позавчера заводился нормально, сегодня никак. прочистил карбюратор, поменял свечу. стал заводиться, но тут же глохнет. спасайте народ

отрегулируй зажигание , почистий краник, поменяй бензин, поменяй свечу ещё раз, проверь искру, попробуй поменять бкс, проверь компрессию, почисти карб ещё раз продуй жиклёры

я в мотоциклах новичок токо 1 сезон откатал за жизнь, поэтому я не знаю что да как там. так что не знаю, стоит ли мне туда вообще лезть


это всё норм

я когда в прошлый раз его пытался завести, я взял свечу более менее новую, он завелся, я его прогрел и заглушил. сегодня он мне хрен показал. ну продул ему карбюратор - опять хрен. нашел свечу старенькую в бардачке, на ней искра хуже была, но я всё равно её поставил - завелся с пол пинка и тут же заглох. и так до конца моего терпения


там поршневая новая, да и у меня прибор сломался


ок попробую еще раз

Georgan,
свеча какого цвета?нагар на ней точнее...

зажигание тогда пока не трогай

на ней почти нет нагара. он толком то и не работал я его только 1 раз прогрел и всё. ну если судить по тому что есть то светло серый

смесь бедная , закрут винтик на карбюраторе примерно на одну треть оборота

я не знаю конечно, но чует моё сердце, так просто от него не отделаешься

завел таки его, заразу. я хз в чем была проблема, но вот что я сделал:
прочистил бак, кран, карб по 2 кругу
поменял жиклер
сменил бензин
сменил свечу на новую
малясь подрегулировал зажигание(рискнул таки)
просушил корпус воздухана(он сырой внутри был)

и он завелся!
смесь и правда была бедная - как результат он плохо набирал обороты. но немного подкрутив всё стало норм

Georgan,
ну и как работает тянет нормально?

по моему такая тема уже есть

никак...опять не заводиться. ну теперь хотя б ясно почему.
свечи заливает

сразу хочу отписаться. перекрутить винт качества я не мог, ибо много я его не крутил(буквально 1 оборот). карбюратор к-36.

поднял иглу, заливать перестал, но он всё равно не заводиться. я хз че делать. он меня задолбал. может его на помойку выкинуть?

завел! зазор на свече отрегулировал и завел
прокатнулся, тянет вообще отлично. там лужа была здороооооовая, а мне как раз что б выехать на дорогу через неё надо проехать. ну я на 1-ю, газу дал, почти её проехал и под конец на 90 градусов развернуло, да резко так, я аж испугался зато потом на дорогу выехал и дал движку просраться токо сзади на колесе че то стучит, и мотоцикл с рывками разгоняется. можт цепь плохо натянута, хотя хз, ну лан это потом гляну! всем спасибо за отзывы

закручиваешь до конца, и на 1.4 - 1.2 оборота

я по книжке делаю: закручиваешь пока мот не начнет глохнуть, а потом откручиваешь пока обороты не будут наивысшими

народ, он снова заглох
5 дней работал без отказу, теперь опять не хочет. я ему карб прочистил, вроде заработал, проехал 50 метров, снова заглох. после упорных попыток 1 раз он все же завелся, поработал секунд 20 и все. больше я его не завел. что делать? искра есть, бензин в цилиндр поступает.

Georgan,
может опять забился, поставь топливный фильтр от машины

только что прочистил, всё равно не заводиться

Искру нужно проверять всегда. Попробуй заменить генератор, датчик на генераторе, отрегулируй зазор, посмотри не болтается ли ротор.
Не могу я так. Между ног завёл бы и поехали катать, а на словах невозможно его завести. Свечу может снова залить, БКС выйти из строя.

вся беда в том, что он у меня 6-и вольтовый. у нас здесь это хрен где найдешь. мне кажется что сальники на коленвале полетели. искра есть, бензин в цилиндр идет, он всяко должен завестись, это же минск

Georgan, плесни бензина под свечу пару раз. Если не заведёшь - проблема в электрике.
6В генератор можно поставить с мопеда. Я такой продаю - подходит, только Украина.

Georgan,
с таким отношением ты его никогда не заведешь1
даже минск требует чтоб все было гладко чисто и точно!

минсковод, а почему ты решил, что я к нему плохо отношусь? я лишь говорю что минск это сама надежность. если его отделать до ума, он и твоим внукам достанется
aLeXxx_moD, блин, я бы попробовал, да только мот далеко от меня сейчас, возможности нету. но как только так сразу начну над ним шаманить

сделал таки его
оказалось фланец на карбе треснул и оттуда маленькой струйкой вытекал бензин. в цилиндр немного топлива поступало но всё равно не хватало. заляпал холодной сваркой, поставил топливный фильтр, прет как танк

Не заводитса минск С кика искра есть холодний не как Не хоче с толкача заводитса а после тоокача с первого разу заводитса а потом опять не хоче