да нет почему проводка норм (по крайней мере у меня сезон выдержала)
просто обжимка на "маме и папе" очень плохая ,поэтому провода лучше прозвонить и исправить дефектные места))

dimasik1, если ты имеешь в виду пластиковые раъемы, то что-то подойдет, а что-то придется ставить с ижевской проводки.

вот вот я поставил у меня все провода из клем повылетали вот весной планирую выдрать проводку из москвича)) не пластиковые разъемы это понятно, некоторые переделывать, а вот как насчет самих клем ведь нужны проводка например у которого на одном конце круглая клема а на другома фишкой, предостаточно там таких?

dimasik1, там их предостаточно)

это хорошо))

Сам лучше из старой проводки сделай.Единственное купи кембрик свежий ну и трубку-термоусадку.Всё сам пропаяешь и подгонишь.А то что на фото-это китайское фуфло.Одноразовое так сказать.Там сам провод ни о чём,не говоря уже о клеммах.

а что такое кембрик и термоусадка?

Кембрик это такая пластмассовая гибкая трубка куда жгут проводов суётся(Чёрная на фото),а термоусадка это почти такая же трубка как и кембрик только она при нагревании(той же зажигалкой) сжимается.Это для клемм-натянул кусочек на клемму с припаянным проводом,нагрел зажигалкой,и никакая вода не попадёт.Ну и окисляться место пайки не будет.Кембрик у знакомого электрика или в магазе-километр-5 руб:).Шутка,но реально он дешёвый.А термоусадку в магазах или стройрынках.Хотя можно и без термоусадки обойтись(с ней удобно просто)-той же изолентой.

ага все ясно)) весной попробую все поставить от москвича и купить термоусадку кстати в каких магазинах это найти можно?

Ну вообще в тех что торгуют электрикой-расходниками.Или ещё как вариант магазины радиодеталей-там тоже бывает.На строй рынках в палатках с электрикой часто есть.Да и не найдёшь-не заморачивайся.Если родные колпачки целы,используй их.Тут главное качество пайки или обжимки.А старая проводка от авто по любому надёжнее современной китайской в разы.Где то в интернетмагазинах радио деталей натыкался на силиконовые колпачки для как раз таких клемников.Тож,мне кажется не плохо было бы.Погугли.

Можешь купить наконечники мама,папа,круглые на бабину и т.д.Купи провода потому что по любому тебе придется делать поворотники к примеру.Там тебе нужно будет делать 2провода в один наконечник к примеру.И много всяких будет подобных ситуаций,если хочешь идеал проводку,чтоб было по цветам,из автомобильной не собереш так как там полюбому не будет таких проводов какие тебе нужны.Так что совет покупай провода,наконечники.Кембрики,жгут в котором будут провода.Обязательно фишки.Ну или брать провода которые с проводки автомобиля и подгонять их.Если нет такого провода который нужен.Отрезаешь провод по размеру одеваешь Кембрик потом наконечник,зажима конечно нет не у кого.Аккуратно зажимаешь посатижами делаешь припой не большой,так как обжимали посатижами.Сделали это натянули кембрик,Кембрик подбирай чтоб плотно одевался на наконечник.Вроде всё,быть может что то забыл.

нее ан счет цвета проводов я не замарачиваюсь))а на с чет проводов для поворотников из москвичевской можно собрать вроде если самому клемы припаять

Так в том то и дело,как хочешь сделать ты.Можно ничего не покупать тупо отрезать см5 не до конца наконечника и припаивать с проводом который нужно.Просто много пайки у тебя получится и изоленты.Хочешь идеал делай как я говорю.

не ну я все же надеюсь на то что большинство проводов то подойдут? а остальные переделаю как ты сказал с кембриками и термоусадкой а сами провода покупать не буду

Я тоже просто изначально делал с проводов которые были,тоесть у меня вся проводка с жигулей.Ну я от туда брал.ну и получается что все в изоленте в конце.Сразу смотри у тебя 3 фишки будет с руля .в 2-х фишках по 3 провода и в одной которая с правого переключателя 4.Ты купишь допустим фишки,там уже в фишках будут провода(см5) уже с наконечниками и вставленные в фишку.Вот представь.Сразу 4 провода с одной фишки уже паять потому что удлинять 100% и так же с 2 остальными фишками.Уже будет много изоленты.Просто если тебе нужно главное чтоб работало то делай так.А если у тебя внешний вид мота отличный естественно торчащая изолента между траверс будет все портить и уже так ни сделаешь придется делать все как я тебе писал выше.Про идеальный вариант.От реле-регулятора сразу тоже 2 провода под пайку.Один который "+" голубой по схеме идет с аккумулятора сначала на реле и с реле на + замок.Там тоже в один наконечник(МАМА) нужно 2 провода (лично у меня так я сделал,чтоб не закручивать на болтики маленькие.Обычно там на маленький болтиках закручивается).Так же с проводом белый который идет на Якорь.Так что решать тебе,как делать.

так а если провода покупать все равно же паять??

Можно не паять.Просто паять лучше для того чтобы уже точно быть уверенным что проводки не вылетят,так как обжимать то посатижами будешь.Посатижами так не обожмешь как на заводе.Вот если был бы специальный обжиматель тогда можно и не припаивать.а если посатижами обжимать даже если и очень хорошо,то лучше для себя же перестраховаться.Разок капнул и все.Провода тебе обойдутся ну рублей на 500.Даже может не много и останется.Зато сделаешь и забудешь что такое проводка.Лучше разок сделать так,чем потом ковыряться с проводкой.Где поехал свет потух где провод отвалился ну и т.д.Ну это я так к примеру.

не ну я тебя понял но зачем платить за провода если они в москвиче есть?? на цвет плевать главное прочность

Тогда не покупай.А купи наконечники всяких разных.только не забудь что МАМА и ПАПА есть с защелками для фишки а есть без защелки.Бери и те и другие.Если провод надо переделывать то не надо паять 2 провода вместе,лучше отреж с москвичевской проводки провод по длинне которая тебе нужна,на него наконечник посатижами зажал,паяльничком прошелся чуть кембрик натянул и готово.Делай тогда так.

вот так я и хотел.. разъемы мапа папа у меня есть всяких много )) а наконечники что продаются отдельно??