  |
 Натяжка цепи , Регулировка цепи Иж планета 4 |
| Samir |
 23 января 2015 18:14(Автор темы) Сообщение #1
|
 Участник Группа: Посетители Сообщений: 49 На сайте с: 29.11.2012 |
Посоветуйте как правильно отрегулировать натяжку цепи.Спасибо |
 |
|
| parfent |
23 января 2015 18:18 Сообщение #2
|
 Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013  |
В соответствии с руководством по эксплуатации, нужно, чтобы в середине между ведущей и ведомой звездой цепь провисала на 20-25 мм. Но мне вот интересно, каким образом это провисание проверить, если будут мешать резиновые кожуха? -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| Samir |
23 января 2015 18:20 (Автор темы) Сообщение #3
|
| Участник Группа: Посетители Сообщений: 49 На сайте с: 29.11.2012 |
кстати а как определить выработку цепи и передней звезды? Поделитесь кто знает |
| |
|
| lex122 |
23 января 2015 18:21 Сообщение #4
|
 Мотоорганизм Репутация: 1434 Группа: Посетители Сообщений: 7053 На сайте с: 22.05.2012 |
parfent, я обычно прям так, через кожух цепь двигаю, если сдвигается на 10-20 мм то натягиваю еще)) да и вообще, что велика некогда не было? такие глупые вопросы |
| |
|
| FRAER |
23 января 2015 18:24 Сообщение #5
|
 Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Цитата: parfent Но мне вот интересно, каким образом это провисание проверить, если будут мешать резиновые кожуха? Пальцем надавить, ни разу ощущение не обманывало) Цитата: Samir кстати а как определить выработку цепи и передней звезды? Поделитесь кто знает Да а что там определять? зубья сточены, криво съедены, крошатся и всё в таком роде. Сообщение отредактировал FRAER - 23 января 2015 17:29 -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| Samir |
23 января 2015 18:26 (Автор темы) Сообщение #6
|
| Участник Группа: Посетители Сообщений: 49 На сайте с: 29.11.2012 |
lex122, ну ты ляпнул.Велик куда,мот куда  |
| |
|
| lex122 |
23 января 2015 18:30 Сообщение #7
|
| Мотоорганизм Репутация: 1434 Группа: Посетители Сообщений: 7053 На сайте с: 22.05.2012 |
Цитата: FRAER Пальцем надавить, ни разу ощущение не обманывало) + |
| |
|
| Samir |
23 января 2015 18:30 (Автор темы) Сообщение #8
|
| Участник Группа: Посетители Сообщений: 49 На сайте с: 29.11.2012 |
FRAER, выходит при нажатии на цепь она немножко сжиматься должна? |
| |
|
| lex122 |
23 января 2015 18:31 Сообщение #9
|
| Мотоорганизм Репутация: 1434 Группа: Посетители Сообщений: 7053 На сайте с: 22.05.2012 |
Цитата: Samir ну ты ляпнул.Велик куда,мот куда тоже самое, цепь должны быть натянута хорошо! |
| |
|
| parfent |
23 января 2015 18:32 Сообщение #10
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Цитата: lex122 я обычно прям так, через кожух цепь двигаю Цитата: FRAER Пальцем надавить, ни разу ощущение не обманывало) Ясно. Цитата: lex122 если сдвигается на 10-20 мм то натягиваю еще)) А оказывается сильнее натягивать нельзя!  Цитата: lex122 да и вообще, что велика некогда не было? Кстати, я сам до недавнего времени думал, что цепь у мотоцикла должна быть натянута сильно, без провисаний...  -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| Samir |
23 января 2015 18:32 (Автор темы) Сообщение #11
|
| Участник Группа: Посетители Сообщений: 49 На сайте с: 29.11.2012 |
просто в последнее время непонятные звуки идут когда на второй на малых оборотах едешь.Я на цепь думаю |
| |
|
| Cerega |
23 января 2015 18:35 Сообщение #12
|
 Мотоспец Репутация: 68 Группа: Посетители Сообщений: 423 На сайте с: 5.11.2014 |
Цитата: Samir как правильно отрегулировать натяжку цепи.Спасибо Когда подтянешь цепь смотри центральный рисунок колеса, чтобы совпадал чётко с рамой(снять бак).При затяжке гайки колесо если зажмёт, что трудно будет вращаться ,значит цепь сильно натянул. Отпусти её немножко, и вся регулировка. |
| |
|
| parfent |
23 января 2015 18:36 Сообщение #13
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Цитата: Samir выходит при нажатии на цепь она немножко сжиматься должна?  -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| lex122 |
23 января 2015 18:36 Сообщение #14
|
