  |
 Как сделать минск экономичнее? |
| fast73 |
 1 августа 2012 10:15(Автор темы) Сообщение #1
|
 Новичок Группа: Посетители Регион: 73 Сообщений: 12 На сайте с: 29.05.2012  |
Ребят,подскажите пожалуйста,как сделать минск более экономичным,у моего минска расход около 5,5 л. на сотню,карбюратор к 62с,говорю сразу,карбюратор менять не собираюсь. --------------------  Четыре колеса, конечно, надежнее. Но 2 колеса — это свобода от условностей и стереотипов! |
 |
|
| Александр72 |
1 августа 2012 11:06 Сообщение #2
|
 Мотопрофи Группа: Посетители Сообщений: 616 На сайте с: 27.02.2011 |
ни че себе у меня на планете такой расход) Проверь поршневую (компрессию) может ей ппц Карбюратор прочисти Зажигание подрегулируй Посмотри как колеса крутятся ( бывает тормозят и соответственно доп нагрузка) А карбюратор бы заменил на к68 (он экономичнее, придает мощности, реще реагирует на ручку газа) |
| |
|
| щагаль |
1 августа 2012 11:39 Сообщение #3
|
 Мотоспец Репутация: 10 Группа: Посетители Регион: 19 Сообщений: 361 На сайте с: 24.06.2012 |
Цитата: fast73 Ребят,подскажите пожалуйста,как сделать минск более экономичным,у моего минска расход около 5,5 л. на сотню,карбюратор к 62с,говорю сразу,карбюратор менять не собираюсь. может, сбавить обороты? |
| |
|
| Megadeth |
1 августа 2012 12:13 Сообщение #4
|
 Мотопрофи Репутация: 3 Группа: Посетители Регион: 75 Сообщений: 541 На сайте с: 26.04.2012 |
fast73 а походу придется менять карбюратор. Для начала проинспектируй состояние ЦПГ, сальников прокладок если обнаружишь износ повреждения подсос меняй далее регулируем зажигание по мануалу 2.5до вмт систему питания купи ремкомлект на карб по опыту эксплуатации могу сказать оптимальный жиклер на 110 -125 замени фильтрующий элемент проверь систему выпуска прочисти прожги проверь состояние ходовой части вот в принципе и все что можно тебе подсказать к слову скажу мой М-106 кушает 3 3.5 л на сотню при средней скорости 70 кмч карб К 65С пекар все остальное родное (кроме резины) -------------------- когда я прав - я прав! а когда я не прав, я кричу и выёбыва@сь пока не стану ПРАВ!!!!!. |
| |
|
| fast73 |
1 августа 2012 13:02 (Автор темы) Сообщение #5
|
| Новичок Группа: Посетители Регион: 73 Сообщений: 12 На сайте с: 29.05.2012 |
спасибо парни,я тут почитал,карб настроил,иглу опустил,короче теперь получается мне одного карбюратора,т.е. я его полностью набираю и краник перекрываю,хватает где то на 2-2,5 км со скоростью 70 кмч.так нормально,или всё же надо что то делать? P.S.поршневая отличная,колёса тоже) P.P.S сейчас посчитал на калькуляторе,в общем расход выходит где то 3-3,3 литра. Сообщение отредактировал fast73 - 1 августа 2012 13:05 -------------------- Четыре колеса, конечно, надежнее. Но 2 колеса — это свобода от условностей и стереотипов! |
| |
|
| FRAER |
1 августа 2012 15:46 Сообщение #6
|
 Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
ха-ха не ездить на нём)))) -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| Megadeth |
1 августа 2012 16:28 Сообщение #7
|
| Мотопрофи Репутация: 3 Группа: Посетители Регион: 75 Сообщений: 541 На сайте с: 26.04.2012 |
Все верно 2 километра на карбе это нормально так что зря переживал :) кушает он у тебя нормально. -------------------- когда я прав - я прав! а когда я не прав, я кричу и выёбыва@сь пока не стану ПРАВ!!!!!. |
| |
|
| fast73 |
1 августа 2012 16:40 (Автор темы) Сообщение #8
|
| Новичок Группа: Посетители Регион: 73 Сообщений: 12 На сайте с: 29.05.2012 |
FRAER,у меня имеются и права,и минск на учёте,так что не ездить я не могу))) Megadeth,понятно)спасибо большое) -------------------- Четыре колеса, конечно, надежнее. Но 2 колеса — это свобода от условностей и стереотипов! |
| |
|
| FRAER |
1 августа 2012 16:42 Сообщение #9
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
fast73,  -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| fast73 |
1 августа 2012 16:44 (Автор темы) Сообщение #10
|
| Новичок Группа: Посетители Регион: 73 Сообщений: 12 На сайте с: 29.05.2012 |
Парни,вот нашёл правильную регулировку карбюратора к62,может кому пригодится)   -------------------- Четыре колеса, конечно, надежнее. Но 2 колеса — это свобода от условностей и стереотипов! |
| |
|
| Megadeth |
1 августа 2012 17:19 Сообщение #11
|
| Мотопрофи Репутация: 3 Группа: Посетители Регион: 75 Сообщений: 541 На сайте с: 26.04.2012 |
Не за что :) -------------------- когда я прав - я прав! а когда я не прав, я кричу и выёбыва@сь пока не стану ПРАВ!!!!!. |
