Вот даже комментировать не хочу))
Где ваша всесезонка и АБС была? Дай угадаю? Неужели под дорогой? Да лааааадно! Не без иронии))) а при других раскладах, мог и в кого-то въехать...
На то развитый протектор.
Ну дык и шо? Чуть- не считается, имеем то что имеем.

Непонятна твоя мысля.

Да, правильный протектор бы помог, но у меня хоть и всесезонный, но какой-то неправильный, самому не нравится, хотя оригинал Ленд-Ровер.
А правильный стоит от 35 за комплект.
Глупо было по трезвости и не торопясь разложиться на пороге своего дома.
А вот в гостях запнуться легче лёгкого.
Просто совокупность неблагоприятных обстоятельств, каждая из которых не могла стать причиной в отдельности.
В любом ДТП, так часто и бывает, 1 нарушил, либо по надеялся, другой тоже прощелкал и проявил беспечность до последнего , вот и встретились.
Одному повезло он по пдд не виноват, другому не повезло, стал виноватым, хотя очень часто пострадавший сам и подставился.
Это не к моему данному случаю относится.
Тут я 1 и не управился с управлением, проявил беспечность.
Виноват и получил по заслугам штраф в размере от 20 до 30 тр в пользу авторазборок и автосервиса.

Понятнее- излишняя самоуверенность в том, что АБС будет работать корректно, на полудубовой резине, в любой ситуации.

Есть такой фактор как деградация, или по-нашему- старание резины. Резина даже при простом, правильном хранении живёт лет 5, дальше она подлежит списанию и утилизации. Так же и с установленной и юзаной резиной, реагенты, солнце, перепады температур, всё это убивает резину. И в один прекрасный момент, это играет не в твою пользу. И это говорю не я, а научные источники.

Всякое бывает. В своё время отцу за 200 метров от дома, старикашка на кажулях в задницу влетел, да так, что нашу машину развернуло в другую сторону, а сам старикан закончил свой путь в соседнем полисаднике. Педальку перепутал.


Бла бла, мы поняли, что ты понял))))

А ведь без писдежа, мог и хорошую резину купить на эти деньги и никуда не скатиться, и не испортить железо и даже не потратить время, и даже доехать вовремя, не понадобилась бы ничья помощь, и бла бла...

то что так получилось это печально, и железяку жаль, но главное здоровье цело! На счет протектора у меня осталась зима от 10-ки, износ процентов 30-40 максимум. Ей жопа, она высохла, по снегу идет по льду очень плохо! Поэтому высота протектора это не показатель. А вообще, не хочу не как обидеть, но зачем машина которую не можешь обслужить? У тебя вроде на базе металл принимают 2,5т на 12руб нормальная сумма получается за такое авто!

Какая на фик самоуверенность насчёт АБС, ты о чем?
Я прекрасно знал что она хреново работает на многих покрытиях, сохраняет управляемость но намного увеличивает тормозной путь, в 50% случаев вредит, так что пользы от неё не вижу, и тем более не расчитываю на положительный эффект.
А вот про её отрицательные стороны я в тот момент не думал, а думал лишь о том как бы снять старые коронки с ковша , особенно если ч все-таки опоздаю и меня не дождуться.
Вот основная причина, слишком мало уделял внимания и мозгов на безопасность движения, переключившись на ремонтные вопросы.
А вы резина задубела, шипы не шипы, абсолютно не в этом дело.
Как же я тогда 2 дня до этого смог там же проехать на КрАЗ-6510 на старой резине с неподходящим для зимы протектором, без АБС, нет она есть на паре колёс, можно сказать постоянно работает, тк они почти не тормозят, да ещё и с 18-тонным экскаваторов на буксире вообще без тормозов?
Сложить автопоезд на спуске с горы с тягачем в 1,5 раза легче прицепа без тормозов очень запросто, если не знать и уметь им управлять.
Но проехал же без проблем, хотя тоже не по асфальту.
Потому что я не отвлекался и сосредоточился на действиях обеспечивающих безопасность движения автопоезда.

В значительной степени чепуха.
Как же тогда у нас кран КС-4561а ездит на родной резине 1986 г выпуска?
И нормально ездит я бы отметил. А по сказках профессоров, работающих на шинпром, должны бы уже в прах рассыпаться.
Стрельнуло всего лишь 1 колесо и то проездив 5 лет после глубокого но не сквозного пореза боковины.

