleНагревать магнит сваркой нельзя - размагнитится. Заклепки - самое то.Две гаечки прихватить нечего не будет)На крайняк найти полуавтомат.
  cdi на 6 вольтовый иж Автор: Me and motorcycle
 

 
Идея интересная, ставь, проверяй, отписывайся.Нагревать магнит сваркой нельзя - размагнитится. Заклепки - самое то.
  Восстановление мотоцикла ИЖ-Планета 5-01 Автор: Fly
 

 
очень здоровско, завидую рукам по-черному)на мой взгляд наклейки не нужны...
  Восстановление мотоцикла ИЖ-Планета 5-01 Автор: Alex 43
 

 
Цитата: SkampfНо как я понял, эти наклейки клеили для продажи мотоцикла Насколько я знаю,там 2 вида наклеек было. Одни экспортные и обычные. На бардачках обычные поставил,а на бак понравились экспортные. Насчёт тормозной тяги - изготавливаю аналогичный своими руками)))Цитата: FRAERНо красный цвет уже приелся как-то...Другого выбора не было. Оранжевый и голубой в коллекции есть, пришлось красным. Думал взять игуану, но он пришёлся не по душеЦитата: Саня-32rusИ планета эксклюзив еще и юпитер водянка ,ты прям коллекционерПросто любитель)
  Тюнинг вилки иж орион Автор: Артурик
 

 
ну М8 это сильно густое думаю будет сильно,и как вилка работала на таком масле?
  Тюнинг вилки иж орион Автор: motoizh
 

 
я заливал и веретенку и М8-В
  Тюнинг вилки иж орион Автор: Артурик
 

 
вот первые картинки,на этом сайте покупал если что https://oilseal.ru/salniki-dc/12175-salnik-37-50-11-DC-NBR.html
  Тюнинг вилки иж орион Автор: FRAER
 

 
намана!))Масло? Амортизационную жидкость, можно гидравлическую, многие говорят льют от ГУРа сруля.и гиде первые фото?
  Ремонт штуцеров(нипелей)накачки вилки иж орион Автор: Артурик
 

 
да не за что,главное что бы помогло)))в других мотомагазинах сальники на порядок дороже-350-450 р/шт
  Ремонт штуцеров(нипелей)накачки вилки иж орион Автор: miha.s12
 

 
Цитата: Артурикhttps://oilseal.ru/ ссылка на сайт,смотритеСпасибо
  Ремонт штуцеров(нипелей)накачки вилки иж орион Автор: Артурик
 

 
238 р/шт,взял 4,https://oilseal.ru/ ссылка на сайт,смотрите
  Ремонт штуцеров(нипелей)накачки вилки иж орион Автор: FRAER
 

 
Цитата: Артуриксальники сегодня прикупил,нашел конторку одну-есть любые сальник,можно подобать практически все,производства тайвань,конторка на метро черкизовскаяЧто обошлось?)
  Ремонт штуцеров(нипелей)накачки вилки иж орион Автор: Me and motorcycle
 

 
Цитата: Артуриксальники сегодня прикупил,нашел конторку одну-есть любые сальник,можно подобать практически все,производства тайвань,конторка на метро черкизовскаяЧто за контора?
  Ремонт штуцеров(нипелей)накачки вилки иж орион Автор: Артурик
 

 
сальники сегодня прикупил,нашел конторку одну-есть любые сальник,можно подобать практически все,производства тайвань,конторка на метро черкизовская
  Ремонт штуцеров(нипелей)накачки вилки иж орион Автор: Pajerovod
 

 
Цитата: Артуриксальники родные покрутил от ориона-доверия не вызвали,облой на кромках,отдавали по 100р/шт,но отказался,вот ищу импортную замену,буду признателен за советыСкинь размеры в личку или у меня в теме попробуем помочь номерами сальников
  Ремонт штуцеров(нипелей)накачки вилки иж орион Автор: Артурик
 

 
ну да барыги короче все-хотят напарить))),цены не адекватные вообще,кто подскажет по маслу в вилку иж орион и по сальникам,сальники родные покрутил от ориона-доверия не вызвали,облой на кромках,отдавали по 100р/шт,но отказался,вот ищу импортную замену,буду признателен за советы
  Ремонт штуцеров(нипелей)накачки вилки иж орион Автор: Me and motorcycle
 

 
Цитата: Артурикполной женщиный такой,примерно на против 10,11 павильоназнаем такую у нее чууууточку дешевле Цитата: Артурикпредлагали в других палатках по 200 рублевМожно и за 300 найти
  Ремонт штуцеров(нипелей)накачки вилки иж орион Автор: Артурик
 

 
купил в сокольниках второй нипель для ориона-100р,предлагали в других палатках по 200 рублев,купил у полной женщиный такой,примерно на против 10,11 павильона,так же купил у нее 2 защитных колпачка на вилку то же по 100 руб



Последние сообщения на форуме: 1

Наши проекты Подготовка планеты 5 к бездорожью ►… 106 AntonCaw 6 мин.
Куплю Куплю запчасти на советские мопеды ►… 14 ThomasPexy 2 час.
Наши проекты Бортжурнал ИЖ Планета 5 Temik_131 ►… 11 Temik_131 2 час.
Автомобили Покупка трактора ►… 235 BorisNet 2 час.
Наши проекты Собираю планету ►… 37 ЛЕХАН 5 час.
Разговоры обо всем Настроение, погода и все все все ►… 2384 Me and motorcyc .. 7 час.
Электрика CDI Зажигание на ИЖ ►… 33 Skampf 9 час.
Двигатель Карбюраторы ►… 1693 Temik_131 9 час.
Наши проекты Бортжурнал ИЖ юпитер 5 FRAER'a ►… 118 FRAER 10 час.
Наши проекты Иж-П5 & Иж-56 (parfent) ►… 568 parfent 14 час.
Юмор Анекдоты на мототему ►… 90 ЛЕХАН 1 день
Общие вопросы Общие вопросы ►… 1747 Clever 1 день
Наши проекты Планета 4-5 ►… 105 ЛЕХАН 1 день
Наши проекты Восстановление Тулы ►… 140 Pajerovod 1 день
Юмор Подводный иж ►… 15 FLesher 1 день
Ремонт Помогите завести мотоцыкл минск. ►… 65 FLesher 1 день
Разное ужас ►… 21 FLesher 1 день
Ремонт Техосмотр ►… 31 FLesher 1 день
Продам Продам запчасти на мотоцикл Восход 3М ►… 1 FLesher 1 день
Наши проекты ИЖ Юпитер 5 - привет из 90-х ►… 21 schherbi 2 дня



Поиск по сайту

Ваше мнение

Занимаетесь ли вы спортом?

Да, регулярно
Периодически
По настроению
Очень редко
Почти нет


Архив опросов на сайте

Новые фото галереи

Фотография 4

Случайное фото

Фотография 4
---------------------------
Фотография 7
---------------------------
Фотография 3

Посмотреть еще фото в галерее

RSS лента

RSS лента
Подпишись на свежие
новости с нашего сайта.

Яндекс Виджет

Яндекс виджет moto-planeta.ru

Счетчики

Рейтинг@Mail.ru

Реклама

Последние комментарии на сайте

Последние сообщения на форуме

К непрочитанным сообщениям на форуме

↑ Назад