| |
|
| Кирьян |
1 августа 2012 19:38 Сообщение #12
|
 Один из лучших Репутация: 421 Группа: moderator Регион: 34 Сообщений: 4166 На сайте с: 19.03.2011 |
fast73, это у нас есть -------------------- Мой Юпитер /motoizh/nahiizh/10270-dve-pyatyorochki.html /motoizh/nahiizh/7850-izh-yupiter-5.html /istorii/8358-istoriya-moej-motozhizni.html /obshee/tuning/7851-foto-duyel-izh-yupiter-5-i-yava-638.html |
| |
|
| Вогран |
16 октября 2012 21:33 Сообщение #13
|
 Новичок Репутация: 2 Группа: Посетители Регион: 36 Сообщений: 3 На сайте с: 16.10.2012 |
На Восходе 3М делал расход 2, 2 литра на 100 км , по паспорту 4,4 л. Перед карбюратором ставил магнитный ионизатор топлива (2 керамических магнита 30 на 70 мм примерно, задерживает металлическую стружку и якобы "ионизирует" топливо). По описанию ионизатора экономия должна быть % 12. Карбюратор 62 -ой, обычная регулировка и вот такой результат... Правда не замерял расход до того Сообщение отредактировал Вогран - 16 октября 2012 21:35 |
| |
|
| Vensab |
16 октября 2012 21:44 Сообщение #14
|
 Мотоорганизм Репутация: 1364 Группа: moderator Регион: 36 Сообщений: 7827 На сайте с: 30.05.2012 |
Цитата: Вогран Правда не замерял расход до того а ты замерь. -------------------- приму в дар любой мотоцикл... _____________________________ Когда жена увидела очередную "развалюху" в гараже, - закатила скандал и неделю не разговаривала. Кто ж ей скажет, сколько еще запчастей лежит в закромах. _____________________________  |
| |
|
| Вогран |
18 октября 2012 22:59 Сообщение #15
|
| Новичок Репутация: 2 Группа: Посетители Регион: 36 Сообщений: 3 На сайте с: 16.10.2012 |
К сожалению данного коня уже нет в наличие. Я думаю почему такой расход получился, всё таки у Восхода объём побольше чем у Минска... Кстати, расход замерял при городском цикле, мот был 1985 г рождения, с пробегом около 10 000 км Сообщение отредактировал Вогран - 18 октября 2012 23:01 |
| |
|
| Vensab |
19 октября 2012 00:20 Сообщение #16
|
| Мотоорганизм Репутация: 1364 Группа: moderator Регион: 36 Сообщений: 7827 На сайте с: 30.05.2012 |
ничего нового... -------------------- приму в дар любой мотоцикл... _____________________________ Когда жена увидела очередную "развалюху" в гараже, - закатила скандал и неделю не разговаривала. Кто ж ей скажет, сколько еще запчастей лежит в закромах. _____________________________ |
| |
|
| serj1 |
19 октября 2012 12:59 Сообщение #17
|
| Мотопрофи Репутация: 41 Группа: Посетители Регион: 55 Сообщений: 658 На сайте с: 30.08.2012 |
Вогран, а по подробнее можешь про ионизатор топлива? |
| |
|
| Vensab |
19 октября 2012 13:27 Сообщение #18
|
| Мотоорганизм Репутация: 1364 Группа: moderator Регион: 36 Сообщений: 7827 На сайте с: 30.05.2012 |
Цитата: serj1 магнитный ионизатор топлива плоистай здесь, мож и почерпнешь что-нить.... http://www.nexia-club.ru/forum/text/26982.htm -------------------- приму в дар любой мотоцикл... _____________________________ Когда жена увидела очередную "развалюху" в гараже, - закатила скандал и неделю не разговаривала. Кто ж ей скажет, сколько еще запчастей лежит в закромах. _____________________________ |
| |
|
| walerыч |
19 октября 2012 13:36 Сообщение #19
|
 Знает все о мото Репутация: 25 Группа: Посетители Регион: 44 Сообщений: 1221 На сайте с: 16.10.2011 |
На ПС карба у меня хватало метров на 400-500 |
| |
|
| Вогран |
29 октября 2012 10:38 Сообщение #20
|
| Новичок Репутация: 2 Группа: Посетители Регион: 36 Сообщений: 3 На сайте с: 16.10.2012 |
Цитата: serj1 Вогран, а по подробнее можешь про ионизатор топлива? Конструкция палка- верёвка. Два сильных керамических магнита 12 на 20 на 78 мм., между ними проходит бензошланг, магниты естественно смыкаются не полностью. Снаружи защёлкивается пластиковый корпус. Всё это можно сделать самому. По описанию, которое где то лежит, экономия % 12, можно применять на легковых и грузовых машинах . Ионизатор продавался в конце 80-ых начале 90-ых. Он у меня есть в наличие, только фото что то не загружается |
| |
|
| tuninger |
30 октября 2012 16:38 Сообщение #21
|
 Знает все о мото Репутация: 63 Группа: Посетители Регион: 22 Сообщений: 1292 На сайте с: 27.09.2011 |
walerыч, наверно сразу 150 дал а потом еще 500 котился  -------------------- Моя Планета /forum/topic_2966 /motoizh/nahiizh/10175-izh-planeta-5.html /motoizh/nahiizh/10838-spustya-pol-sezona.html |
| |
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
