ну да

Не, из полиуретана жесткие будут. Да и как их делать.
Возьми 6 мм бензошланг, нарежь колечек и прореж паз посередине.
Или не прорезать паз, а обкромсать снаружи целиком, чтобы в отверстие заходило и сделать дополнительные резиновые шайбы, сам знаешь из чего.
Подобные втулки в радиомагазинах продаются. Вставляются в отверстия в корпусе под провод. Разных размеров.

Насколько я знаю, полиуретан можно сделать любой жёсткости, хоть супер мягкий, хоть супержёсткий.

Пока вижу 3 варианта изготовления:
1. Заказать на заводе. Заводов РТИ у меня в городе, как собак.
2. Продаются заготовки из полиуретана нужных диаметров. Купить такие, закрепить в дрель (а лучше в токарный станок, пусть даже импровизированный) и чем-нибудь острым проточить паз.
3. Изучить принцип изготовления изделий из полиуретана. Купить необходимое сырьё, распечатать пресс-форму на 3D-принтере и отлить всё прямо у себя дома. В интернете видел какие-то видосы, там делают полиуретановые шняги прямо дома.


Ну да, можно и так. Буду пробовать по-всякому.


О, а вот это не знал, спасибо!
Как они называются, подскажешь?

Я на рынке видел, вот первый попавшийся сайт:
http://www.mir-rti.ru/customers/catalog/catalog.php?id=other&menu=b1_7
Если найдешь подходящие, свистни.


Ради таких пустяковых втулок щитаю слишком много мороки.

Ок!


Я так не считаю. Я испоганил уже 4 крыла за всё время. Ненавижу, когда на ходу крыло бренчит, болтается в разные стороны или трёт о колесо. А у меня так всегда. Стоит поставить годное крыло, как через несколько т. км ему придёт пипец.
К тому же - таким методом можно будет изготавливать и прочие резиновые втулки мотоцикла - например для крепления руля к траверсам или крепления панели приборов. А также пыльники для колодок с проводами, подключаемых к панели.

Резинки конечно нужны, но сделать их проще простого.
А что с крылом происходит? Я не думал, что амортизация крепления крыла имеет важное значение.

Вот если бы ты качественные кожухи цепи сваял и обкатал несколько тыщ километров, я бы у тебя пару комплектов заказал.

Там пипец вуаще! По-началу просто шляпки болтов раздраконивали отверстия в самом крыле. Потом я это понял, и впредь начал подкладывать под болты здоровенные шайбы. Но это не спасло - начали трескаться и обламываться сами крепления в районе того места, где они соединяются с крылом.

Как видишь на фото, в этом месте крепление уже сломано, поэтому приходится использовать верёвку.

А последнее крыло у меня проходило очень долго - более 9000 км. И оно до сих пор живо, снял я его для покраски, т. к. заржавело. Проходило оно долго потому, что, когда я его ставил, там ещё были эти резиновые фигнюшки в живом состоянии. Но по прошествии 9000 км, когда я снял крыло, я обнаружил, что резинкам всем настал капец. Видать потому что они не очень хорошего качества, да и к тому же им более 20 лет. Теперь если поставлю обратно это крыло, то оно умрёт так же быстро, как и все другие. Поэтому без резинок ставить не буду! Езжу пока что с другим, полностью убитым и бренчащим крылом.


Хм, можно попробовать даже чуть-чуть подзарабатывать на этом. Ладно, буду эксперементировать!

это точно

Я так и сделал на Юпитере и проблем с крылом нет,не вибрирует и сидит плотно и аммортизация присутствует,и на Планке тоже так сделал,а то тоже крепления крыла были раздолбаны от вибрации.

Всем привет!

Подскажите в чём причина может быть на УРАЛЕ. Стреляет и плохо обороты развивает. Заводится отлично, зажигание выставлено хорошо. Карбы к68 стоят, свечи чёрные даже если иглы опущены на максимум. Стреляет чёрным дымом, разгазуется нормальным.

disc122333,
Здарова, Фима!


Уровень в карбюраторах высокий слишком.


Смотрите какое принудительное охлаждение на Юпитер замутил наш русский человек.

А пропеллер даёт +10 к скорости если его включить,полезная опция на обгоне

А если крылья к мотоциклу приделать, то вообще обгонять можно будет сверху!

кто говорил что урал у меня едет все норм? НЕ НОРМ

parfent,
Здарова здарова

21 мая на мото слёте были. Из карпинска дохрена приехало.
Был концерт, конкурсы, шашлык.
Фото позже как дома за компом буду, выложу.


А не чё что это не на моём урале?

На моём надо тока промыть бак и карбы от ржавчины!

Что то странно творится с моей планетой...
То барабан сцеп. открутился... то на этом барабане резба шпильки вшаталась...

То этот барабан пришлось силой выбивать О.о.....

Первичный вал как то крутиться с заеданием...

потом мотоцил начал чхать. глохнуть... свет то работает то не работает....

И все это за один день...

Кто то меня сглазил... 5 лет не встречал таких проблем (с момента покупки)...


P.s
Как так у тебя крыло оторвало о.о.... Вот я 5 лет езжу ( и до меня ездили столько же) крыло как было без салента так и есть... Нечего не треснуло.

Да насчет резиночки на звуковой сигнал. зачем она вам? Что бы быстро не отвалился сигнал?

Да это она просто тебя ревнует, юпитеровод ты наш!


Я хз сколько ты за 5 лет отъездил, но я явно больше!
Ну и хз сколько то крыло до меня бегало.


У Юпа ещё ладно, всё норм, но на Планете от вибрации начинает расклёпываться крепление сигнала. У Андрюхи так было.

Ого о.о...... у меня кое какие остатки резиновой втулочки там осталась...
+ туда вырезали из войлока (типо шайбы) =) держится гуд.


Ну по 5к за сезон смело накатываю =) а может и больше ХЗ....

Я за 3 года 27 тысяч накатал.

lex122,

проблема в коленчатом вале, чем хуже баллансировка тем больше вибрация

Админ совсем охуел чтоли уже?!

FRAER,
Это протект ,тявкает на всё и вся

FRAER,
И как теперь через мобилку заходить в деревне?

За все время что я здесь, ни разу не срабатывал. Просто сайт опускают до уровня рекламного мусора...
Не знаю, утром у меня обычно нормально заходит, днем когда как...


Ты шо бессмертный шо-ли, а? Знаешь кто мой друг, а? Знаешь, да?