| Мотоорганизм Репутация: 1434 Группа: Посетители Сообщений: 7053 На сайте с: 22.05.2012 |
Цитата: parfent А оказывается сильнее натягивать нельзя! знаю знаю  Цитата: parfent Кстати, я сам до недавнего времени думал, что цепь у мотоцикла должна быть натянута сильно, без провисаний... мона иметь люфтик около 1-2 см |
| |
|
| FRAER |
23 января 2015 19:40 Сообщение #15
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Цитата: lex122 мона иметь люфтик около 1-2 см 1 мало, будет звёзды жрать и цепь вытягивать. Цитата: Samir выходит при нажатии на цепь она немножко сжиматься должна? Именно. -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| parfent |
23 января 2015 19:47 Сообщение #16
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Цитата: FRAER 1 мало, будет звёзды жрать и цепь вытягивать.  Пойду свою цепь осла6лять! -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| Me and motorcycle |
23 января 2015 20:02 Сообщение #17
|
 Один из лучших Репутация: 897 Группа: Посетители Регион: 50 Сообщений: 3555 На сайте с: 14.05.2013 |
Тоже не пришел к конкретному решению. Кто-то советовал посадить 2-х кабанистих друзей на мопед и в таком положении маятника выставить цепь с минимальным люфтом. Я пробовал отцеплять амортизаторы и поднимать маятник до максимальной длины ветвей цепи, регулировал, ставил аморты - цепь висит, потом подтягивал. По инструкции считаю не очень наглядно и правильно. Вообще, ИЖу очень не хватает грамотного натяжителя.. -------------------- Тот, кто едет на японце, всё сделал правильно - накопил, выбрал и купил. А тот, кто едет на совке ВСЁ СДЕЛАЛ ПРАВИЛЬНО! Не меняй свой Юпитер на Харлей Девидсон! |
| |
|
| FRAER |
23 января 2015 20:17 Сообщение #18
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Цитата: Me and motorcycle Вообще, ИЖу очень не хватает грамотного натяжителя.. ну технологии-то тех годов, раньше везде такие были... Сообщение отредактировал FRAER - 23 января 2015 19:17 -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| Samir |
23 января 2015 20:28 (Автор темы) Сообщение #19
|
| Участник Группа: Посетители Сообщений: 49 На сайте с: 29.11.2012 |
Может у кого то так было при езде на 2й на малых оборотах какое то лязганье как будто бы цепь свободна.хотя все как вы написали 2 3 см.провис.никто не сталкивался? |
| |
|
| Cerega |
23 января 2015 20:31 Сообщение #20
|
| Мотоспец Репутация: 68 Группа: Посетители Сообщений: 423 На сайте с: 5.11.2014 |
Samir, Может и моторная быть. |
| |
|
| Samir |
23 января 2015 20:37 (Автор темы) Сообщение #21
|
| Участник Группа: Посетители Сообщений: 49 На сайте с: 29.11.2012 |
да вроде на холостых с газком без этого звука.и на нормальных оборотах на трассе тоже  |
| |
|
| Me and motorcycle |
23 января 2015 20:38 Сообщение #22
|
| Один из лучших Репутация: 897 Группа: Посетители Регион: 50 Сообщений: 3555 На сайте с: 14.05.2013 |
На планете с хорошей компрессией (на юпе не так выражено, но тоже есть), когда едешь на самых малых оборотах на 2-4 передаче появляются рывки и лязг цепи. Долго думал чего, уже и зажигание в самую ВМТ загонял - та же херня. Пришел к выводу, что коленвалу инерции не хватает продавить сжатие, поэтому его доворачивает трансмиссия с предварительной выборкой всех зазоров и в большей мере, конечно, же в цепях. -------------------- Тот, кто едет на японце, всё сделал правильно - накопил, выбрал и купил. А тот, кто едет на совке ВСЁ СДЕЛАЛ ПРАВИЛЬНО! Не меняй свой Юпитер на Харлей Девидсон! |
| |
|
| Samir |
23 января 2015 20:42 (Автор темы) Сообщение #23
|
| Участник Группа: Посетители Сообщений: 49 На сайте с: 29.11.2012 |
Me and motorcycle, да да очень похоже.тем более у меня это только при езде по лесу появляется  |
| |
|
| Me and motorcycle |
23 января 2015 20:45 Сообщение #24
|
| Один из лучших Репутация: 897 Группа: Посетители Регион: 50 Сообщений: 3555 На сайте с: 14.05.2013 |
Ну... не езди по лесу -------------------- Тот, кто едет на японце, всё сделал правильно - накопил, выбрал и купил. А тот, кто едет на совке ВСЁ СДЕЛАЛ ПРАВИЛЬНО! Не меняй свой Юпитер на Харлей Девидсон! |
| |
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
