Bercerk,
это не ко мне

Итак, наконец выйдя из запоя мастерская Лёхи Шума, то-бишь моя, снова принимается за дело.
На этот раз пытаемся воткнуть в зад ИЖу колесо, но не просто колесо, а аж от Нивы, для этого, при помощи мата, кувалды, ну и конечно болгарки уже почти доделан новый, расширенный маятник, а именно размечен и нарезан. Дальше по планам сварка этого дела в кучу и геморрой с рамой.
Следите за обновлениями, друзья! :)

Очередной день принёс очередное продвижение в строительстве.
Сегодня, в связи с отсутствием времени, работ было не много, но они были, а именно: были зачищены и подогнаны основные детали нашего нового маятника, на этом пока всё.

Сегодня было принято решение отложить в сторону маятник и заняться креплением колеса.
В гараже было откопано старое ИЖевское колесо слюфтящими спицами, но ещё годным тормозным барабаном и подшипниками, а так же ступица переднего колеса от ГАЗ-М20 Победа, для донорства колёсных шпилек.
Болгаркой срезались спицы и обод был удалён, а барабан размечен и рассверлен, отверстия 16мм, под зубчатые посадочные места шпилек.
Прикинул готовый барабан на колесо, вроде всё подошло ровненько, осталось раздобыть пяток Волговских колёсных гаек и притянув, попробовать отбалансировать конструкцию, но это будет завтра.

Увы, обновлений в работе по мотоциклу сегодня не будет.
Для соединения ГАЗовского колеса и ИЖевского барабана нужна обычная Волговская проставка, она даст нужный вынос барабана из диска колеса, что-бы не ширкать цепью об широкую покрышку. Такие проставки штатно устанавливаются на Волги, между тормозным барабаном и диском колеса, но сняв все четыре колеса со своей Волги, я не обнаружил ни одной проставки, кроме того была обнаружена утечка тормозной жидкости из заднего левого ртц, что ввергло меня в печаль и принесло вселенскую депрессию в мой гараж. Вариантов достать такую проставочку, да и новый ртц для машины пока не предвидится.
Вдоволь накувыркавшись с машиной я решил на сегодня не продолжать работы, а заняться сваркой маятника завтра.
Всем спасибо за внимание, ждите обновлений, подписывайтесь на "канал" и бла-бла-бла.)

Всем привет и свами снова Лёха и очередные мотоизвращенческие обновления!)
Сегодня наконец был доварен и немного зашлифован наш новый расширенно-удлинённый маятник, на это дело ушло два десятка электродов АНО-21 3мм и куча нервов, так как начал я варить отсыревшими МР-3 (знающие люди поймут, какой это ад), обплевался, разозлился, в результате чего произошёл краш сварочной маски, плюнул и взял нормальные электроды, доваривал без маски, глядя через пустую пивную бутылку, коих в гараже горы.
Результатом в целом удовлетворён и надеюсь, чтосварочные швы сели крепко, ибо грел на совесть.
Дальше этому маятнику осталось несколько лёгких процедур, а именно очистка металлической щёткой от сварочной гари, затем грунтовка и финальная покраска. Большая часть работы с ним за плечами.
Проставку от Волговских колёс мы так и не нашли, в связи с этим работы слегка приостанавливаются. Но не будем унывать, дел и помимо крепления колеса достаточно.
С вами был дваспол, меня зовут Лёха, пока!)

Доброго здоровья, дорогие читатели.
Вчера ночью я долго думал о несостоятельности и хлипкости конструкции маятника и решил его усилить, решение родилось довольно просто и спонтанно.
Сегодня был зачищен металлической щёткой кусок железного листа, толщиной 3 мм, и порезан на четыре длинные полоски, так-же зачищен кусок 3/4" трубы и нарезан треугольниками, на косынки, послее они были выгнуты и немного подрезаны по местам, из полосок получились полухомуты.
После конструкция была собрана на маятнике и основательно проварена, после зачищена и немного отшлифована. На этом всё.
Завтра, точнее уже сегодня утром, я поеду устраиваться на работу и, с новым графиком, врятли смогу по долгу заниматься техникой, ибо времени и так мало, а тут ещё и работа.
В общем обновления будут, но теперь не чаще одного-двух в неделю.
С вами был дваспол, меня зовут Лёха, до новых встреч.

