ИЖ Юпитер Cafe-Racer. ВОЗРОЖДЕНИЕ

Давным давно, спрятанный он людских глаз за тяжёлыми воротами храма забытых мечтаний и неосуществлённых замыслов, спал вечным сном начатый но никак не законченный проект: ИЖ Юпитер Cafe-Racer.

просмотров: 8112

"From nothing ... To something" (Street-Drag Motorcycle project)

Уже 4 года как владел двумя ящиками потрохов от разных мопедов, даже не знал что с ними делать, ни одна волшебная идея не причалила к моему мозгу, что мне с ними делать? как из всего этого что-то собрать? может просто взяться духом и собрать что-то? но они же от разных моделей! а в какой цвет? мой мозг будто атрофировался. Перестал видеть something - in nothing... как полагается настоящему обожателю отбить, порезать, вывихнуть себе пальцы в мастерской до 4-х утра при этом взять чашку уже холодного чая и выпить из неё, словно чистокровный англичанин :D

Some day, один олд мэн:) тоесть дядя моего друга, предложил мне купить несколько запчастей от разных совко-педов, слово "разных" меня напугало до чёртиков, я думал что ещё больше разных запчастей меня ещё сильнее запутает и я вообще них*я не пойму. Но я рискнул. Я купил раму от какого-то Карпата, двигатель от 22-й Риги, и ещё редкостную коробку передач от какой-то Риги Спорт или Кросс, я уже не помню, и ещё разная мелочёвка.. Я думал всё это привести в хороший внешний вид и просто перепродать, я вечером привёз всё это домой, взял ту раму, поставил на кирпич и просто смотрел.. в ожиданий чего-то.. (х*я по лбу походу xD). Насмотревшись, так и них*я не понял, оставил всё и пошёл готовится к-о сну...
. . .Но вот здесь и случился тот самый переломный момент! я проснулся среди ночи, потный как школьная тряпка, весь взвинченный, а в голове крутилась лишь одна фраза: "Хоть-бы не забыть! Хоть-бы не забыть!", я быстренько взял тетрадь по матешке и наекскизил на последней страничке то что мне.. приснилось! ДА! мне этот проект приснился! и название его стиля оттуда-же, и назвал я это чудо !Street-Drag!, так как я не могу назвать его кафешником, если объяснить по проще что я задумал, он будет очень низким и длинным (из за маятника), утром я нарисовал его в паинте:
ВОТ ОНО!

просмотров: 13437

Молдоване удивляют!

Я всегда ненавидел колхоз-тюнинххХ и раздолбайство совкоциклов, типа задранных сидений обтянутых в пушистую овчинку, всякие светоотражатели, накдейки и таких-же задранных глушителей идиоцких форм и размеров, эта заразная болезнь встречается часто и у нас в Молдове, но недавно я увидел ЭТО... и это было восхитительно...

просмотров: 8810

Братки! хочу поделится с вами своим недугом :)

Я с детства любил рисовать, в 8 лет я каракулил полноценные 3D автомобили которых я видел за день, всегда если находилась свободная минутка я её транжырил на рисование, я ненавидел рисовать нереалистично, я старался, всегда, изобразить всё очень точно, и эта страсть не иссякла с тех пор, я рисовал то-ли тачки толи мотоциклы, но в последние годы меня потянуло к мотоциклам..
покажу нескольких из своих концептов, некоторые ешё не закончены (сорри за качество):
самое последнее творение, рама - паннония, двиг - ПС,

просмотров: 6058

DKW 250 (1935) Ребята ! помогите!

Здравствуйте ребята, я обожаю классические и винтажные мотоциклы, мне было всего-лишь 17 когда я впервые отреставрировал самостоятельно венгерский мотоцикл Pannonia T5 (1974 г.в.) от коротой в придачу мне осталось гора лишних запчастей. После этого я занимался просто собирательством всякой мото дребени (учёба не позволяла вернутся к реставрированию мотоциклов ...), к примеру велосипед с моторчиком Д8, переделка мопеда "Рига" под стрит драг (если вам интересно, скоро выложу фотки) или помогал друзьям ремонтировать их драндулеты если находилась свободная минутка.
...Но недавно, блуждая по просторам сайтов объявлений я увидел это...

просмотров: 6488

Ребята! да у вас просто крышу снесёт нах!

зацените творение одного молдаванина, я в жизни не видел удачнейшего тюна чем этот! всё так гармонирует, всё так красиво получилось, и КСТАТИ! он продаётся!

просмотров: 17449

ПЕРЕДЕЛЫВАЕМ МТ-11 В INDIAN CHIEF!! НУЖНЫ СОВЕТЫ !!

