Ylektr 1-Мотоциклы у меня с14лет (ИЖ-4,Ява,ИЖП-5,Ю-5,Урал все новые т.е. обкатывал сам, потом успешно продавал) мопеды не в счет. (сейчас 47) и про то,что написано в инструкции мне напоминать не надо. Это была не первая сотня километров.
2- Никакого перегрева двигателя не было! Потрескивание было всегда и от температуры не зависело. Зажигание выставлял по микрометру. Проездил весь сезон 2011, ни одного прихвата и перегрева. Так и сегодня проехал всего 3км. при т-ре +14, на несколько секунд подняв скорость до 100.
3-сразу по приезду мотор не глушил, поставив на боковую подножку слушал его работу, Повторяю еще раз "рука терпела" нагрев цилиндров.
Обкатывая и эксплуатируя мотоциклы приходилось проезжать не одну сотню километров за день как с боковым прицепом так и на одиночке в различных погодных и дорожных условиях. Ни у одного мотора не было такого звука ни в период обкатки не после нее.

вот это да...а я себе на юпитерпоршня поставил с 3 кольцами ...чет я теперь очкую его "крутить"

ужас

Я так и не понял сова это или минск..но скорее сова.. ниче не скажу... просто шок испытываю при виде такого!!! я на минске в том году поменял поршень с кольцами, цилиндр оставив старым.. проехал мах 150-200км и все.. ручку газа жму на полную, сегодня вот ехал опять в полный газ, про скорость не скажу ничего, спидометр не делал=) а так тьфу тьфу пока все окей.. и почему у такого вроде бы опытного пользователя такое случилось я не знаю... ты не на авиационном случаем жгеш??

Забил на обкатку да?? вот и вылезло тебе это необкатаное китайское гумно!!!

это юпитер

А в левом цилиндре смотрел поршень, палец??

PLANKA 56
На обкатку не забивал. Топливо 80-92 в пропорции 20:1.
Что так вышло есть 1 грамм сожаления только по тому,что придется потратить свое время (которого и так не хватает) на переборку. Почему 1грамм - достал трещащий звук после замены поршневой.
Что за дядю Васю!? Знаю и таких они совсем не страшные.

Все что не убивает делает нас сильнее!"

Ylektr
Ответственности с себя не снимаю т.к. заводил и ездил я. А раз так то и вина моя есть, куда уж без неё. Что до гаражной переборки этот мотор далеко не первый как и обкатанный мот. (Показатели личные, извинения ни к чему).

student_ya
В левом все нормально и с поршнем и с пальцем.

епть... юпитер.. спасибо.. а я вчера спать так хотел что даже и не разглядел второго цилиндра

куя се,первый раз такое вижу).И как ты теперь осколки из двигана будешь доставать?

Такое ощущение, что поршень из силуминового сплава сделан.

ну практически мы им здаём старые вилки ложки кострюли и тд а они нам поршня в замен там хрен разберёшся из чего они их делают
а мы потом на этом ездим печально ,не ужели наши разучились делать детали для своей же техники

kuper48rus не брат не разучились просто цены гнут таки непомерные,вот и торговцы набирают барахло китайское оптом по дешёвке.просто заметь отечественные запчасти в 2,а то и 3 раза дорже китайских

у нас не особо большая разница между китаем и рос производителем но и разницы в качестве тоже нету,а вот если взять СССР детали то те да в 2-3 раза дороже

Сегодня снял левый цилиндр, при осмотре дефектов не обнаружил. Зеркало на обоих цилиндрах практически одинаковое. Хотя теперь это не имеет никакого значения. Завтра отдам "спецу" свои "заводские" и "канторские" цилиндры на расточку. Посмотрим вместе какие лучше расточить, хотя я думаю,что лучше те которые стояли с завода и не подвели ни разу при самой интенсивной эксплуатации. За это время успею перебрать двигатель, заменить колен валы, а может и еще чего. Останутся "канторские" сделаю фото.

к выводу что запчасти дерьмо я пришел давно, но сколько не приходилось собирать из новодела всё полет нормальный. Всё работает и ездит. Единственные минусы это то что приходится подгонять детали, и лишние звуки при работе. Ставил недавно на минск японский поршень-одно удовольствие. Ничего не надо подгонять, колечки одел мягкие. Затем палец на холодную от руки. Всё просто и приятно, и времени занимает гораздо меньше. Сам собрал движек на юпитера из новодела, теперь планы собрать из ссср запчастей. Сальники на заказ, поршни тоже. Посчитал что поршневая с иномарочными кольцами обойдется мне около 10тр...:(зато кататься будет. Мне мото скорее для души, поэтому не парюсь что выгодней иметь другой мото. Вообщем делайте выводы

сожалею......... я сам уже не первый год ишу для своих мото хорошие запчасти, бывает натыкаюсь на них но чаще всего не нахочу, и приходиться из хлама китайского выберать лучшее. да что там запчасти на мот сейчас и на нашу русскую машину хороших запчастей не найти, да и метал на зуб не попробуеш. Но палеч ты конечно поставил чуть ли не из жести.... поетому его и разбило

O_O
Слов нет-одни эмоции...

горшки если не подрало выше выхлопного окна, то подбирай поршни кольца 0,1мм зазор, прикатаешь и в путь!

чугунные поршня, бсж поставил зажигание выставил и забыл про ремонт просто сел и поехал