Всем привет, с вами снова я и вечерние поторчушки с мотаком.
Начну с того, что недавно я приобрёл комплект колёсных шпилек и гаек нового образца на 02 Волгу.

По заверениям продавца они длиннее победовских и должны подойти для моего соединения получше.

т.к. проставку я не нашёл, пришлось делать её самому, для этого был снчт с машины тормозной барабан и отправлен в разработку.


Центр был аккуратно вырезан болгаркой.


Острые края заполированы.

А плоскости зачищены щёткой.
Получилась нужная по форме проставочка.

Она была установлена на барабан с новыми шпильками

А барабан прикручен к колесу.

После сборки всего этого дела на маятнике я попробовал провернуть на нём колесо, это получилось, но только на 35°, далее что-то упёрлось и колесо заклинило, разобрав я понял, что шляпки шпилек упираются в крепление колодок и мне пришлось немного их сошлифовать.
После последующей сборки всё стало крутиться как нужно.



После снова разобрал и снял маятник, для примерки на раму и её распила.
Сделал пару разрезов слева и справа.

После чего домкратом растянул трубы рамы встороны

Попробовал повесить маятник на проволоку и получилось вот это.

Вроде всё как нужно, но тут я столкнулся с проблемой, о которой и не подозревал, крепление маятника с тааотницами сторого образца, для которого у меня не оказалось втулок, почёсывая репу я ушёл домой в раздумьях, где искать такие втулки...

всё, тачка в разбор пошла В приёмке нету чтоль барабана ?
А проставочку, обработать и покрасить вместе с маятником.

может сошлифовать ещё ? это ты рукой крутнул, а при езде может ещё миллиметр сдвинуться, ездить то по нашей местности тебе.


а верх не расширял чтоли? Получается у тебя аморты перекошены, хана им будет.

Либо точить, либо искать... либо подобрать подшипники.

Brony_Mot_1990,
Тормозов я так понимаю сзади не будет?
Что бы не резать более раму,можно сделать выносные верхние крепления.

Лень идти искать, да у меня и нет ни копейки.
Зато есть запасные на Волгу, на неё поновее поставлю.

Дак это само собой, только сперва этой жидкостью обработать, которая ржу убивает.

Я там с запасом сточил, боюсь даже, что много, фоткнуть забыл(

тут походу уже новую раму надо брать.)))
А аообще, там расширение около 30мм на обе стороны, я не думаю, сто перекос с 15 мм сильно повлияет на ресурс аморта.

Точить не вар, я с токарки слинял, а на подшипники средств нема.
Может у тебя завалялись где?

Всё будет, но не сразу) я же кожух с колодками в сборе вставил, там осталось только тормозные тяги перешаманить и тормозить будет.

Буду думать на счёт этого...

Даёшь бронемонстр с двигом от Волги!

у тебя вроде одна осталась ?
С выносными креплениями и вправду можно подумать.

ну через знакомых если.

под старый маятник... глянь в моём зелёном маятнике, он же снят.
Ещё на полках в торце пошурши.

О да!

Блин, это не реально. XD

А ты не помнишь, где он валяется?

А,всё врубился,просто я чё-то не сразу врубился где проставка стоить

возле стены копай где рама стоит.

И поглубже копай,может и сундучок какой выкопаешь

parfent,
Тема без срача-это не тема
КОПАЙ ДАЛЬШЕ-ШИРЕ-ГЛУБЖЕ.
Гараж под снос,но маятник найдёшь!

Одобряю!
Давненько ж мы не флудили...

скора всемогуший Венсенд за нами чистить очени много прийдётса. и по теме а цепи слитать не будет

Лады, завтра копну.

Ржу с комментов. XD

Попробую поровнее поставить...

да-да, у нас тут такие порядки.

Это всё.
Я даже не смеюсь, нет. Я просто пытаюсь понять заново кто я.