 

Думаю с этого и начнется мото-история этого сельского бедолаги, дружелюбного и вечно верного трудяги из молдавской глубинки... я про МТ11 моего другана.

Однажды, звонит мне друган, звать его Вася, ему стало скучно дома и он пришёл к-о мне, так-сказать перетереть тему.

 

Ну я ему и показываю фотоподборку старых мото, пусть посмотрит я думал, что-б не скушно ему было, я пошёл кормить кур а он остался просматривать фото, во я офигел, когда я уже хотел войти в комнату он пере-до мной распахнул дверь, почти не размазал мой фейс об дверь и орёт во всё горло:..."Я ЗНАЮ! Я ЗНАЮ ЧТО Я БУДУ ДЕЛАТЬ С МОЕЙ МТ-шкой!!" ..

 

Я офигевая его спросил:..."ну и что ты придумал??!", он говорит:..."Я ПЕРЕДЕЛАЮ СВОЙ МТ ПОД ИНДИАН ШЕФ!!!" (ну типа как на фото что ниже) ... ну и с этого и начинается история этого мт11, вроде-бы интересная затея, меня довольно-таки зацепило, после того неожиданного действия Васи мне это как-то врезалось в память начали искать всякую инфу по нете, и решил Вася что его МТ будет первым в Молдавии переделанный под "Индиан Шеф" с вилкой спрингер

 

Стандартная рессорная вилка индияна ему показалась...неахти ну я думаю надо-б помочь чуваку, все-таки мечты должны сбыватся, ОСОБЕННО такие, вот и подумал запостить эту историю сюда

Предлагайте всякие решения, что как сделать, помогите советом, может кто владеет инфой по данному делу.
П.С. ДАЙТЕ ПОЖАЛУЙСТА КТО-НИБУДЬ ИНВАЙТ (ПРИГЛАШЕНИЕ) НА САЙТ WWW.OPPOZIT.RU

 

просмотров: 19605

Паннония Т5 (1974) Начинаю восстановление!

 

Продолжаю тему, поскольку люди хорошие помогли мне с з/ч и вроде-бы ничего мне не мешало начать восстановление

И как я считаю правильным, начал с движка, перебрал его всего и не потерялся в туче шестерёнок за это надо благодарить Романа Сазонова, большое прибольшое ему спасибо за схемы и ПРАВИЛЬНЫЕ советы, после переборки двиг на хорошем ладу, компрессия просто ЖЖУДЬ!

Скорости меняются легким надавливанием лапки, сцепление отлично сцепляет :D

кстати вот фотки,

 

просмотров: 23001

Зацените моего китайца переделанный под Cafe-Racer!

 

Я раньше высвечивал его на этом сайте, ноо.. выглядел он не лучше любого другого китайца, передел был совсем незначительным, но! прошло времени с тех пор... и вот что в конце получилось!

 

я лично от него БОЛДЕЮ! мне он так нрав что побаиваюсь его оставлять припаркованным на некоторое время, не то что продавать! да и вообще, много пацанов приходило ко мне мол " дай катнутся разок чувак" в ответ я им свою коронную фразу: "деньги есть?" они: "нуу.. да" я: "КУПИ СЕ ТАЗИК И КАТАЙСЯ МОЛОДЦОМ! " :D:D ...Сидуху сделал из жести, руками придавал форму ну и клепал каркас сидухи заклёпками, потом шпаклёвкой её, шкурил часами на пролёт, музончик спасал от деградазма головного мозга :D:D краска из баллончика, сначала красная, склеил кружочки винила с обе стороны, потом белая краска, когда высохла снял кружочки винила и на фоне белой сидухи красные круги (хотел придать моту хоть немного япончевства :))
ну про клипоны вы уже сами знаете как это сделать, траверсы от минскача, крепления руля от ИЖака и две трубы алюминевые..

Если я кого-нибудь вдохновил, могу помочь советом :) меня можно найти на скайпе Axel_Sniper

просмотров: 24886

Другу замутил седло, обалденное оно!

 

Вчера я одному другану решил помочь, поскольку "его" седло было настолько полевому сделана, уродливо выглядела и только портила вид, что я решил взяться за это всерьёз.

И начал я с того, что разрезал старое седло от восхода по полам (только метал) и начал ему придавать форму так что-бы обтекала сверху заднее крыло и плавно переходила к баку.

Потом из старой обшивки ЗаЗ-а взял немного дермантина и кусок паралона, паралон разрезал по контуру седла, а дермонтин стягивал и клепал заклёпками и в конце-концов получилось ЭТО:

 

просмотров: 18429