если будет у тебя вариант взять пихло от Ю 4,бери и делай кафеху!Но это чисто моё мнение,просто стиль кафешника мне очень нравится,а так пихло твоё,решать тебе!

Тогда однозначно двиг от Юпитера. Звезду можно на 16-17 поставить, тогда он будет быстро набирать скорость около 100 км/ч и даже чуть больше. С такой скоростью есть хороший шанс выполнить поставленную цель.

правильно понял, а мощности ижа без форсировки двигателя не хватит, даже если и с форсировкой то я не уверен, так как ему надо иметь быстрый разгон, и 160 для него не должно быть пределом


на 16 это тяговая звезда, надо на 19-20 ставить, и посмотреть как он себя вести будет, думаю на подрыв должен быть хороший

вот и меня терзают смутные сомнения.

да, четвёрочку можно подвести под эту задачу...
Но ресурс какой станет...

Больше 20 уже будет туго разгоняться. Знакомый отъездил пол года, плюнул на это, в итоге вернул на 19, хотя планета у него просто бешеная! Но ей было крайне туго с ней.

Так ты что-ль восхищаешся кафешником из ИЖ 56?
Если нет, значит не ты.

Ну тогда читай и наматывай на ус, раз не понимаеш что такое кафешник и для чего он нужен и попрошу в дальнейшем полегче с тоном, я тут не самый умный, но не потерплю в свой адрес такую манеру разговора в мой адрес.

Cafe Racer (первоначально назывался «Caff») - это название мотоциклов и мотоциклистов Корни данной суб-культуры уходят в Британию 60-ых годов. Она первоначально была развита в кругу рокеров. Молодые ребята и фанаты рок-н-ролла стремились быть быстрее всех, выделятся из толпы и путешествовать на мотоциклах от кафе до кафе по новейшим автострадам, соединяющим города и пригороды Британии.
Цель многих кафе рейсеров заключалась в достижении скорости более 100 миль/час. Обычно заезды организовывались непосредственно в кафе. Выбирался пункт, до которого следовало доехать первым и вернуться обратно в кафе. Время, отведенное на заезд, ограничивалось песней, что заказывалась на музыкальном автомате.
Мотоциклы cafe racer были и есть модификациями стоковых мотоциклов. Главная цель - скорость и хорошая управляемость. Отличительными особенностями классического Cafe является вытянутый топливный бак и седло с горбом на хвосте. Также мотоциклы выделялись пониженным рулем (зачастую стоят клипоны), что обеспечивает четкое управление мотоциклом на высоких скоростях. Традиционно мотоциклы оснащались неполными или полными обтекателями для защиты от ветра и лучшей аэродинамики.
Большинство Cafe 60-ых строились на базе рамы Norton Featherbed и двигателя Triumph Bonneville. Такая комбинированная машина впоследствии получила название «Тритон» (я предполагаю — TRIumph +NorTON=TriTon). Те кафе рейсеры, кто был ограничен в бюджете, выбирали Tribsa — двигатель Triumph в раме BSA.

Nik-Sero,
что такое cafe racer я знаю, и можно было сразу понять что это закос под кафешку, так как мощей не хватит, а так извиняюсь за неправильно выраженную мною мысль

Ты попросил объяснения, я тебе расказал и расказал тем, кто вообще непонимает что это за мотоцикл и для чего он вообще был нужен.
Кафешник он не должен быть просто похож на кафешник, но должен быть достаточно быстрым и динамичным, задумка этого обвеса заключалась снизить сопротивление ветра, что-бы улучшить скоростные качества.
Поэтому скажем так: Юпитер для кафешника подходит лучше, чем Планета, а вообще как я думаю ИЖ вообще никак не подходит для кафешника, вот и всё.
Это равносильно что сидеть будет рыцарь в доспехах на осле.

Да, точно. Но раз нравится стиль, можно и сделать - именно "под кафешник".
Да у англичан тогда были вообще лучшие мотоциклы, гениальные инженеры...

вот кафешка с юпака




а вообще тебе выбирать какой движок ставить, по поводу моноаморта, я б не заморачивался.

немного поразмыслив понял, что идея делать cafe racer из иж бредовая, поэтому решил воплотить свою давнюю мечту, иж с моноамортизатором, не кроссовый, а обычный дорожник, пружину и сам амортизатор думаю использовать передние от ВАЗ(какой точно модели не знаю)

длина пружины 40см, ход амортизатора 10см, в раскрытом состоянии длина равно 40см

Тогда лучше возьми от оки, она помягче.

я сначала тоже хотел от оки взять, да нет у нас в деревне ни у кого оки, все на иномарки пересели, да пару жигулей катается

krucko972,
Понятно...