Разве? Я думал


fedorkamkin, капец. Обидно.



Пускай тогда людям отдают добро, люди найдут выгоду и без всяких там нефтяников.

Не уж то не закрывается?

Ох. Сегодня катался на дельте.
Хороший мопед. Хотя ездил и без тормозов) Они ему не нужны :D

Но если сравнить с ижём, то иж уходит в космос)

А хоть и закрываецо, у нас вон банда голодных появилась, делают дырку в стене гаража ( выдалбливают) и залазиют.
Только техника их не интересует, бомбят погреба с соленьями, может у кого сальцо или мяско в погреби.

А было же такое, году в 1917м...

Замки вообще-то от честных людей, вроде пограничного столба и контрольно-следовой полосы.
От воров замки на сарайке не спасут.

На сиденье не обращайте внимания. Руль узковат, но другого пока нет. (за руль спасибо Японцам) Интересно, как будет смотреться этот велосипед с белыми покрышками и белой системой?
Крепления под бак спилить или оставить? (это изначально была рама от мотовелосипеда Рига 7)

несколько раз уже встревал на заправках залив под горлышко бензина (оставив места только под масло) и потом залив масла, размешать не получается когда полный бак под завязочку, мотак начинает жутко дымить и глохнет

может заливать пол бака выливать масло болтать и потом доливать оставшуюся половину? на заправке же не должны быть против если очереди из машин нет

или как то попыпаться одновременно масло лить с пистолетом но м8 наверно нихрена не размешается при таком способе

Я всегда так делаю. Но под завязку не заправляю. Лечше дома солью чтоб 10л свободно вошло в бак.

m4,приехал на запрвку, залил масло, сунул пестолет и струей размешал, если не влезло, сдачу вернули))

Me and motorcycle,

да что то нифига, в прошлый раз сначала залил 680г масла в бак и потом заправщик пока я деньги относил залил мне полный бак под горлышко

500 метров отъехал от заправки синий дымища и заглох
пока я не слил в эту же банку бенз с бака, кое как размешал (болтая мотик)

lomaster,
ты доверяешь заправлять свой байк заправщику
Я всегда говорю, что сам заправлю. Тут нужно именно струей в направлении краника и туда-сюда водить.
У меня было однажды - обсох в ноль и дотолкал до заправки Планету. Выпросил у кого-то моторного масла, сразу бухнул его в бак и потом бенза плеснул немного. Так вот забил топливную магистраль, долго потом пропердеться не мог. Больше проблем никогда не возникало.

Они и не должны полностью спасать. Они должны выигрывать драгоценное время.
Предлагаю наоборот- белая рама и серая система. Раму облагородить резкими серыми линиями.

Ух и жара...
Пока от речки домой топаш уже трусы высохли, давненько я не помню чтоб в мае купались.

Странные у вас проблемы с заправкой мотоцикла! По-моему это так же просто, как сходить в туалет.

Я всегда делаю так:
1. Закрываю краник.
2. Заливаю в бак масло.
3. Заправляю бак бензином.
4. Открываю краник.
5. Уезжаю.

Проблем не было никогда! Масло М8В 1 к 25. Заправляю я обычно 15 литров бензина (600 мл масла, удобно возить в бутылке из-под воды соответствующего объёма), но в некоторых случаях могу залить 10 или 12 литров. Редко бывало, чтобы бензин не влезал в бак, но даже в этих ситуациях при бензине под крышку никаких проблем не возникало.

Мотоцикл не покачиваю из стороны в сторону, всё и так прекрасно размешивается! Самое главное выполнять ту последовательность действий, которую я написал выше. Проблемы бывают, если не закрыть краник перед заливом масла - тогда оно может попась в карбюратор, и мотоцикл после запуска заглохнет. Тогда придётся долго утапливать поплавок карбюратора, чтобы масло сменилось свежим бензином.

Как раз хрена!
Все нормально размешивается.
Как только в баке Ю4 остаётся уровень топлива от дна, измеряемый вертикально опущенной в горловину мет линейкой 110мм, то значит в бак уже можно налить 10л топлива и 0,5 л масла.
На дугах у меня 2 бачка по 0,5л с маслом, любым, в тч отработкой.
Выписываешь по карте 10л бенза и заливаешь одновременно с маслом, стараясь лить тонкой струей прямо в струю бензина.
Размешивается отлично.
2-й бачок используется для второй заправки, если в этот период не было возможности или желания пополнить запас масла.

А я никогда не заправлял мотоцикл. Обычно берешь с собой 20л канистру железную (еще СССР) и наливаешь 15-18 литров. А уже дома в канистры по 5л (из под масла) готовишь смесь.
Конечно чистого бензина надо тоже оставить.

По этому в баке у меня обычно не больше 10л. Но и на долго они там не задерживаются)

Сначала тоже так делал, потом понял что это колебно, да и привязан к гаражным запасам топлива.
Как только придумал как возить с собой масло, стал заправлять только на АЗС.
И теперь у меня можно считать запас топлива 37л.

А у меня 17 литров в бак и 40 - в канистры

МК, у каждого свои проблемы. Я лично на мотоцикле через АЗС не езжу. А на машине часто. По этому так и делаю.

Ну не знаю. До нуля никогда не довожу.

Они негерметичны! А я же предлагал тебе позаботиться о герметичности.

Эх сегодня на зорьке вышел, морду ( корчагу) из речки выдернул, выбрал крупную рыбу, почистил, пожарил. Однако вкусно с мукой и в масле.

Один раз что ли на УРАЛи заежал на заправку, но там бавить не надо.
Обычно так же делаю, в машину заливаю.
Когда надо беру 20л канистру, еду на заправку, заливаю 15л чтобы не плескалось и не воняло) обычно хватает на месяц.
Развожу просто, наливаю масла в канистру, сверху бензик, булькаю, выливаю в скутор, получается полный бак. Правда я еще апрельску заправку не искатал еще одно деление до красной зоны. Езжу мало, все больше пехом.

Vladimir AN)),

я тоже рано встал (получается мы рядом живем), готовлю мотик к прохвату на ~250км по тайге и всяким интересным местам (прибайкалье)

в SAS.Планета трек нарисован, в навигатор карты закачены

А нафик место занимать и тяжести таскать на Моте, когда этого бенза на каждом углу продают.
Вот масло , чтоб в 3 дорога не покупать, либо как я чаще отработку, вожу с собой.
Там где ты везешь бензин, я вожу другие полезные вещи в боковых кофрах-сумках.
Так что мне 37л более чем за глаза, тем более что дневной пробег не превышает 35км, на фоне 10-ка АЗС.
У Крым не собираюсь, нет времени, в тайгу тоже, на Байкал погодю, хватает окунуться в свой наноБайкал и там холодновато, тк на улице температура около 20.

(Суровых таежных жителей с бородами по пояс это не касается.)