Те ты прямо уверен что резина получше прямо 100% удержала бы ч тех условиях?
А ты не подумал, что поскольку я торопился и знал бы что у меня резина получше, подороже не прибавил бы ещ ё 5-10 км/ч скорости и улетел бы ещё круче?
Не надо так все тупо представлять, что изменив 1 условие, остальные остались бы прежними.
Изменив 1 условие, все параметры по меняются и неизвестно в какую сторону.
Может как раз если бы ехал на сраном , убитом уазике, с не работающим передком, и лысой резине, то проехал бы это место на 20км/ч даже не заметив какой либо опасности.


С чего взял что не могу обслужить?
Покупать ненужную мне самую дорогую резину это обслужить?
Или что сдать её в чермет если нет денег на выправить и покрасить вмятину это не могу обслужить?
Я не обиделся, но твоё предположение не разделяю.
Машину починю как только приеду из командировки.

Это ты о чем вообще?
Чермет у меня на базе не принимают,
В другом месте:
1т =16000р.
Приезжай свою сдавай!)))

Мне это Дискавери собственно не особенно и нужно.
Ездить на нем вроде комфортно, но скучно, вот если по кюветам и болотам скакать)))
Но для моей супруги это исключительно подходящее авто:
Отличный обзор во всех направлениях
АКПП, она не дружит с механикой
Огромный багажник куда входит и детская коляска и велосипед и куча вещей,
и большой дорожный просвет
Климат-контроль и не нужно думать как управлять печкой и кондеем
Постоянный полный привод и не надо ломать голову когда включить передок, когда выключить, а когда уже поздно.
Те можно остановится в сугробе и без истерических звонков мужу продолжить движение.
И все это при стоимости машины в 500-600 тыщ, на что предложите поменять?
На ленд-крузер? А зачем купить тоже самое но в 1,5-2 раза дороже?
Или уже может патриот оснащён АКПП, фулл-таймом, климат хоть и корявый вроде типа есть, только цена и качество несопоставимы.
Поэтому что есть, то и будет пока.

Так и человек за жизнь изнашиваецо

Гениюю это не говори, он расстроицо, у него полный гараж ижевких покрышек, или сад.
А еще 5 лет дают моторному маслу и тп.
В принципе смотри, покупаешь ты новую машину в салоне 17г.в
все дела, скажут что предпродажная подготовка, резина новий, на самом деле купили у какого нибудь ашота, вот и будешь ездить на новой резине
Да и потом, большенство автолюбителей ведет отчет с момента покупки, а сколько той резине лет хз, химией обработал и целка фактиски
Скорее всего тк возраст резины опредилить без лабораторных исследований сложно, был принят критерий о высоте протектора в ПДД

Че греха таить, я сам юзаю Б\У шины М+S не в покрышках дело, машина просто злая, вот и рвет. пенсионерская Тойота норм ездит на простых М+S Кордиант без шипов, глввное не понтится, и ездить без дрифтов и пробуксовок, а так же дистанция наше усе. Шипы пробовал, по очищеной федералке вообще стрем, по укатанному снегу норм, но там бы я и без шипов проехал, по целине едут одинаково.


ХЗ Мишин забугорный УАЗ все таки как я понял из рассказа сохранил самоходность, и нет проблем с кузовом.
Суперкрутая двинашка после таких приключеий утопла в болоте...

Всем привет!
Че себе любимому подарить на НГ?:
- мотолебедку для Дружбы
- Копейку в смысле 2101, покататься по приколу
- может Соболь 4х4 или Бухлобус
- ничего

авто по цене мотолебедки я думаю будет просто труп, темболее соболь или буха, копендос может быть еще и сам будет передвигаться, мотолебедка на дружбе я вообще хз для чего.
так что голосую за нечего!

Разве в условиях задачи упоминалось про фикспрайс?
Лебедка 5-10, копендос от 40, соболь от 200, так я понимэ.
Только не надо утверждать что семера лучше, тк капот как у мерседеса.

конечно бухлобус!

такие же мысли посещеют. Только скорее 2103 или 06

Простите а ГАЗель?

Ты же сам говорил что там распредвал не але.

