бу?


Вообщем поздравляю!

Да. Но зато с дисками и более 50% протектора.
В принципе нужно только 1. Но пусть будет запас.

МК,
Так а чо, где пропал? или по грибы уехал?

Если МК нет на форуме, значит у МК есть работа. Нам же остаётся только за него порадоваться.

Та не, я так и подумал))
Колымит наверно на ШиШиге.

Либо доводит её до ума.

Наверное и то и другое.

Да была работенка на 1 день на сикаваторе. 1 день потратил на текущий ремонт "правой фары".
А сегодня:

Чтобы калымить нужно довести до ума.
Наиболее близко:


Краткое содержание дня:
Заменил воду на тосол, установил термостат, заменил часть шлангов системы охлаждения, восстановил малый круг, заменил шланги вакуума на трамблер и газовый редуктор, отрегулировал зажигание, заменил масло в двигателе на Лукойл 5W40 п/с и масляный фильтр.
До фото руки не дошли и так провозился до темноты.
На всякие надобности уже ушло более 8тр+ 4тр ОСАГО.
В субб поеду в ГИБДД переоформлять.

МК,
Да, запчасти и расходники по карману бьют.Но страховка в 4 руб. это недорого.Страхование жизни не навязывали?

Собственно страховка 3тр + 1тр страхование квартиры, можно +2тр -страхование жизни, а вот +0 не можно, никак!
ТО кстати предыдущий владелец подарил, тоже экономия.

Поковырялся ишо:
Сегодня занялся ГБО, баллон почистил, сделал новые хомуты и прокладки под них, крепление запаски собрал правильно.
Покрасил баллон и хомуты.
Больше ничего не успел с обеда.
Ну и чтоб не быть совсем голословным:

Ну и в подверждение, что ленд-роверов у меня достаточно :

МК,


лебедочку бы ему, хотя...думаю не дойдет до этого))

Как я выяснил лебедочку поставить на самосвал гиморойно, тк от коробки отбора мощности приводится самосвальная установка.
Нужна или дефицитнейшая КОМ с двумя выходами, или КОМ на раздатку, тоже дефицитный.
Так что....


Мысли пока витают больше в сторону установки небольшого крана-манипулятора, г/п до 1т, и весом не более 200кГ.
Привод Ручной/электро.
Бюджет 50...60тр.
Заводские манипуляторы весят от 500кГ, сожрут значительную часть и без того небольшой грузоподъемности и стоят от 300тр, за б/у.
За 300тр можно купить автокран МАЗ КС-3577 ,г/п 14т, в рабочем состоянии с доками.

МК,
выглядит достойно

МК,
Ух-ты 66-ой это не плохой проходимец.
Прими мои поздравления, незнаю почему, но мне всегда 66-ой нравился хоть он и выглядит коряво, есть в нём что-то такое необычное.
Но как говориться с лица воду не пить, будет служить тебе верой и правдой.

Я себе думаю вот такую взять, очень нравиться мне эта:

Audi A6 C7
Bi-Turbo 3.0 TDI competition
240 кВт(326 л.с.)/4000–4500об.мин.
650 Нм/1400–2800об.мин.
Привод-полный
8-Gang-tiptronic, коробас ZF-8HP
Разгон от 0-100км/ч 4,9–5,1 сек.
максималка ограничена до 250км/ч, но по сути она идёт до 320км/ч (проверил лично)
расход 6,2-6,4л./100км ну это паспортные данные по сути она расходует около 8,5л./100км (проверил лично)
Ну в общем думаю...

Не ну если в Россею мигрировать не собираешся, бери))
Просто подвеска низковата ( не оно понятно, устойчивость туда-сюда)
У нас всякие кирпичи с камнями на дорогах воляються иногда))

Толико я получаетса такой не нормалиный хочю купить сзд хотя есть ваз2103.

понял... но есть ведь и новые, электро, но правда цена не маля, если большой тяговой силой.

У меня просто о такой мечта...
Чем она отличается от рс версии? Характеристики схожи вроде.

Обвесом и мотором, потом подвеска, выхлопной системой, разная внутренняя отделка салона, RS это совсем другая машина если по сути, так снаружи вроде-бы всё так, но когда ездиеш на этих машинах, один день на такой как я хочу А6, а следующий день на RS6, то разница чувствуется сильно. Вот к примеру, в понедельник я тестировал RS6, во вторник А4, в среду А8, четверг SQ7, вчера А6 такую как я хочу, ну можно понять разницу между RS6 и А6, как держится на дороге внутренняя отделка, звук мотора и выхлопа в конце концов, А6 она более мягкая и вальяжная, не как RS6, RS6 на дороге на много стабильней ну и на Автобане не каждый хочет рыпнуться. Только люди на BMW M5 или BMW Х5М, Mesedes AMG или Porsche, эти сразу рыпаются, но у нас на тестовых машинах двигателя открытые и в них более 1000л.с. так что шансов у этих вышеперечисленых совсем никаких, не с места ни при скорости 200км/ч, они у нас уходят просто реально в космос. Бывает такое что 100-150км/ч едеш и если с газком переборщил, то она начинает шлифовать и оставлять за собой чёрные полосы от резины, електронная стабилизация курсовой устойчивости отключена. Поэтому нужно отдавать себе отчёт при том когда начинаешь ему наваливать.


Я дом уже купил в Красноярском крае, но иммигрировать пока не собираюсь. В России нет хорошей медицинской системы, а мне это очень важно.

Nik-Sero,
почему дизель?)

МК,
Михаил, нормальный аппарат! ГБО на этой обжоре просто выход из положения! Уж очень прожорлив, зато проходимость на уровне, плюс полная блокировка

Ну бака дизеля хватает почти на 900км без разницы как втапливать, а бензина максимально в щедящем режиме хватит на 500км. Расход важен.

Nik-Sero,
спасибо за информацию)))
ну а на ходу что можешь сказать про дизель и бензин?

Каждый по своему ненормальный. Я, например, вертолёт хочу.