Кореш мой отьездился, на перекрастке телка на джипе въехала...

Запы теперь замучается искать.

Sorin.56, Я бы списал по строховке в утиль. мб тысяч 50 дали бы.

че тут искать ?
Заходишь в гипер супермаркет авито и покупаешь.
Чтоб в цвет и год покопать придётся, а так навалом.
Мой сын, ещё года нет как владелец 2140, уже запасся всем этим барахлом впрок по бросовым ценам, типа капот-дверь по 500р.
Тут если ОСАГО было, то вообще можно приподнять малость бюджет.
Чем этот аппарат и хорош, что если его взорвали украли разьепошили, то пошёл купил другой на карманные деньги.
Ничего страшного не узрел, даже порог целый.
На 5 тыщ ремонту.

Skampf,Страховки на москаля нету. Будет выплачивать страховая виновника дтп. До аварии москвич был в очень хорошем состоянии, кореш не хочет его в утиль сдавать.


МК,Сам я ещё не видел, но кореш сказал что повело стойку дверей, крышу, порог, погнуто днише, двери и крыло под замену плюс покраска вкруг... Там сумма выходит приличная, проще другого москаля найти.

Sorin.56,
Если повреждения описанные тобой имеют место быть, то восстановление данного транспортного средства будет нерентабельным.

Мне лрат подогнал челую банку подшипников в солидолу, когда в кладовке убирался, набралось говорит пока на месте работал у нас в поселке. чье пр во я хз может ишо и СССР. пущай лежат, может в какую коробку поставлю или ишо куды.

две недели у нас стоит не типичная для февралю погода, тьфу тьфу чтоб не сглазить но на солнце доходит до плюс двацати, все тает, грязь кругом, с сопок бежит.
И как но мото тема подзаглохла, не люблю ездить по грязи, все таки по снегу и легкому морозцу меня больше прикалувает, и чисто и свежо.
А так уже и ачвальт вскрылся от снега. если так дело пойдет в марте реки побегут. обычно бегут в последней неделе апреля.

у нас до +5 в тени завтра
с крыши стаял весь снег, шифер высох на солнце
сухой асфальт как летом...
на земле снег уже частично сошел земля травка..

брмайор,Говорит что покраска вкруг будет где то 30 рублев. Нах@р он такой нужен...




А это моё изобретение. Сегодня сфотал. Зажигу на 12в надо мастырить.

Пусть платит.
Если кузов без гнили все поправимо, рихтуется тянется итд.
Если гнилой то значит аутт.

А что самому то вообще в лом?. На краску 5 тыщ за глаза.
Нет денег - крась кисточкой.
Я так считаю.

МК,Сам он качественно не покрасит. Ему он нужен в оригинале. Кузов не гнилой.

Можно требовать от страховой не денег, а восстановления.
А пока кататься взять другой мерседес.
Вариантов много.
Если не гнилой, то считаю целесообразно чинить.
Потом путевый антикор, и можно ездить пару лет, потом ещё антикор итд.

30 в круг? лол. Это будет супер говно покраска.

А че в стоке не нравится? смторю фару с приборкой от 4ки воткнул. и бардачки 5ые. А на счет 12в если и переделывать, то на CDI.


Не хочу спорить. Но я опять с тобой не согласен. Если делать кое как, Кувалдой и словами из Русского языка. то геометрию не поправиш. Двери толком закрываться не будут. И щели будут в где два пальца, а где в притир. И нафиг он такой нужен, да еще и с покраской. Вся его ценность была в оригинале и небитости. А тащить его в кузовной цех на стапеля + все дальнейшие действия. даже не хочу считать сколько это встанет. Но решать не нам с тобой а хозяину.

брмайор,Это Юп4, с перевареным креплением под двиг Планеты 3.А доки шильд, номер и бардаки достались от Пл5. Седло перешитое с крылом от тройки. А 6в на нём мне ниочем вообще

Ясно "из того что было"

Пока хотя бы ижевский 12в генер воткнуть, а дальше видно будет. Кстати колено здесь с тайваньским перепрессованым шатуном.

Воот! Пускай этим страховая и занимается, флаг им в руки, и если в стоху уложатся хорошо.

Я опять с тобой не согласен!
Мой 2-юродный брат в условиях гаража без рамы вместе с газо-сварщиком вытягивал свежие жиги , которые всмятку , красил, ездил по году и продавал в состоянии конфетка, нехило так на этом приподнимая в 80-х, 90-х годах.
Он и сейчас, кустарным методом сделал разбитую сыном гранту , что х чего видно.
Даже краскопульт брал у меня.
Кстати по профессии он портной, по специальности закройщик.

Я вообще сильно сомневаюсь что он хоть что то вытащит из страховой.

На счет вида не сомневаюсь, умельцы есть. И это не дешево. Но геометрию без стапеля не выведиш. Ездить будет. Вон Парфент сегодня написал, что у него тоже обе машины ездиют.

Если не пустит на самотек - вытащит.
Я за старый ЛР, когда пустил на самотек, то получил лишь половину потраченного на запчасти.
А второй раз сделал через агента по урегулированию убытков и получил в 7 раз больше чем потратил на запчасти, сделал снова сам, и заработал за 4 дня трудов 30тр.

МК,

Сейчас все со своей страховой начинается, на сколько я знаю.

+
Тоже думаю что по деньгам выйдет цена такого же в хорошем состоянии + головная боль ремонта + времени дофига.
И это при наличии нормальных мастеров по рихтовке и покраске. Которые стопудова смогут. А если первые попавшиеся, то хз как они еще накосячат.
Ща нормальных мастеров поискать чтобы добре сделали. Да и по знакомству не гарантировано качество.

Я конечно же буду спорить с ним, чтобы другой кузов искал.

чет слышал я последнее время дурь в гаи пошла на запрет замены кузовов. Кто-то даже на иномарку заказывал кузов с таким же вином и проч. Кто-то из знакомых рассказывал.

Это Если есть свое ОСАГО, если нет то в противоположную, где могут послать ...в самый гуманный суд в мире.
На суд подряжаешь агента и у всех все в шоколаде, кроме страховой виновника.

Ну а этот выкинуть дешевле?
И еще поищешь другой не битый , не крашенный и не гнилой за адекватную деньгу.
Я бы за этот высосал хоть через суд по полной, а для езды купил бы абнакновенный, лишь бы не гнилой.



Так и есть. Кузов больше менять нельзя и уже давно нельзя.