Твоя жена святая женщина, терпит все твои хотелки

Остановился на лепетке за 5 кусков в паре с Урал-2м, на ходу, даже почти уверенном ( видео)
Жду когда пришлют.
1коп отменяется, но замечу что совр распредвалы вполне себе ходят и вполне доступны, так что сейчас на жигах с этим проблемы особо то и нет.
Бухлобус или Соболь - вопрос треб более тщательной проработки, в тч и в кокой ценовой категории их покупать.
Пока есть ещё Газель + лебедка = виздихот?
Посмотрю ещё.

Великий князь всея Руси Владимир повелел с НГ не лениться и идти валежник собирать, господские леса от дерьма очищать.
Дрюжба есть, к ней цепь старинная (новая, много) есть, топор есть, нужно ищо валенки и телогрейку с ватными штанами достать, и шапку-ушанку, чтоб одно ухо вниз другое вверьх.

Всем привет! Что-то никто не прокомментировал мою тему про мопеды. Неужели никто не смотрел мои видео и всем пофиг на мою персону?
Забыли про моё существование?

Вот было же время

Да, что то всем пофик стало.
Посмотрел - мотор работает, педали крутятся зачем то.
Пора на авито или будешь ездить?

Я, сейчас вообще типа на рыбалке- грибалке вдали от дома, охочусь за длинным рублем.
Деньги гребу ковшом экскаватора.
Даже лебедушку за меня сын получил, горю желанием испытать, но нет возможности.

fedorkamkin,


Мания величия? Я видел, все классно, просто мне пофиг на мопеды
demon1605,

fedorkamkin,
demon1605,
МК,
John,


Да, были времена...

а можно ли ездить на иже с коляской если в СОР в графе
Кузов (кабина, прицеп) № напечатано ОТСУТСТВУЕТ

а то иногда продают ижаки безколясочники а коляску то достать
не проблема левую

А кто тебе запретит?)
Лично я щитаю, что бОльший криминал когда коляска в документах есть, а едешь без нее. Если в доках номер коляски отсутствует, всегда можно сказать, что мол это не коляска отсутствует, а номер)) И потом, общеизвестно, что ИЖаки предназначены для таскания коляски и если стоят стандартные крепления мала вероятность что тебя снимут с трассы за эту чепуху.

Всем привет!

Me and motorcycle,
Мой Ю-2 до меня всю жизнь с каляской ездил. Когда покупал тоже обратил внимание что в техпаспорте коляска не прописана. Но записан как Ю-2К. Ну до восстановления этой коляски руки пока не дошли. Да и троечная коляска поудобнее будет. Так что в качестве колясочника использую тройку.

За целых 2 раза, что меня с 2012г останавливали никто про коляску не вспоминал, хотя и по докам Ю4к и номер её в СоР имеется.
Их больше интересовало, почему нет ОСАГО, но после того как расскажешь что в моём случае это просто налог , то отпускали без протокола и наставления что купи страховку.
Они тоже человеки бывают, и понимают что в нашей стране все недалеко от совершенства и справедливости.

С какой стати гос-во за меня решило, чо у меня нет и не может быть 400шт на случай виновности в дтп.?
Может лежат под подушкой, может в банке любой хоть в Сбере, хоть из под чая..
Может мне кредит дадут, в 1 мгновение как только потребуется?
Да и почему бы не положить 400 тыщ в банк под %, и хранить их на случай виновности в дтп.?
И никому не нужно годами платить страховые премии.
Вот как я понимаю должно быть ОСАГО.
Нет бабок - страховайся, есть - сам покрывай убытки.
Вот было бы по Конституции, а так просто рэкет.

Эти две строчки друг другу противоречат. Во-первых, это было бы уже не осаго, а Дсаго - добровольное бла бла бла, и во-вторых представь на минуточку, что так разрешили страховать. Кто из нищебродов пойдет делать добровольную страховку, если обязаловку не все покупают?)) Вопрос риторический.

Ничего не противоречит.
Слушай, а не отсидеть ли всем заранее по 3 года, а то вдруг украдешь че-нито, или убьешь кого то?
После суда дали 5-3=2 или 10-3=7.
Тоже хорошо?
Мало ли что можно натворить?
На всякий случай заранее можно штраф выписать.
Всякий может кинуть камень в кусты и там кому-нибудь башку пробить.

Никто, но и раньше ездили же без ОСАГО, а 09 меняли на квартиру или наоборот, дешёвых машин раньше вообще не было и ничего, все чинилось и выплачивалось.
Просто олигархам от власти удалось протащить налог за который не далёкие обыватели обе руки вверх подняли.