не, не та волна


итс гуд

чего? откуда цитата?



не знаю ТАКУЮ, знаю ЭТУ...

John,



Не думаю. Юпитер-переходка на аве - тоже с Одессы.


Чувак, это FRAER, он может выцепить цитату казалось бы из ниоткуда.

Парни помогайте)
Надумал идти в гаи, но денег на переоформление нету, хочу занять у знакомого, а сколько занимать не знаю, что бы хватило. Сколько примерно занимать? Мне надо будет менять старый ПТС на новый, менять гос номер, страховку по минимуму на 3 месяца и не ограниченную, во сколько все от и до обойдется, примерно?

о да . Санька может нафлудить на пустом месте, казалось бы, нет причин


товарищ мой (Brony_mot_1990) оформлял Волгу по минимуму - 5 килорублей

1800 рублей


+ 1100 рублей. Если Росгосстрах, то 2100 руб.

ПЛЮС ещё переоформление. Госпошлина: 500 рублей. Плюс не забудь техосмотр - 200 руб.

И ещё возми бумажные чирики с собой, штуки четыре. Пригодятся, когда госпошлину будешь через терминал платить!

У нас переоформление Юпа 3 обошлось в 4640 рублей. Там тоже техпаспорт на ПТС, выдача госномера, потом техосмотр, страховка, госпошлина 500 р и всё.

ужас, как целый мот)

lex122,
borodman,
parfent,
Osip56,

я смотрю форум катает...
ну чтож...
с утра грунт мой!
фото будет (хоть какое-то, т.к. поеду один, соответственно и фотать буду сам )

Как два целых мота. Ведь купили мы этот мот за 2000 рублей.


Ага. Даже я.

miha.s12,

Нет, ребят... Была девушка у нас на форуме. И довольно активная.

Всем привет

tema46rus,

parfent,
на что в первую очередь нужно обратить внимание перед покупкой юпитера? а то мне на днях ехать смотреть..

tema46rus,
на двиг,

miha.s12,
tema46rus,

tema46rus,
Как он заводится. Если с первого раза на холодную, то это уже неплохо.

Обрати внимение на звуки из двигателя. Если слышен звон из ЦПГ, то очень вероятно, что втулки ВГШ нуждаются в замене, если конечно ты не хочешь, чтобы они развалились, как у меня.

Если слышен глухой скрежет/шум из КШМ, то значит подшипникам плохо, а для этого надо половинить.

Проверяй, чтобы работали оба цилиндра. У многих плохих Юпов на низких оборотах отключается один цилиндр. А чтобы устранить этот дефект, нужно хорошо повозиться, особенно, если нет опыта в Юпитерах.

Обороты он должен набирать зверски! Никаких пауз и промедлений. Обороты у хорошего Юпитера набираются одновременно с поворотом ручки газа.

Можешь проверить подсос воздуха - закрой рукой воздушок. Если всё впорядке, то мотоцикл должен тут же заглохнуть. Кстати, после такого действия он с полпинка не заведётся - это нормально.

У Ижей часто проблемы со сцеплением. Проверь, не буксует и не ведёт ли.

На работающем двигателе отключи провод от АКБ. Если Иж не заглохнет, то это хорошо, зарядка есть. А если и со включенными фарами не заглохнет - то это вдвойне хорошо!

Посмотри на хозяина! Если хозяин будет хвастаться, что ехал 140 на этом Юпитере, то это плохо. Если хозяин после холодного запуска тут же поедет жахать на моте, то это тоже плохо. Если хозяин будет говорить, что Юпитер неубиваемый, поедет на чём угодно и как угодно - то это плохо, потому что скорее всего он насиловал этот Юпак.

Ну и в довершение хочу сказать, что подавляющее большинство Ижей после покупки желательно капитально восстанавливать. Особенно купленные у пацанов. Обычно они держатся на ходу только на добром слове и начинают парить мозга уже через несколько дней после покупки.

Удачи выбрать хороший Юпитер!

самое главное - наличие документов. ни птс, ни номер менять не придётся

Это очень хорошо.

вот его фотка

tema46rus,
Хорош Ижак. И сколько просят за него?

Интересно сколько мне придётся отвалить за оформление?

Техосмотр, если его нет - около 200 руб.
Страховка, если её нет - 1000-2000 руб.
Госпошлина - 500 руб.

Вообщем, не больше 3 тысяч.

parfent, страховки и ТО нету, а это обязательно сразу делать?

Да. Переоформить мотоцикл на себя необходимо в течение 10 дней с момента заключения договора купли-продажи. Чтобы переоформить мотоцикл, нужно обязательно иметь страховку. А чтобы сделать страховку, нужно обязательно пройти техосмотр.

Ладно, пойду спать. Всем пока!